Hab auch nochmal mitm Meister von Triumph geschnackt, der meinte auch dass das eine s...TsssTsss...e ist mit dem Lima einbau, egal ob Zubehör oder Originalteil.
Habs dann nochmal hin und her gedreht und hier und da gedrückt und nun hats gepasst, auch wenn nicht schön.
Wichtig ist nur das die Kabel unter der Lima sind und nicht wie in Bild 2 von Variante 2, weil da dann das Limarad (T1300038) im weg wäre.
Gestern abend um 22:00 dann inner Garage natürlich ausgiebig getestet, ala let me play the song of my people, geguckt ob die Lima auch Strom bei 5k Umdrehungen macht, siehe da 14,7 Volt