Daytona 675 Forum

Hi Leute, wollte mal fragen ob es sinnvoll ist bei einem nicht originalem Krümmer hitzeschutzband rum zu legen oder ob es reicht am bugspoiler einen schutz an zu bringen

Danke schonmal für die tipps

Welcher Krümmer?
Das Band hat nicht zwingend die Funktion den Bug zu schützen. Es geht um Wärmeabstrahlung. Kühlung, Temperatur der Luft in der Airbox etc.
Wenn Du nur den Bug schützen willst klebe Hitzematten rein.
Ich fahre den BOS Krümmer mit Band(am kompletten Krümmer) und Hitzetape, hatte trotzdem Brandlöcher in der Verkleidung. Habe diesen Winter zwei Beulen an besagten Stellen reinlaminieren.
Jetzt ist alles gut.

So was sollte nicht passieren bei GFK oder CFK Verkleidungen, das passiert gerne bei original Verkleidungen.
Da diese aus Thermoplast gespritzt wurden. Bei GFK oder besser CFK sollte das Problem nicht auftreten
den diese sind nicht thermoelastisch veranlagt, bzw. haben keinen Übergangsbereich zwischen Fest und Zerstört.

Mal vereinfacht ausgedrückt:

original Verkleidung-> fest - thermoelastisch - thermoplastisch (fest - umformen - urformen)
GFK / CFK Rennverkleidungen-> fest - zerstört (verbrannt)

Habe auch immer Keramikband um den Krümmer gemacht, bringt schon etwas. Habe das aber immer eher
wegen der Thermischen Energie gemacht.
Aber am besten würde es sein du würdest den Krümmer von Innen mit Keramik beschichten.
Ist unauffälliger beim TÜV

Ist halt leider sehr aufwendig und nicht minder teuer.

Solange er nicht anliegt wayne. Luft ist ein super isolator. Strömende luft noch besser.

Bei nem carbonpott würde ich abraten. Hab schon einige platzen sehen, da die hitze nicht über dem krümmer abgeführt wird heizt sich der pot zu stark auf. Mit killer dann nochmals mehr.
Je nach gelege hast du einen neg. Lin. Ausdehnungskoeff. Dann zerberstet dieser.