Auspuff 2013

Fragen und Antworten zu Endtöpfen und Komplettanlagen
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Sordo
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Sordo » Fr 21. Aug 2015, 06:52

Nein veränderungen ander Auspupuffanlage sind nicht erlaubt und führt zum erlöschen der Betriebserlaubnis und der Garantie. Dies betrifft nicht wenn man den Originalen Auspuff gegen einen mit "e" Kennzeichnung austauscht und ein von Triumph fregegebenes Mapping aufspielen lässt.
Diese Anforderungen erfüllt einzig und allein der Arrow mit der Nummer A9600442 .
Für andere Anlagen ob mit oder ohne "e" Kennzeichnung mögen zwar mappings von Arrow "passen" aber es wird keiner eine Garantie übernehmen.
Gegen das dauerläuchten der Mkl gibt es einen Dummy der anstelle des Klappenmotors am Kabelbaum angeschlossen wird der liegt zwischen 50 und 100 € je nach Anbieter.
Wenn noch Fragen sind dann einfach den Threat von Anfang bis hier lesen und es werden alle beantwortet sein :wink:
Zuletzt geändert von Sordo am Fr 21. Aug 2015, 06:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Rossirox » Fr 21. Aug 2015, 13:25

21. Aug 2015, 06:52 » Sordo hat geschrieben:Nein veränderungen ander Auspupuffanlage sind nicht erlaubt und führt zum erlöschen der Betriebserlaubnis und der Garantie. Dies betrifft nicht wenn man den Originalen Auspuff gegen einen mit "e" Kennzeichnung austauscht und ein von Triumph fregegebenes Mapping aufspielen lässt.
Diese Anforderungen erfüllt einzig und allein der Arrow mit der Nummer A9600442 .
Für andere Anlagen ob mit oder ohne "e" Kennzeichnung mögen zwar mappings von Arrow "passen" aber es wird keiner eine Garantie übernehmen.
Sordo mach mich nicht schwach. Wenn ich doch ein Auspuff mit E-Prüfzeichen habe und
ein Arrow Mapping aufspiele, bleibt doch die Garantie von Triumph/Car-Garantie erhalten
oder nicht?!? :shock: :o
Die Muschis kommen zu dem Kater, der am schönsten schnurrt. Daytona 675 :D
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Sordo » Fr 21. Aug 2015, 15:15

Das E-Prüfzeichen sagt nur aus das der Auspuff der Europäischen Homologation entspricht und im mit dem dafür freigegebenen Fahrzeugen im Straßenverkehr betrieben werden darf.
Ob du die Freigabe von Triumpf dafür bekommst glaube ich eher nicht, die wollen bestimmt lieber ihren Arrow verkaufen. Im blödesten Fall kannst du bei einem Motorschaden Probleme bekommen, zumindest könnten die dir die Beweispflicht auferlegen und das wird meist schwer zu beweisen sein.
Ob das dann Wirklich überprüft wird oder nicht kann ich dir nicht sagen.
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Rossirox » Mo 31. Aug 2015, 14:24

Noch eine Frage zur Lautstärke des Arrows.
Ist der DB-Eater hinten eigentlich offen?
Oder hat der nur die 3 Löcher an der Seite? :?
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Sordo » Mo 31. Aug 2015, 15:19

Das Bild ist nur ein Muster der verbaute sieht anders aus.
Der hat 1000 Löcher und am ende ein großes, welches dann auch die Lautstärke erklärt Weizen1
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von PRoyal22 » Mo 31. Aug 2015, 17:05

http://store.racefituk.com/products/triumph-675-2013-black-edition
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Pille » Di 1. Sep 2015, 10:20

Da sollte man aber ein Gitter vorschweißen :!:

Oder aber vorm Starten mal gegentreten, [smilie=thumbsup.gif]
damit die nächtlichen Penner noch rausspringen können :lol:
„Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“
(Walter Röhrl)
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von DynamiteD » Di 8. Sep 2015, 18:50

Habe ich das nun richtig verstanden, das der Unterschied zwischen dem Arrow Slip on und der Racinganlage darin besteht, dass der Silp on mit Klappe geliefert wird und die Racinganlage ohne? (die natürlich noch Krümmer etc. beinhaltet)
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Sordo » Do 10. Sep 2015, 16:33

Nein, sind komplett unterschiedlich und auch nicht Kompatibel. (Slip-on passt nicht an den Race Krümmer und Race Endtopf nicht an den Original Krümmer)

