Knacken Federbein ?

[Blackyie]

Ne gelegen hat sie nicht
Aber mal eine andere Frage, kann man die Schwinge ohne dieses Werkzeug T3880104 ausbauen ? Oder ist das zwingend nötig?

[Oliver]

Ich habe sie mal ohne Spezialwerkzeug ausgebaut und wieder zusammengeschraubt.Ist aber schon einige Jahre her.War auch eine bis 08er.

[Blackyie]

Okey aber man kriegt die Schwinge so raus? Muss man irgendwas geachtet ?


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[Oliver]

Ich hatte sie so raus,weis nur das ich kein Spezialwerkzeug hatte.Ist schon zu lage her das ich mich dran erinnere wie.Sorry.

[Blackyie]

So weiter gehts...
Ich habe in der Zwischenzeit mal die Schwingenlager getauscht und das Ergebnis ist, dass sich nichts geändert hat, sprich das Knacken ist immer noch da
Die Schwingenlager waren es also nicht, gut zu wisssen . Hab das Elend mal auf Film festgehalten:

[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Evlt hat ja noch wer ne Idee was es sein könnte, bin für jeden Vorschlag dankbar

[Krmn]

hört sich für mich so an als würde die feder wo hängen bleiben und dann nachrücken.

[Daytona_Floh]

hätte auch Federbein getippt aber das hast ja schon getauscht
ging die Schwingenachse leichtgängig rein
steht nix an am Federbein, Regler?
hast Sie schon mal aufgehängt, gibts Geräusche wenn du nur die Schwinge anhebst, also Federbein raus?

Gruß

[Oliver]

Tja wenn wirklich alles ok was du geprüft hast und oder ersetzt hast,kann es nur Einbildung sein.
Aber nach deinem Video kannes das ja auch nicht mehr sein.
Wenn einer einfedert das Mopped ,kann da vielleicht ein anderer versuchen die Geräuschquelle zu ertasten und schaun ob da was reibt,oder von außen Schleifspuren zu erkennen sind?
Was es auch nicht sein kann ,aber man überprüfen könnte ist Innen zwischen Hinterradfelge und Kettenblattaufnahme das Distanzteil da ist?

[fightforlife]

Ui, das klingt aber auf dem Video schlimmer als sonst...
Würde Krmn da zustimmen, nur die Feder ist leider i.O.
Irgendwas reibt unter Belastung und springt bei Entlastung wieder zurück.

Jo, die Schwinge ist ohne Federbein und Rad komplett leichtgängig und leise.
Haben schon mit mehreren Leute drumherum gesessen und gehorcht. Sind uns ziemlich einig gewesen, dass es im 30cm Umkreis um die Schwingachse auftritt. (Aber die ist ja schon getauscht )

[TonaTreiber]

Ich hab so ein ähnliches Knarzen. Nicht ganz so laut wie bei Dir. Ist ganz gut reproduzierbar, wenn man die Maschine auf den Seitenständer abstellt. Ich bin mir bisher eigentlich sicher gewesen, dass das von der Stoßdämpfer Aufhängung kommt und es hatte sich auch mal verbessert, als ich die Verschraubungspunkte (also oben am Stoßdämpfer und unten die Umlenkung) mit WD40 eingesprüht hatte.
Weitere Idee zur Suche: Einer hüpft auf dem Moped rum und ein anderer sprüht mit WD40 die Teile nach und nach ein, so sollte es sich eigentlich finden lassen. Alternativ auch mal die Schrauben vom Stoßdämpfer etwas lösen und schauen, ob sich das Geräusch damit ändert.

Vom Geräusch her erinnert mich das auf deinem Video übrigens an das Gummi an dem das Zwischenrohr vom Auspuff am Heckrahmen befestigt ist. Normalerweise bewegt sich das ja beim Einfedern nicht wirklich, aber vielleicht reicht schon Be-und Entlastung des Heckrahmens, dass es das Geräusch macht. Kannst Du ja auch mal rausnehmen und mit Silikonfett schmieren.

[Blackyie]

Ich wünschte es wäre nur Einbildung
Federbein war auch mein erster Gedanke vom Geräusch her, aber wie gesagt das wurde schon getauscht und hat nichts gebracht. Finger hatte ich auch schon an der Feder und hab nichts gespürt, denk mal wenn die
Feder irgendwo hängt und dann springt müsste man das recht deutlich spüren. An der Schwingenache und Umlenkung spürt man auch nichts...
Wie fightforlife schon gesagt hat, die Schwinge lässt sich leicht und ohne Geräusch bewegen. Also wenn der Reifen raus ist und das Moped aufgehängt.
Die alte Umlenkung hatte recht deutliche Schleifspuren an den Dreiecken, an der neuen Umlenkung ist bis jetzt noch nichts zu erkennen. Sonst sieht man auch keine Schleifspuren. Distanzhülse im Kettenblattträger ist da wo sie sein soll.
Und ja das klingt echt wie das Gummi vom Zwischenrohr würde mich aber echt wundern wenn es das ist, aber ich werde es mal einfetten. Das mit dem WD 40 werde ich auch mal machen vlt hilft es.
Was mir gestern noch aufgefallen ist, das knacken und knarzen scheint schlimmer zu seinen wenn die Maschine gefahren wurde, sprich wenn sie richtig warm ist. Wenn sie abkühl ist es nicht mehr ganz so arg.

[TonaTreiber]

So habe eben nochmal mein Moped untersucht. Hatte das Geräusch lange nicht mehr gehört und es ist auch tatsächlich weg. Ich hab letzten Herbst die Heckpartie komplett auseinandergehabt und die Schwinge getauscht (wegen Macke, nicht wegen Geräusch). Federbein ist das Alte. Das Gummi vom Zwischenrohr hatte ich auch gefettet, genauso wie die ganze Umlenkung und Federbeinaufnahme.

[Blackyie]

Mal ne kurze Frage, darf die Distanzhülse im Lager vom Kettenblattträger im ausgebauten Zustand(einfach nur Hinterrad raus genommen, Kettenblattträger noch in der Felge) Spiel haben ?
Bei mir kann man Sie nämlich mit dem Finger hin und her schieben so nen knappen Millimeter. Soll das so ?

[Oliver]

Eigendlich nicht wenn Kettenblattträger richtig an an der Felge anliegt.Soll ja auch ein Distanzring sein.
Habe es gerade trotzdem auch noch mal ausprobiert da ich mal gerade ein ausgebautes Rad hier liegen habe,und mir die Finger dreckig gemacht.
Läßt sich nicht hin und her bewegen.Wenn Kettenblattträger anliegt.

[Blackyie]

Super danke fürs nachschauen[emoji106] dann scheint wohl mein kettenblattträger nicht 100%ig zu sitzen


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