Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
ich find die front schöner als unsere ^^ PDT_Armataz_07
Das Erkennen der eigenen Fähigkeiten eröffnet die Prinzipien der Möglichkeiten
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
madix61 hat geschrieben:richtig, sieht aus wie ne kawa [smilie=beingsick.gif]
Gottes beste Gabe ist und bleibt der Schwabe!
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
jop find ich auch.the_sisko hat geschrieben:ich find die front schöner als unsere ^^ PDT_Armataz_07
MfG
Jürgen
[img]http://img164.imageshack.us/img164/5357/kaeferdn0.gif[/img] [img]http://www.gerd-klug.de/images_02/smile_bike_023.gif[/img]
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
Das ganze Giftgrün über gejaucht und die sieht aus wie ne Kawa ! [smilie=beingsick.gif]Glue hat geschrieben:[img]http://hellforleathermagazine.com/images/2009_Triumph_Daytona_675_3.jpg[/img]
Die Blinker sehen aus wie die Dornen von nem Streitwagen.
Schuster bleib bei deinen Leisten, sag ich nur !
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
wie ich ja schon schrub.sid hat geschrieben:die neue front sieht eigentlich aus wie die 2004er ZX10R, ...
mein schwanz brennt!
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
jeder hat ja seine eigene meinung.
aber wie ne kawa sieht die wirklich nicht aus.
wobei heut zu tage jedes bike dem anderen ähnlich sieht.
und jeder wird am dem bike etwas negatives finden.
mit gefällt die neue sehr gut.
ich finde sie sieht giftiger aus als die alte.
und die blinker sind zwar nicht der hitt, aber gegen die kinderköpfe der alten 675er sind die human.
die rippen im ramair sind zwar nicht mein fall, die können aber entfernt werden.
was die übers fahrwerk u.s.w. schreiben mus sie ja echt toll sein.
an der alten hab ich auch etwas das mir optisch nicht so sehr gefällt.
nämlich der bugspoiler der so extrem weit nach hinten geht das man da ne ganze werkzeugkiste verstecken könnte.
MfG
Jürgen
aber wie ne kawa sieht die wirklich nicht aus.
wobei heut zu tage jedes bike dem anderen ähnlich sieht.
und jeder wird am dem bike etwas negatives finden.
mit gefällt die neue sehr gut.
ich finde sie sieht giftiger aus als die alte.
und die blinker sind zwar nicht der hitt, aber gegen die kinderköpfe der alten 675er sind die human.
die rippen im ramair sind zwar nicht mein fall, die können aber entfernt werden.
was die übers fahrwerk u.s.w. schreiben mus sie ja echt toll sein.
an der alten hab ich auch etwas das mir optisch nicht so sehr gefällt.
nämlich der bugspoiler der so extrem weit nach hinten geht das man da ne ganze werkzeugkiste verstecken könnte.
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
Die lichter na ja nicht so ganz mein geschmack aber bei den Blinkern haben sie sich echt gedanken gemacht die sind um längen besser wie die derzeitigen auch wenn ich Spiegelblinker wie bei der Duc 1098 bevorzugen würde.
Gas ist rechts
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
ja gefällt mir echt sehr gut.
nur warum haben sie dieses 675 triple wie bei der 2008er so riesen groß geschrieben.
das gefällt mir absolut nicht.
der rest sieht echt schick aus.
MfG
Jürgen
nur warum haben sie dieses 675 triple wie bei der 2008er so riesen groß geschrieben.
das gefällt mir absolut nicht.
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
muss dat ding mal in natura sehen. ich denke aber nicht das die jetzt unbedingt sofort haben müsste.
wegen der optik schon mal garnet. allenfalls wegen den technischen neuerungen.
der unterschied wird wohl auch da eher marginal sein ausgedrückt in rundenzeiten.
für 90-95 % der jenigen die hier im forum sind macht es ehhh keinen unterschied ob alt oder neu, da die
sich garinicht in diesen regionen bewegen wo sich ein unterschied von neu zu alt überhaupt erst bemerkbar machen würde.
ich wollt sowieso 3-4 kilo abnehmen und dann kommts schon bald wieder aufs gleiche raus *lach*
ich werde meine auf alle fälle noch die nächsten 2 jahre fahren. und die tatsache das man schon zweimal hinschauen muss
um neu von alt zu unterscheiden beruhigt ja auch ein wenig.
