GSG Pads und/oder Schutzdeckel, gefährlich?

[reinsn]

Hi,
ich würd mir gerne für kommende saison gsg sturzpads und gsg achsen und schwingenschützer an meine daytona schrauben, ich bin mir nur nicht sicher ob es viel sinn macht noch zusätzlich die sturzpads die Lichtmaschine und Kupplungsdeckel schützen sollen ranzumachen wenn ich sowiso schon carbonadi schutzdeckel drauf habe oder haben diese pads auch noch einen anderen nutzen?
mfg reini
ps: noch was anderes, hat jemand erfahrung mit diesen sturzpads von bs motorparts? sind recht günstig aber ob die auch was taugen???: http://www.ebay.at/itm/Sturzpads-Crashpads-Triumph-Daytona-675-06-11-Echt-Carbon-Sonderpreis-/400269209797?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d31e770c5

[albi_back]

ich Kram den thread mal wieder aus.

Also ich find Lima und KupplungsDeckel aus carbon schon sehr hilfreich.

Hatte auf m LausitzRing n low sider und es ist nicht viel passiert.

Na ja, der Deckel auf der Lima ist jetzt natürlich an geschliffen. Hat jemand ne Idee, wie ich den wieder runter bekomme...

Würde nämlich gerne n neuen drauf packen.

[Racing Junkie]

k.A,musste ich noch nie machen,würde aber sagen Wärme hilft da immer!

[Bodo]

Wie hast du denn den Deckel fest gemacht?
Warscheinlich hilft wirklich schon ein Heißluftfön und etwas Zugkraft.

[albi_back]

SilikonKleber.

Hitzebeständig bis 270°C
Mal schauen, habt ihr n Tipp für s nächstes mal?
Hab mal was von tape drunter kleben gehört?!
Wie macht ihr die Dinger denn fest?

[Bodo]

bei den klebeband hab ich nur so was gefunden:
http://www.conrad.de/ce/de/product/541132/tesafix-4965-Temperaturbestaendiges-doppelseitiges-Klebeband-L-x-B-50-m-x-19-mm-Transparent-04965-00008-00-TESA-Inhal

der Temperaturbereich liegt aber nur bei +100°C und dich hab am Limadeckel 110°C beim normalen fahren und 89°C Motortemperatur, von daher scheiden Klebebänder warscheinlich aus.