wurde auch angehalten und die polizei checkte so ziemlich alles durch.
Alle Carbon teile (koti usw) und auch die pazzos und meinte schon auf anhieb "da haben wir jetzt ein problem"
Waren zum glück im schein eingetragen, was er dann 10 sekunden später festgestellt hat [smilie=l010.gif]
Also so wie es aussieht, sind die polizisten wirklich scharf auf hebelchen zur zeit [smilie=s014.gif]
ABE für Pazzo Hebel
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Re: ABE für Pazzo Hebel
Sach ich doch! Psycho
@rob (Sorry für's OT):
Wie ist das mit den Carbonteilen weitergegangen? Haste die auch im Schein oder war das denen dann wurscht?
@rob (Sorry für's OT):
Wie ist das mit den Carbonteilen weitergegangen? Haste die auch im Schein oder war das denen dann wurscht?
"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen."
(Karl Valentin)
(Karl Valentin)
Re: ABE für Pazzo Hebel
wie siehst es eigentlich mit den original Carbonteilen von Triumph aus? ist das ne Prüfnr. oder so drauf? oder woher wissen die Grünen/Blauen das die erlaubt sind? bei der neuen SE sind ja einige Carbonteile von haus aus montiert.
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Re: ABE für Pazzo Hebel
naja er schaute sich alles mal an (bei mir kotflügel und heelguards usw) und meinte nur "sind das original T. Teile?" ich sagte nur "ja, warum?" ... "wegen dem splitterverhalten" usw.
Also genau angeschaut hat er sich das nicht.
Er meinte dann nur zu scherzen "das lässt sich doch triumph was kosten?!".
[smilie=l010.gif]
@GI: ich glaube dass man das garnicht so leicht erkennen kann im eingebauten zustand.
Bei original T. Teilen ist ein aufkleber einlackiert auf der jeweiligen innenseite.
Also genau angeschaut hat er sich das nicht.
Er meinte dann nur zu scherzen "das lässt sich doch triumph was kosten?!".
[smilie=l010.gif]
@GI: ich glaube dass man das garnicht so leicht erkennen kann im eingebauten zustand.
Bei original T. Teilen ist ein aufkleber einlackiert auf der jeweiligen innenseite.