765 Street Triple RS
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Topic author - Knieschleifer
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765 Street Triple RS
Am kommenden Samstag fahr' ich die Street Triple RS zur Probe. Ich bin ja schon sowas von heiß darauf...!
Könnte sein, daß sie - aus Sicht von Triumph - gleichzeitig als Ersatz für die Daytona gesehen wird... wäre zwar äußerst schade, doch kommerziell gesehen durchaus denkbar. 'Ne 765er-Daytona mit 140PS+ und gleichem Leergewicht wie die 675er wär's halt!
Hübsch anzuschauen ist sie auf jeden Fall, das Dashboard ist hyper und 125 PS tun ihr bestimmt gut - also für eine Streety meine ich .
Falls ich heil aus der Probefahrt herauskomme sende ich zeitnah einen Fahrbericht.
Motorradgruß!
Könnte sein, daß sie - aus Sicht von Triumph - gleichzeitig als Ersatz für die Daytona gesehen wird... wäre zwar äußerst schade, doch kommerziell gesehen durchaus denkbar. 'Ne 765er-Daytona mit 140PS+ und gleichem Leergewicht wie die 675er wär's halt!
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Zuletzt geändert von sid am Mi 5. Apr 2017, 17:21, insgesamt 4-mal geändert.
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Re: 675 Street Triple RS
Moin, ich bin sie letzte Woche Freitag Probe gefahren und kann nur sagen/schreiben das ich absolut überzeugt bin.
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Re: 675 Street Triple RS
Das steht bei mir auch definitiv noch aufm Plan für demnächst4. Apr 2017, 17:10 » DaytonaPans99 hat geschrieben:Moin, ich bin sie letzte Woche Freitag Probe gefahren und kann nur sagen/schreiben das ich absolut überzeugt bin.
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Re: 675 Street Triple RS
Probefahrt habe ich letzte Woche gemacht. Fahre aktuell auf der LS die 13erR und hatte somit den direkten Vergleich. Die mehr Leistung ist auf jeden Fall spürbar... netter Punsch oben herrum. Gefühlt eine höhere und breitere Sitzposition die mir aufgrund meiner Statur auf jeden Fall besser zu gute kommt. Viel alt bekanntes drauf setzen und losfahren wie ich es kannte. Will aber mehr geführt werden.. je schräger es geht, desto mehr will sie sich aufrichten.. es ist unterm Strich auf keinen Fall ein schlechtes Motorrad, für mich aber noch kein Grund zu wechseln.
Das Display und die ganzen Modis die man einstellen kann - keine Frage, da geht's in der Zukunft halt nun mal hin. - würde ich aber niemals als Merkmal nennen, was die neue nun besser kann. Das ist einfach Grundvorraussetzung mittlerweile.. ob man es braucht, muss jeder selber entscheiden. Jemand der In zwei Jahren von Tüv zu TÜV seine 2000km abreist sicherlich ja.
Wenn ich keine Streety besitzen würde, wäre das sicherlich meine Entscheidung aber ich habe meine Kleine noch nicht Satt... [emoji1360]
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Das Display und die ganzen Modis die man einstellen kann - keine Frage, da geht's in der Zukunft halt nun mal hin. - würde ich aber niemals als Merkmal nennen, was die neue nun besser kann. Das ist einfach Grundvorraussetzung mittlerweile.. ob man es braucht, muss jeder selber entscheiden. Jemand der In zwei Jahren von Tüv zu TÜV seine 2000km abreist sicherlich ja.
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Re: 675 Street Triple RS
Also ich bin die neue RS auch schon gefahren und war nicht so überzeugt. Da ich auch die alte R habe hat mir irgendwie der "WOW"-Effekt gefehlt. Das Moped ist wirklich gelungen, nur sehe ich keinen Grund zu wechseln. Das Display geht gar nicht und der Preis ist natürlich auch ne Hausnummer...
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Re: 675 Street Triple RS
Was ist denn mit dem Display?
Spiegelt? Billig ? Oder weil analog besser ist ?
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Re: 675 Street Triple RS
Von der Tona würde ich nicht zur neuen Streety wechseln wollen. Wenn dann doch gleich zu was "vollwertigerem" wie die Speedy (dem Bodybuilder im Anzug), der S1000 R (dem Aktionhelden im Polohemd) oder der Super *sabber wegwisch* Duke (dem Hulk in seiner Lila Hose)
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Re: 675 Street Triple RS
Display spiegelt... Deshalb kannste das während des Fahrbetriebes wohl auch verstellen. Ich bin ehrlich gesagt enttäuscht von Optik der neuen. Front ok, top. Das wars dann auch. Hat sich jemand mal den Gabelfuss der RS angeschaut? Sieht für mich aus wir mit ner Dose lackiert...
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Re: 675 Street Triple RS
Hi,4. Apr 2017, 17:04 » Karaya 1 hat geschrieben:Am kommenden Samstag fahr' ich die Street Triple RS zur Probe. Ich bin ja schon sowas von heiß darauf...!
Könnte sein, daß sie - aus Sicht von Triumph - gleichzeitig als Ersatz für die Daytona gesehen wird... wäre zwar äußerst schade, doch kommerziell gesehen durchaus denkbar. 'Ne 765er-Daytona mit 140PS+ und gleichem Leergewicht wie die 675er wär's halt!
