Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Unfälle oder Totalaschäden, hier gibts Mitleid!
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moe01325
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von moe01325 » So 19. Feb 2017, 13:04

Bei dem kaufpreis würde ich den händler kurz "checken". R4f zB....
speed was OK, but corner was too tight
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coke
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von coke » So 19. Feb 2017, 13:15

ich meinte eher mit ecunleashed und der freischaltung...bei dem händler werd ich nix kaufen ;)
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Sordo
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Sordo » So 19. Feb 2017, 14:21

Gibt es doch original vom freundlichen
Mit bisschen Verhandlung ja auch etwas günstiger.
https://www.triumphworld.de/product_inf ... _id=188776

Gibt auch noch eins was nur die Drehzahl anhebt auf 15 000 1/min das ist etwas günstiger aber nicht das was du wirklich willst.

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von ketchup#13 » So 19. Feb 2017, 14:30

Dafür brauchst aber noch einen Kabelbaum und die Software........also nicht so günstig
Fragt mal nach bei Simone Kielbassa , https://www.dynogirl.com/

Sie sollte so langsam soweit sein...gute Adresse, da mach ich immer meine Abstimmungen
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coke
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von coke » So 19. Feb 2017, 18:20

danke, da werd ich mal nachhaken.
das ecunleashed klang halt nach originaler ecu freischalten und nicht nach der extra race ecu.
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Tim#49 » So 19. Feb 2017, 18:48

Warum soll das Zündschloss raus?
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von coke » So 19. Feb 2017, 20:54

weil es leider in meinen letzten jahren und sturzerfahrungen immer das erste war, was kaputt war inkl. schlüssel krum und so. im vergleich zu suzuki sind triumph-teile ja nicht ganz so gängig und preislich auch etwas weiter oben angesetzt.
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von coke » Do 23. Feb 2017, 22:06

update: mit ecunleashed ist es doch nicht möglich! aber in den staaten arbeiten sie gerade mich hochdruck dran.
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von VK5NIKO » Fr 22. Mär 2019, 10:43

Bin gerade dabei mein Zündschloss auszubauen. Gelb,Braun mit Weis zugeschaltet geht die Daytona an. Für was sind die Kabel Blau und Rot (Rot hat 2 Schleifkontakte im Schloss die nebeneinander liegen und zusammen verbunden sind ) ? Weisgrün und Weisschwarz denk ich sind für Parklicht richig?

Gruß Niko
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von VK5NIKO » Fr 22. Mär 2019, 18:40

Weis keiner für was die anderen Kabel sind?

Gruß Niko
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Geestbiker » Fr 22. Mär 2019, 19:55

Rot wird über den Stecker mit gelb verbunden und versorgt Standlicht und Rücklicht. Blau verbindet den Schleifkontakt für rot mit Batterie plus (rot-blau am Hauptkabelbaum).
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von VK5NIKO » Fr 22. Mär 2019, 20:34

Das heist ist absolut nichtmehr nötig für ein Racebike? Weil manche Rot und Blau verbinden? Hab weder Lichter noch sonstwas an Beleuchtung verbaut...
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Geestbiker » Sa 23. Mär 2019, 14:39

Bei meiner 09er Elektrik hab ich die rausgeschmissen. Es sind nur noch braun über einen Schalter mit gelb-blau und grün verbunden.
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Oliver » Sa 23. Mär 2019, 18:04

Da,brück doch einfach wie oben geschrieben.Was da überbleibt ist über. :wink:
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