Race Part Nr. A9600440

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.triumphworld.de/images/product_images/popup_images/69853_1.jpg&imgrefurl=http://www.triumphworld.de/product_info.php?products_id%3D127980&h=603&w=1000&tbnid=w2pO-htM-NFvDM:&tbnh=90&tbnw=149&usg=__4qarMZHKiyL8P808ZKJPK6kU-kE=&docid=fiXU3ZIJkdyoLM&sa=X&ved=0CCoQ9QEwAmoVChMI6-iusNbsxwIV5oxyCh2DUgJH

Slip on Part Nr. A9600442

http://shop.triumphmotorcycles.com/exhaust/id-a9600442/arrow_slip-on_silencer
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von DynamiteD » Do 10. Sep 2015, 21:57

Top! Danke Sordo!
Genau das war der Grund meiner Frage!

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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Marko88 » Sa 12. Sep 2015, 12:54

Hallo,
ich hätte da noch 2 Fragen.
Erstens ist mir bei meinem Originalem Auspuff
ein loch vorne links Aufgefallen wo abgase raus kommen.
Ist das normal bzw. habt ihr dort auch ein Loch?

[img]http://i61.tinypic.com/30c9mxx.jpg[/img]

Und die zweite Frage wäre.
Falls man einen Powercommander5 verbauen würde, wenn man noch
Garantie hat. Ist sowas nachher nach zu vollziehen?
Also falls ein Motorschaden entstanden ist und ich ihn wieder ausgebaut habe?

Und wie schwer ist der einbau? :D
Zuletzt geändert von Marko88 am Sa 12. Sep 2015, 12:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Vincent Vega » Sa 12. Sep 2015, 14:02

12. Sep 2015, 12:54 » Marko88 hat geschrieben:Hallo,
ich hätte da noch 2 Fragen.
Erstens ist mir bei meinem Originalem Auspuff
ein loch vorne links Aufgefallen wo abgase raus kommen.
Ist das normal bzw. habt ihr dort auch ein Loch?

[img]http://i61.tinypic.com/30c9mxx.jpg[/img]

Und die zweite Frage wäre.
Falls man einen Powercommander5 verbauen würde, wenn man noch
Garantie hat. Ist sowas nachher nach zu vollziehen?
Also falls ein Motorschaden entstanden ist und ich ihn wieder ausgebaut habe?

Und wie schwer ist der einbau? :D
Also zu dem Loch kann ich nichts sagen, denke aber nicht, dass das vom Hersteller so gewollt ist :-D
Der Einbau des Power Commanders ist kinderleicht, es ist alles bestens beschrieben und auch die Bilder sind super nachzuvollziehen. Da, meines Wissen nach, die Veränderungen (Mapping etc.) im Power Commander selbst abgespeichert werden, sollte nach dem Ausbau (im Falle von Schaden X) nichts mehr davon zu sehen sein - man möge mich korrigieren, sofern ich da etwas falsch verstanden habe :-)
Jedoch sollte durch ordnungsgemäße Pflege und Abstimmung keinerlei Motorschaden o.Ä. auftreten... der PC selbst ruft das mit Sicherheit nicht hervor.
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Sordo » Sa 12. Sep 2015, 15:28

Loch gehört da hin ! Ist ein Kondenswasserablauf / Regenwasserablauf.
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von DynamiteD » Sa 12. Sep 2015, 22:48

Gibt es auspufftechnisch eigentlich noch was neues? So richtig stark finde ich die bisherigen Lösungen nicht!
So etwas wie der Scorpion RP1 GP würde. Ihr gefallen.... Der SC Projekt kommt dem ja nahe, aber der sieht irgendwie komisch aus auf den Bildern, mit dem langen, unverkleidetem Rohr...
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Re: Auspuff 2013

Beitrag von Sordo » So 13. Sep 2015, 00:55

Gibt doch genug in viele verschiedenen Design´s

Jedoch nur 3 mit "e" Kennzeichnung wobei nur bei dem Arrow der Garantieanspruch erhalten bleibt da der auch ab Werk erhältlich ist, wenn du keine Garantie mehr hast oder es dir egal ist hat Bodis und SC-Projekt einen mit Straßenzulassung. Der Arrow ist wahrscheinlich nicht der schönste von allen aber der klang sucht seines gleichen.
Zudem gibt es ich glaube 2 Racing anlagen, eine von Arrow die andere von Akrapovič. Verbessert mich wenn es noch mehr gibt.

Für die Optik, wegen der sichtbaren Rohre gibt es ja auch Lösungen. Linke Seite von Austin Racing rechte Seite von Arrow oder halt die Originale etwas umarbeiten.

Möglichkeiten gibt es viele, man muss sich nur entscheiden.
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