Daytona 675 Forum

Kann man das noch richten? Sinnvoll? Oder eher neukaufen?

Hab leider keine Erfahrung damit....

Was kaufen zum richten? Mit Matten oder nur Kleber/Spachtel?
Hat wer Tipps oder Links zu ordentlichen Anleitungen im Netz?
Danke!

Erstmal hoffe ich das dir nichts passiert ist.

Im groben kann man das schon mit ein wenig Arbeit selbst wieder hinbringen, wobei ich nicht weiss was so ein Heck kostet im Vergleich.

Das Video beschreibt es eigentlich recht gut, was eben noch fehlt ist das verspachteln damit Risse zu sind, kann aber sein das die sich wieder abzeichnen mit der Zeit und Risse sichbar werden. Wie es dir lieber ist, wenn du wieder ein Top Heck haben willst dann kauf es neu, wenn du dir die Kohle sparen willst und lieber selbst Hand anlegen willst kannst es selber machen.

Das Video hat wohl schon ein paar Jahre auf dem Buckel aber von den alten Hasen gibts meist nie schlechteres

[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Wenn ich es selbst reparieren würde stünde auf der Liste:
- GFK Matten
- Polyesterharz
- Fein Spachtel

Was ganz wichtig ist:
Kauf gute Matten und Harz/Härter, am besten vom Modellbauer, das Zeug im Baumarkt und Autozubehörladen ist meistens Schrott und nur bedingt brauchbar.

21. Sep 2015, 10:51 » flip85 hat geschrieben:Was ganz wichtig ist:
Kauf gute Matten und Harz/Härter, am besten vom Modellbauer, das Zeug im Baumarkt und Autozubehörladen ist meistens Schrott und nur bedingt brauchbar.

Ja recht hat er, die Erfahrung durfte ich auch schon machen. Da war im Gegensatz zur Matte ein Blatt Papier biegsamer, da machts kein Spass die eingesudelte Matte wieder weg zu pulen!

Bei Suter findest Du alles was man braucht.

http://www.suterkunststoffe.ch/pdf/produkteuebersicht.pdf

http://www.suterkunststoffe.ch/scs/welcome.asp?lang=de

Erstmal danke für alle Beiträge!

Mir ist zum Glück nix passiert, war sehr langsam und nicht hoch...

Das Angebot bei Suter ist wirklich umfangreich. Da weiß ich aber erst recht wieder nicht was ich bestellen soll....

Also:
Kann ich sowas kaufen: http://r.ebay.com/ijlOyy
oder gleich sowas:
http://r.ebay.com/Wko13B

Hi,

keins von beiden,
hol dir Köpergewebe, normales Polyesterharz, billige kurze Pinsel, paar Joghurtbecher zum anrühren, evtl. noch Einweghandschuhe
dann kanns losgehen

Hab mir so n "Set" eins von Amazon bestellt. Macht nen guten Eindruck, hält auch so noch. Wie es nach der Rennstrecke aussieht, kann ich nächste Woche sagen.

Ich habe das auch gerade hinter mir. Für Reparaturen ist GFK wirklich ziemlich praktisch - man bekommt so ziemlich alles wieder heile.
Mein Heck war deutlich stärker zerbrochen als deins und inzwischen sieht es fast aus wie neu.

Zunächst solltest du die Flächen um die Bruchstellen mit einem Dremel etwas "ausfransen", also den Lack inkl. Grundierung, Filler, Spachtel, etc. runter holen, damit das neue GFK gut an dem bestehende Material haften kann. Außerdem solltest du etwas abtragen, damit die höhe mit dem hinterher aufgetragenen Material wieder gleichmäßig wird und du keine großen beulen bekommst. Dann vllt. nochmal grob und großflächig abschleifen.

Alles schön sauber machen und mit Silikonentferner behandeln. Anschließend kannst du schon loslegen die vorgeschnittenen GFK Bahnen zu verkleben. Ich habe erst 2 grobe Matten auf die Bruchstellen gelegt und 2 feine Matten großflächig oben drüber. (Alles natürlich auch von der Rückseite da ist der vorteil, dass mans hinterher nicht sieht)

Wenns hart und trocken ist kommt der Spachtel drauf. Den du anschließend mit Staubschutzmaske im Gesicht wieder runter schleifst

!! Ich würde beim arbeiten mit Glasfaser und Polyesterharz immer mit Einweghandschuhen und Atemschutz arbeiten !!

Wenn der Spachtel dann glatt geschliffen ist, sieht man den Erfolg auch...das Heck ist wieder ganz und muss nur noch schön gemacht werden.

Vermutlich hast du dann - so wie ich noch einige Unebenheiten, Poren, etc. Dann halt nochmal Spachteln und wieder gründlich abschleifen...
Je nachdem wie sauber man vorher gearbeitet hat, kann das echt aufwändig sein. schleifen, schleifen, schleifen...
Kleine Poren kann man ganz gut mit Spritzspachtel ausgleichen (vorher natürlich immer mit Silikonentferner säubern).

Wenn der Spritzspachtel drauf ist sieht man auch kleinere Poren etc. ganz gut, die man vorher nicht gesehen hat. Dann evtl. wieder schleifen, Fillern, schleifen, etc.

Vorm Grundieren und Lackieren dann natürlich wieder .......... SCHLEIFEN!

Einkaufsliste:

• - Dremel (für Bohrmaschine)
  - Glasfasermatten - etwas gröbes und etwas feines.
  - Polyesterharz inkl. Härter
  - billige Pinsel
  - Einweghandschuhe
  - Feinspachtel inkl. Härter
  - "Japanspachtel"
  - Schleifpapier - etwas grobes (80er) und etwas feines (800er)
  - Silikonentferner
  - Staubschutzmaske
  - Spritzspachtel / Filler
  - Grundierung / Lack / Klarlack
  
  - (Lappen)
  - (Joghurtbecher oder ähnliches)

Das ist keine Anleitung vom Profi, sondern von jemandem, der sich das selbst beigebracht hat.

Viel Spaß beim basteln.

Ich habe schon Segelflieger, manntragend und Modelle, repariert, ersteres als Helfer, zweiteres schon alleine.

Dabei wird IMMER geschäftet.

Schau mal hier:
[url=http://www.r-g.de/wiki/Verarbeitungshinweise:Laminataufbau]Schäften[/url]

Damit erreichst du die volle Stabilität wieder.
Beim Moped musst du ja nicht den Doktor machen wie beim Flieger.
Wenn das Bildereinstellen hier nicht so kompliziert wäre, hätte ich zig Bilder davon.

Per PN und Mail sende ich dir gerne etwas zu.

Harz nimm nur 24h Harz, dann hast du keine Hektik beim Reparierer, am besten R-G Harz, bekommst du im Modellbaugeschäft.
der-schweighofer.at
lindiger.at
oder in D gibt es auch viele Onlineshops.
Glasfaser kaufst du auch dort.
Wichtig ist, dass du Harz, Härter exakt mischst und lange genug rührst, da scheitert es oft und das Harz erreicht nicht die volle Festigkeit.
Wärme ist beim Aushärten auch gut, erhöht die Festigkeit, aber nicht Hitze.

OLI

statt polyester lieber epoxid-harz. lässt sich besser verarbeiten und stinkt nicht
gfk-gewebe ist besser als matten, hatte zuerst zu dicke matten bestellt. das ging total blöd zu verarbeiten.