Daytona 675 Forum

Servus,

wollte mal Fragen ob ihr einen verbaut habt.

Habe den hier bei Polo gefunden: http://www.polo-motorrad.de/de/oltemperaturmessstab-rr-156-triumph-675er-daytona-street.html

Hat damit jemand schonmal Erfahrung machen dürfen? Wie werden die verbaut? ich würde die Temperatur gern im Cockpit ablesen können.

Gibts alternativen zu dem (optimalerweise auch günstigere )

Gruß Tobi

Die im Link werden statt der Öleinfüllschraube eingedreht. Wenn Du etwas im Cockpit haben möchtest, musst Du Dir einen Sensor statt der Ablassschraube einbauen mit Verbindung zu einem Zusatzinstrument im Cockpit. Sowas gibt es z. B. von TADAAAA: Daytona (No pun intended ). Billig wird's aber nicht.

Stellt sich die Frage: Warum möchtest Du das?

Ich hab einfach gern eine gute Übersicht und würd gern wissen wann mein Öl warm ist oder wann noch nicht.

Was kostet sowas im Durchschnitt? . Hier sieht man das ganz gut.

PS: Ich seh grad, dass das ein Video von Docvale ist. Eine Äußerung wäre nett.

Hi. Hier sind 2 interessante threads inkl. der Koso-Lösung. Viel Spaß beim lesen.

http://www.daytona-675.de/post192185.html?hilit=koso#p192185
http://www.daytona-675.de/zubehorteile/temp-messuhr-t10618.html?hilit=koso

BTW: Ich frage mich gerade warum ich das immer noch nicht eingebaut habe...

Ist ne gute Sache, gerade beim WT ohne Kühlwasser. Einbau simpel. Gerade für die Renne gut, für die Landstraße wohl eher n Gimmick.

So wie ich das nun verstanden habe kann man einen sensor nehmen und den in die Schraube von Koso schieben.
Der Sensor soll wohl mit dem Display schon im Paket sein.
Fehlt nurnoch die Halterung?
Oder muss ich den Sensor auch noch einzeln vom Display kaufen? Wie krieg ich dann die Schraube mit dem Sensor dicht ?

Schwierig sich das ganze Bild so vorzustellen.


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Hab mir den Winter auch den koso mini style 250 montiert, befestigt unterm Tacho mit einem kleinem Winkel an einem der Schrauben der die 2 RAM Air Hälften zusammenhält, da is er zwar nicht im unmittelbaren sichtfeld aber wenn der motor mal warm ist braucht man eh nicht mehr schauen....im Lieferumfang is auch so ein Klett Streifen zum aufkleben dabei, eigenlich ganz simpel

Das Gewinde am Sensor ist konisch dichtend,einfach fest in den passenden Adapter für die 675 schrauben (M14mal 1,5)
Danach den Adapter mit dichtscheibe anstatt der ölablass Schraube einsetzen und feadig!
Ich hab das Teil nur mit Batterie-betrieb also ohne Display Beleuchtung,

Gruß Reini

Hier ein Bild im eingebauten Zustand, relativ weit unten das Bild:

http://www.daytona-675.de/galerie/mental-geheilt-meine-neue-lady-t12445-60.html

So wie ich das jetzt verstanden habe ist bei dem Adapter nicht der Fühler bei.

In sachen Fühler mit Adapter hab ich jetzt 2 Möglichkeiten gefunden:

1. http://www.scooter-attack.com/temperaturgeber-koso-0-250-c-m14-x-p1-5-weisser-stecker-ko-bf140001-38.html

2. http://www.scooter-attack.com/temperaturgeber-m14xp1-5-koso-0-150-c-ko-bf140125-38.html

Das muss ich dann nurnoch mit einem Display verbinden oder?

Displays habe ich die hier gefunden:

1. http://www.scooter-attack.com/temperaturmesser-stage6-619890-a-stemp-38.html

2. http://www.scooter-attack.com/dual-thermometer-koso-mini-3-beleuchtet-ko-ba003180-38.html

Edit flüstert:

Komplettset ( ?? ) :

Ist das Set komplett und kann verbaut werden ? Dann würds ja Sinn machen direkt das so zu nehmen.

Den Adapter für die Ölwanne aber nicht vergessen.

Wie soll der Fühler des Komplettsets denn noch in den Adapter passen?

Naja Adapter hab ich bestellt kostet ja bloß 4€. Jetzt werd ich mal das Komplettset bestellen bei Amazon.

Wenn das nix vernünftiges ist gehts halt zurück.

Ist ja kein Adapter dabei. Der Fühler ist ja viel zu klein für die Öffnung der Ölwanne. Baller das bloß nicht zu fest....

[img]http://i63.tinypic.com/2envn2c.png[/img]

Das ist doch der Fühler? Optisch sieht der find ich recht groß aus, habe jetzt trotzdem einfach beides bestellt. Mal schauen wie das ganze dann befestigen kann, wenn es

dann endlich da ist. Hast du vielleicht nen passendes Anzugsmoment für den Fühler am Adapter ? Adapter sollte ja trotzdem 29Nm an der Ölwanne kriegen oder irr ich mich?

Ne, schau doch mal meine Bilder an...das blaue Stück ist der Adapter und ersetzt die Ölablassschraube. Der Fühler ist relativ schlank.

Soweit habe ich das auch verstanden, nur habe ich keinen Fühler gefunden, welcher in den Adapter reinpasst.

Die Fühler die ich oben rausgesucht habe, sollen wohl direkt die Ölablassschraube ersetzen ohne Adapter.

Welchen Fühler hast du denn da genommen?