wegen der optik schon mal garnet. allenfalls wegen den technischen neuerungen.
der unterschied wird wohl auch da eher marginal sein ausgedrückt in rundenzeiten.
für 90-95 % der jenigen die hier im forum sind macht es ehhh keinen unterschied ob alt oder neu, da die
sich garinicht in diesen regionen bewegen wo sich ein unterschied von neu zu alt überhaupt erst bemerkbar machen würde.
ich wollt sowieso 3-4 kilo abnehmen und dann kommts schon bald wieder aufs gleiche raus *lach*
ich werde meine auf alle fälle noch die nächsten 2 jahre fahren. und die tatsache das man schon zweimal hinschauen muss
um neu von alt zu unterscheiden beruhigt ja auch ein wenig.
Gruß,
Marc
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
Das neue Edel-Teilchen sieht durch die gestreckten Scheinwerfergläser
vorn etwas geduckter aus....nicht schlecht! Der Lufteinlass ist eher was
für Raumschiff Galactica.........aber sollte ich in die Situation kommen,
dass meine Vollkasko tätig werden muss, dann würde ich die Front adaptieren,
mit altem Lufteinlass.
Den Rest brauch ich eh nicht, meine Rundenzeiten würden da auch nicht schneller.
Mit nem leichteren Auspuff wie Bodis hat man schon das Minder-Gewicht gut
gemacht und die 3 PS hab ich eh über den Power-Commander, ebenso den
Schaltautomaten...........ALLES BLEIBT BESSER
vorn etwas geduckter aus....nicht schlecht! Der Lufteinlass ist eher was
für Raumschiff Galactica.........aber sollte ich in die Situation kommen,
dass meine Vollkasko tätig werden muss, dann würde ich die Front adaptieren,
mit altem Lufteinlass.
Den Rest brauch ich eh nicht, meine Rundenzeiten würden da auch nicht schneller.
Mit nem leichteren Auspuff wie Bodis hat man schon das Minder-Gewicht gut
gemacht und die 3 PS hab ich eh über den Power-Commander, ebenso den
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Steh immer einmal mehr auf als Du gefallen bist
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
gefallen tut sie mir ja sehr gut.
aber ich würd sie trozdem nicht kaufen selbst wenn sie 10PS mehr hätte.
der sprung währe mir einfach zu klein.
währs jetzt ne 800er geworden würde die ganze sache schon anders aussehen.
aber nur wegen eines modellwechsels würd ich da nicht zuschlagen.
MfG
Jürgen
aber ich würd sie trozdem nicht kaufen selbst wenn sie 10PS mehr hätte.
der sprung währe mir einfach zu klein.
währs jetzt ne 800er geworden würde die ganze sache schon anders aussehen.
aber nur wegen eines modellwechsels würd ich da nicht zuschlagen.
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
PDT_Armataz_07 Das ist immernoch das beste Tuning überhauptbaumaxe hat geschrieben:ich wollt sowieso 3-4 kilo abnehmen und dann kommts schon bald wieder aufs gleiche raus *lach*
Aber zur Design: Die neue sagt mir aufs erste nicht zu. Sagt was ihr wollt, aber wenn man sie so von vorn sieht, denkt man das die kurz vorm wegpennen is...
Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
Ganz genau... Statt ihr einen bösen blick zu geben haben sie ihr nen "Morgens-um-5-nach-der-Party-blick" spendiert...Rick James hat geschrieben:
Aber zur Design: Die neue sagt mir aufs erste nicht zu. Sagt was ihr wollt, aber wenn man sie so von vorn sieht, denkt man das die kurz vorm wegpennen is...
Schade... aber am heck haben sie wohl gar nichts gemacht hmm...
[img]http://www.triumph675.net/forum/image.php?u=7011&type=sigpic&dateline=1214492221[/img]
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Re: Neue / überarbeitete Daytona ab 2009
Bei meinem Händler habe ich am Freitrag das neue ofizielle Prospekt für die neue Tona gesehen. Ist ganz frisch eingetroffen.
Ich bin eigentlich ganz froh, dass nicht so viel geändert wurde. Vieles hätte auch nach hinten los gehen können.
Ich bin eigentlich ganz froh, dass nicht so viel geändert wurde. Vieles hätte auch nach hinten los gehen können.