So bei mir ists soweit diesen Monat muss ich zum Tüv...
das is ja an und für sich kein problem, reifen sind neu und bremsbeläge usw is alles noch frisch.
funktionieren tut sowieso alles aber....
ich hatte ja mal ne drossel und müsste die auch noch haben, bin aber nich willens die für die 10 minuten beim tüv wieder einzubaun. nun die frage...
wisst ihr ob die das überhaupt kontrollieren bei der HU? und können die mir mehr antun als mir die neue plakette verweigern?
ich weiß... probleme muss man haben^^ aber an der daytona bastel ich nich s gern rum, und vorallem nich an der blöden drossel...
Tüven
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Joker
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Tüven
Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.
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bergaufbremser
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Re: Tüven
98 oder 34 PS Drossel?
Die zweitere würd ich DEFINITIV wieder einbauen und dann auch drin lassen..
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Serenity
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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sid
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Re: Tüven
bergaufbremser hat geschrieben:98 oder 34 PS Drossel?
Die zweitere würd ich DEFINITIV wieder einbauen und dann auch drin lassen..
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Re: Tüven
Hi, ich hatte bis jetzt 3x dass Vergnügen eine Mopette beim TÜV vorzuführen und bis jetzt hat der Kerl im blauen Kittel auch immer ne Proberunde gedreht und glaub mir, die Typen haben sich da in Sachen angasen nie lumpen lassen!
Also wenn du auf 34PS gedrosselt fahren musst merkt der TÜVler das garantiert!
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Verwendet Klopapier beidseitig und das Ergebnis liegt auf der Hand!
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Joker
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Re: Tüven
na dann steht ja wieder ne kleine bastel session bevor, danke
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