Daytona 675 Forum

Tja wie soll ich anfangen..

Wollte ne Kurze Runde drehn und nach 10 min. is es passiert..
leichte linkskurve, fahrfehler und bin dann raus, 30 meter geschleudert und im nem kleinen Waldstückerl zum stehen gekommen.
Mir is nix passiert, hatte verdammtes Glück!!
Nur meine Daisy sieht nicht so gut aus.. Vorne Kanzel mit dem Halter (Geweih oder?) gebrochen, in den Kühler hat sich von hinten ne Schraube gebohrt.
Ram Air Kanal sieht noch gut aus nur sind 3 von 4 Schrauben ausgerissen.
und der Scheiß Lenkanschlag is mir abgerissen, trotz Schützern.. Ärger mich grad seit 3 Tagen wegen dem Dreck..
Wegen Lenkanschlag.. Nur Kringel is keine Option! Dachtens uns so: Wenn wir den Anschlag wieder finden Reinkleben. TÜV sieht den Anschlag -> kein Stress wegen Rahmen. Sieht auch alles gerade und ohne Risse aus.
Bei der Fußrastenanlage is der Schalthebel abgerissen, wird aber ausgebaut und in der Arbeit von nem Lehrling n neuer gemacht.
Ach und der Kupplungshebel is verbogen.
Naja, ärgert mich ordentlich..

Moin!!
Ärgerlich, aber wenn man meckern kann, ist im Prinzip immer alles in Ordnung. Wegen Lenkanschlag. Ein Teil bauen und einkleben, das geht auch.

Grüßle!!

Glück im Unglück.
Wenns dir gut geht und der Tona auchnoch halbwegs, ists halb so schlimm.

Die wird wieder werden

Peter, das höre ich aber nicht gerne
Die Hauptsache, Dir ist nix passiert.
Aber das der Lenkanschlag trotz der Schützer weg ist......heftig

Klappere mal die TÜVstellen bei Dir in der Ecke ab. Es gibt durchaus TÜV-Prüfer, die geben Dir trotzdem die Plakette, weils der blöde Lenkanschlag ein nicht sooo wichtiges Teil ist

Meckern muss man immer können

Hab sie schon teilweise zerlegt, warte mit dem Rest aber noch auf das WHB.
Lenkanschlag mach ich mir n schönes Provisorium hin. Muss ja nur danach aussehn, hab ja noch meine "Lenkanschlagschützer" dran

Wird wieder hergerichtet und dann gefahren sobald es geht!

also ich seh die moppeds auch immer im ganzen als verschleißteil

na, viel erfolg beim zambastln und hauptsache der humanoid is noch intakt

Ums als Verschleißteil zu sehn hab ich zu wenig Geld

Ne frage, denkt ihr das man das Geweih ohne weiteres Schweißen kann? Hät da jemanden an der Hand.

Das wied dir dieser Jemand genauer sagen können!
Ich hab meins mal schweissen lassen und des hält.

Das ist aluguss.wenn er's kann dann gehts.

So kleines Update.

Kühler wurde von 2 metallbauern versucht zu schweißen, würde gehen.. nur der Zeitaufwand wäre zu groß. Also hab ich ihn heute mal geklebt mit Alu-klebe-knete

Die Rastenanlage und das Geweih gingen Problemlos zu schweißen.

Ich hoff ich kann bald wieder fahren

Sonntag des erste mal wieder gefahren, als sozius.
Ich hatte richtig Angst, ohne Witz sobald ne Linkskurve kam hat ich immer die Bilder im Kopf. Aber nach 2 Stunden hat's wieder Spaß gemacht und ich freu mich wieder richtig aufs fahren.
Und körperlich geht's mir wieder bestens, Glück gehabt! Hatte 120 drauf als ich raus bin..

So für die, denen es auch passiert das der Lenkanschlag bricht: Mein Rahmen hat nichts abbekommen beim unfall deswegen kam für mich kein neuer Rahmen in Frage. Mein alter Herr kam dann auf die idee den Lenkanschlag mit 2 Komponenten Alu-Knetmasse nach zu modelieren.
Sieht momentan noch so aus, wird im winter noch in form gebracht und lackiert, dann sollts niemanden mehr auffallen.


Die kleine läuft übrigens wieder, schön ist sie nicht mehr aber hauptsache fahren.

Die süße is ohne Probleme durchn tüv gekommen, trotz leicht verbogenemen Kuplungshebel und meinem Selbstbau Lenkanschlag

Ich hätte da ein mulmiges gefühl. Montier lieber noch lenkanschlagsschützer um den anschlag zu entlasten. Stell dir mal vor bei 180 fängt der lenker an zu flattern. Das zeug wird sofort abgeschert und deine hände werden zw. Lenker und tank geschlagen.

Ich meins nur gut

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Welche Lenkanschlagschützer hast du und wo hast du diese montiert?
Sollten nämlich unten hin, da wo sie mehr begrenzen...