Daytona 675 Forum

Hallo liebe Leute

hoffe das passt hier rein - wenn nicht bitte verschieben

Fahre meine 12er Daytona ja erst seit kurzem. Insgesamt vielleicht 300km seit dem 1.3. ... Kilometerstand ist um die 2600km
Ab und zu kommt so ein nerviges Tickern, was ich nicht zuordnen kann.
Ich mach mir nen riesen Kopf darüber, weil der Händler mein Vertrauen schon längst durch eine andere Aktion verspielt hat.

Ich hoffe man kann es hören. Im Leerlauf ist es nicht so krass, unter Last ist es deutlicher.

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Spielt mir mein Verstand einen Streich, oder ist da wirklich was am tickern?

Beste Grüße
Jo

Ich kann nix ungewöhnliches hören. Hab nur den Eindruck, Deine Einlaßklappe quietscht beim Öffnen (0:09).

http://www.daytona-675.de/f22t1080-leichtes-klackern.html

http://www.daytona-675.de/f22t3250-rasseln-bei-bestimmten-drehzahlen.html

Hi
danke für die Antworten erstmal.
den einen Thread habe ich auch schon gesehen.

Es ist halt nur so dass sich das teilweise irgendwie ungesund anhört.

Ich kann also davon ausgehen, dass das normal ist, obwohl das Geräusch nur selten zu hören ist?
Wenn das so ist, frage ich mich, wie man das erklären kann

Die Donas tickern und tackern gern mal bisschen rum. Manche lauter manche leiser - hier ein paar Beispiele:













Ich hab mich ne Weile damit beschäftigt und ich kann bisher nur vermuten, was dieses "stück papier in einer fahrradfelge"-Geräusch verursacht. Meine Hauptverdächtige ist dabei die Steuerkette, die sich mit der Zeit längt (normaler Verschleiss) und der Spanner eben noch nicht genug Druck hat auf die nächste Raste zu springen. Dafür spricht, dass Leute mit manuellem Spanner berichtet haben das Geräusch damit wegbekommen zu haben. Außerdem würde es dazu passen, dass es bei manchen lauter und bei anderen leiser ist. Außerdem scheint Lautstärke und Auftreten noch mit Drehzahl und Temperatur zusammenzuhängen...
Welches Teil der Übeltäter ist, ist aber eigentlich auch egal. Du hast jedenfalls kein Grund zur Sorge, denn wenn am Motor wirklich was kaputt ist, dann äußert sich das in der Regel lauter. Deine hört sich normal an. Von daher... weitermachen

Ich würde auch behaupten dass das noch harmlos klingt. Vielleicht liegts aber auch am Video.
Steuerkette hört sich wesentlich schlimmer an und titt eigentlich nur bei kaltem Motor auf, dann aber auch unüberhörbar.
Und die Ventile sollten bei der Kilometerleistung auch noch perfekt seien.
Manchmal versteift man sich einfach zu sehr auf etwas, hatte ich auch schon. Wir haben halt keine schnurrende 4-Zylinder.

Jedenfall klingt meine dagegen wie ein Traktor.

Super

Nun kann ich - dank euch - ruhigen Gewissens ne Runde mit der Hübschen drehen

kurz mein senf: alles hört sich TOP an.