Daytona 675 Forum

Hey Leute,

Möchte mir für meine Triumph BJ 2010 einen Hinterradständer kaufen, da es das einsprühen der Kette erleichtert.
Wenn ich da aber auf ebay danach suche kommen aber richtig viele... gibts es denn irgendeinen den mir jemand empfehlen kann oder sind die alle gleich und ich soll einfach irgendeinen bestellen?
Bzw. ist ein Hinterradständer überhaupt empfehlenswert ?

Sry bin noch ein anfänger..

schau mal bei ebay kleinanzeigen nach nem kern stabi (neue ausführung)
am besten schon mit den „click“-klauen.
Habe meinen dort für 30€ in fast neuem Zustand bekommen.

vorteil beim kern stabi ist die top verarbeitung und dass du immer
zubehör bekommst (ggf. sogar gebraucht dann).
Vorteil von den klauen ist, dass manalleine auf- und abbocken kann ohne
ein größeres risiko.

29. Jan 2018, 03:11 » rob hat geschrieben:schau mal bei ebay kleinanzeigen nach nem kern stabi (neue ausführung)
am besten schon mit den „click“-klauen.
Habe meinen dort für 30€ in fast neuem Zustand bekommen.

vorteil beim kern stabi ist die top verarbeitung und dass du immer
zubehör bekommst (ggf. sogar gebraucht dann).
Vorteil von den klauen ist, dass manalleine auf- und abbocken kann ohne
ein größeres risiko.

Also die Kern-Stabis finde ich extrem schwer. Dieser Klick Mechanismus ist auch vollkommen unpraktisch, dadurch wirfst Du die Daytona eher um. Mit ein wenig Übung ist das auf- und abocken mit einen normalen Heckständer alleine deutlich einfacher als zu zweit.

Grüße!

Moin, also ich habe diesen Kern-Stabi mit dem Klick-Mechanismus. Muss auch sagen nochmal würd ich ihn nicht kaufen, ist einfach zu teuer. Gebraucht vielleicht ok, ansonsten würde ich einen einfachen von Constands kaufen.

hallo

ich habe den hier
http://www.ebay.de/itm/STVKW-Montagestander-Motorrad-SET-neu-Triumph-Daytona-650-675-R-hinten-vorne/261569993586?hash=item3ce6c95b72:g:MzsAAOSwRLZT9giK
nur habe ich den vorderen für unters lenkkopflager genommen
musste mal schauen !
glaube ich habe um die 60oder 70 euros gezahlt
bin zufrieden damit er macht was er soll

gruss harry

Schau mal hier, gerade im Angebot für 50 Euro
[url]http://www.motea.com/sale/montagestaender-hinterrad-constands-superlight-racing-i4034-4980-0.htm?utm_source=CleverReach&utm_medium=email&utm_campaign=29.01.2018+SALE+DE&utm_content=Mailing_6999142[/url]

29. Jan 2018, 12:47 » harry22 hat geschrieben:hallo


http://www.ebay.de/itm/STVKW-Montagestander-Motorrad-SET-neu-Triumph-Daytona-650-675-R-hinten-vorne/261569993586?hash=item3ce6c95b72:g:MzsAAOSwRLZT9giK
nur habe ich den vorderen für unters lenkkopflager genommen

gruss harry

scheint ja mega günstig zu sein vorne und hinten für nur 45 Euro *_*
Ist es den kompliziert das motorrad dadrauf zustellen?
Und was meinst mit fürs lenkkopflager.. hast vielleicht ein Foto.

29. Jan 2018, 03:11 » rob hat geschrieben:schau mal bei ebay kleinanzeigen nach nem kern stabi (neue ausführung)
am besten schon mit den „click“-klauen.

vorteil beim kern stabi ist die top verarbeitung und dass du immer
zubehör bekommst (ggf. sogar gebraucht dann).

Was für zubehör braucht man für so ein Ständer denn?

hallo

dies hier ist so ein montageständer für vorn

http://www.ricambiweiss.com/MONTAGESTAeNDER/MONTAGESTAeNDER-VORNE/STFL-LENKKOPF-MONTAGESTAeNDER-UNIVERSAL-VORNE.html

bei mir gabs das aber als set für vorne und hinten !
für hinten brauchst du solche aufnahme
http://www.ricambiweiss.com/ERSATZTEILE/BB10--MONTAGESTAeNDER-RACING-HUeLSEN-SPOOLS-10mm-SCHWARZ.html
die werden hinten in die schwinge geschraubt da musst du mal messen welches gewinde du da hast !!

ich würde morgen da mal anrufen die helfen dir sicherlich
da kannste auch sagen welches moped du hast

http://www.ricambiweiss.com/index.php?language=de

gruss harry

@VN233
kann ja sein, dass du den ständer irgendwannals frontständer verwenden willst mit aufnahme (dorn) am lenkkopflager.
Dann fällt dir eindass du vlt mit dem anheben am gabelfuß besser klar kommst auf der Rennstrecke zB.

Also bezüglich gewicht kann ich mich nicht beschweren. Laufe selten marathon mit den teilen
Negative erfahrungen mit dem click system hatte ich auch nie (jetzt im 7 jahr?).
Alleine aufbocken geht meiner meinung nach nicht sicherer.

hier als beispiel:

da kann man nichts falsch machen ^^

hallo

habe mal schnell noch bei youtube geschaut und das hier auf die schnelle gefunden
ist zwar eine andere marke aber vom prinzip her gleich



da hast du vorne halt den vorteil du kannst das rad bewegen ! finde ich beim bremsen machen besser
ist aber wahrscheinich wieder eine geschmacksache

gruss harry

Großer Vorteil der Lenkkopfständer ist, dass man die Gabel ausbauen kann.
Wenn es zwei einzelne Ständer sein sollen würde ich für vorne immer einen fürn Lenkkopf nehmen.

Ich würde mir immer wieder einen Zentralständer holen. Möchte den nicht mehr missen.

30. Jan 2018, 09:19 » Fel675r hat geschrieben:Ich würde mir immer wieder einen Zentralständer holen. Möchte den nicht mehr missen.

liegt nicht in meinem Budget..

30. Jan 2018, 09:05 » s0nic hat geschrieben:Großer Vorteil der Lenkkopfständer ist, dass man die Gabel ausbauen kann.
Wenn es zwei einzelne Ständer sein sollen würde ich für vorne immer einen fürn Lenkkopf nehmen.

Wieso sollte man die Gabel ausbauen ?
Sry das ich so blöd frage ist aber ein Frontständer für jemanden wie mich der nicht selber viel am Motorrad schraubt (weil ich ahnunglos bin) relativ unnötig?