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frag mal Flo ( Mr. Bad Guy) unseren Admin .Der hat wohl seine Streety (013-) zum Verkauf angeboten und bei ihm wird es wohl die Neue ,bei der Reklammer die er dafür gemacht hat.
Für mich kommt sie nicht in Frage,Habe das Alter oder die gebrechen für einen hohen Lenker im Roadbereich noch nicht.Obwohl als dritt,viert... Moped würde sehe ich da schon Chancen sehen.Fahrspaß ist da schon.Aber mehr Emotionen wägt da immer noch eine Daytona ,und das zählt bei mir enorm .
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Re: 765 Street Triple RS
Ich hab mal den Threadtitel von "675" zu "765" geändert. Ansonsten warte ich gespannt auf Deine Zeilen, Peter.
Gefühlt geht es mir mit der neuen wie Kingdaka: Ich weiß nicht, ob die paar neuen Spielereien einen Wechsel gerechtfertigen. Zumal ich weder die Optik, noch die Stummel einer Daytona missen möchte.
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Re: 765 Street Triple RS
Das Display wechselt je nach Einstrahlung den Kontrast von alleine
@DonArcturus
Hier einen Vergleich zur speedy zu ziehen ist überhaupt nicht der Sinn von Triumph gewesen. Jeder der das Konzept und das Fahrverhalten der Streety kennt weis auch das man dort keine vergleich zu speedy, s1000r o.ä. machen kann.. Triumph hat es sicherlich auch nicht darauf abgesehen möglichst viele Daytona Fahrer zur Streety zu bewegen. Die Streety ist schon ziemlich vollwertig, aber eben in ihrer Klasse..
An sonsten bleibe ich bei meiner Aussage.. Wenn ich keine hätte, dann würde es sicherlich die 765 werden, aber extra wechseln.. hm.. Zumal aktuell auch im
Preislichen null Spielraum ist beim
Händler in meiner Nähe.. er war sehr ehrlich und sagte das die, die er bekommt auf jeden Fall so verkauft bekommt..
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@DonArcturus
Hier einen Vergleich zur speedy zu ziehen ist überhaupt nicht der Sinn von Triumph gewesen. Jeder der das Konzept und das Fahrverhalten der Streety kennt weis auch das man dort keine vergleich zu speedy, s1000r o.ä. machen kann.. Triumph hat es sicherlich auch nicht darauf abgesehen möglichst viele Daytona Fahrer zur Streety zu bewegen. Die Streety ist schon ziemlich vollwertig, aber eben in ihrer Klasse..
An sonsten bleibe ich bei meiner Aussage.. Wenn ich keine hätte, dann würde es sicherlich die 765 werden, aber extra wechseln.. hm.. Zumal aktuell auch im
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Re: 675 Street Triple RS
Peter und ich haben uns doch schon längst sabbernd um die Neue versammelt!5. Apr 2017, 16:55 » Oliver hat geschrieben:Hi,4. Apr 2017, 17:04 » Karaya 1 hat geschrieben:Am kommenden Samstag fahr' ich die Street Triple RS zur Probe. Ich bin ja schon sowas von heiß darauf...!
Könnte sein, daß sie - aus Sicht von Triumph - gleichzeitig als Ersatz für die Daytona gesehen wird... wäre zwar äußerst schade, doch kommerziell gesehen durchaus denkbar. 'Ne 765er-Daytona mit 140PS+ und gleichem Leergewicht wie die 675er wär's halt!
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Und was hab ich für Klammern um die Streety gemacht, Oliver?
Mir gefällt die Neue, hat alles was ich bei der Kleinen vorher immer mal wieder vermisst hatte. Zudem hab ich jemanden gefunden der mir einen guten Kurs für die 14er aufn Tisch gelegte hat und damit ist die Sache für mich rund!
Muss und soll ja auch nicht immer jedem alles gefallen. Was das Display angeht, da hätte ich auch gerne einen Analogen Drehzahlmesser gepaart mit Display....aber wie Kingdaka ja schon geschrieben hat.....muss T da eben mit den anderen gleichziehen! Kann auch jedem mal eine Probefahrt ans Herz legen.....
Achja....UND HEUTE ISSES SOWEIT, DASS SOWEIT IS!!!
Zuletzt geändert von Mr. Bad Guy am Do 6. Apr 2017, 07:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 675 Street Triple RS
Na dann, viel Spaß!6. Apr 2017, 07:49 » Mr. Bad Guy hat geschrieben: Achja....UND HEUTE ISSES SOWEIT, DASS SOWEIT IS!!!
Zuletzt geändert von sid am Do 6. Apr 2017, 09:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 765 Street Triple RS
Aber sicher doch...... passenderweise ist heute beschissen kalt in Unnerfrangge!
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Zuletzt geändert von Mr. Bad Guy am Do 6. Apr 2017, 09:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 765 Street Triple RS
Bin schon ganz aufgeregt.
Ich darf auch am Samstag dem Hobel die Sporen geben
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Ich fahr schnell, bin aber nicht der schnellste...
Ich fahr viel, aber nicht am meisten...
Ich fahr weit, aber nicht am weitesten...
Ich bin aber mit Abstand derjenige, der den meisten Spaß dabei hat!!!
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