'markentreuer Fremdgänger'

Mattol · Beitrag von **Mattol** » Di 1. Dez 2009, 18:04

Hallo Zusammen,
ich bin der Mattol und seit geraumer Zeit im T5net aktiv...
Ich fahr seit 4 Jahren eine T509, die ich mit viel Mühe zu 'meiner' gemacht habe und nicht mehr her geb! Da ich dem Leichtbau verfallen bin, werde ich mich auch ein bisschen hier rumtreiben - lernen kann man immer was und vielleicht wird's ja irgendwann auch nochmal ne 'Klöne'!

Immer schön im Sattel bleiben

Mattol

Beitrag von **sid** » Di 1. Dez 2009, 18:18

Servus Mattol!

Was ich so in meiner kurzen Zeit im T5net mitbekommen hab, ist Deine Frage nach der möglichen Gewichtsersparnis schon obligatorisch.

Viel Spaß hier!

Beitrag von **Synthetic** » Di 1. Dez 2009, 19:18

Auch ein herzliches "Salut" von mir [smilie=s094.gif]

Dieses Jahr mal wieder beim Engel in Simonswald anzutreffen?

Scrat · Beitrag von **Scrat** » Di 1. Dez 2009, 19:48

Servus......... [smilie=s094.gif]

Mattol · Beitrag von **Mattol** » Di 1. Dez 2009, 20:10

Synthetic hat geschrieben:Dieses Jahr mal wieder beim Engel in Simonswald anzutreffen?

Servus Synthetic,
...äh - einigen wir uns auf nächstes Jahr...?!! Dann natürlich, wenn irgend möglich!
OKPef

Romo · Beitrag von **Romo** » Di 1. Dez 2009, 21:11

Psycho

du willst doch nur die Alukupplungen unter die T-Jünger bringen sun

Mal ohne Spass, hier gabs mal jemand der nen Supermoto Umbau vor hatte oder gemacht hat, das wäre was für dich zum Thema leichtbau und weglassen. Vielleicht kennt noch einer den Thread.

Mattol · Beitrag von **Mattol** » Di 1. Dez 2009, 23:29

Romo hat geschrieben:du willst doch nur die Alukupplungen unter die T-Jünger bringen sun

Hey Romo, gut aufgepasst, - schon möglich wenn Interesse besteht und die Mädelz & Jungs hier nicht so technikresistent wie im *censored* sind! [smilie=thinking1.gif] ('leichte Alukupplungsscheiben, was soll'n das bringen?! :Sironie: )

Romo hat geschrieben:Mal ohne Spass, hier gabs mal jemand der nen Supermoto Umbau vor hatte oder gemacht hat, das wäre was für dich zum Thema leichtbau und weglassen. Vielleicht kennt noch einer den Thread.

Ist bestimmt interessant - das 'Problem' an den 675 für mich ist, daß sie einfach zu hoch drehen, bzw. zu wenig Moment haben! Nicht, dass sie nicht gut gingen... (hüstel, hüstel in den Auspuff guck! devil ) aber 5-stellige Drehzahlen sind einfach nicht so mein Ding...!

Also: Jemand Interesse an einem Hyperplate Satz für die 675 - unter 100€ tutto completto?!

Und bevor jetzt tausend Fragen kommen, googelt doch bitte mal bei Durbahn & Co oder so! [smilie=sign3_guckstduhier.gif] http://shop.durbahn.de/shop/de/products/Kuppplungsplatten/Hyperplates

b00zt · Beitrag von **b00zt** » Mi 2. Dez 2009, 00:40

tolle liste, wusste gar nicht, das die Affentwin von Triumph ist, und die Hondarianer habens einfach gestohlen... [smilie=s006.gif]

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