topspeed

[daVogel]

Na Kulle, was ist wichtiger. Leistung oder Drehmoment?

[maarle]

...Da unsere kleine bei ca. 12000 Touren ihr max. Drehmoment von 72 Nm
erreicht hat, ist es unsinnig in den Begrenzer zu fahren...

falsch!
es macht auf jeden fall sinn höher zu drehen als zu der drehzahl bei der das maximale moment anliegt.
und zwar bis zu der drehzahl wo die maximale leistung anliegt. diese liegt in der regel bei noch höherer drehzahl.

rischtisch OKPef ...ähem, bei welcher Drehzahl liegt denn eigentlich die maximale Leistung an??? [smilie=thinking1.gif]

[kulle]

der topspeed ist von der leistung abhänig.
P=M*ω
um dem luftwiderstand etwas entgegenzusetzen ist eine bestimmte leistung nötig.
kein drehmoment. das kann man mit beliebiger über- oder untersetzung verändern.

[Don Fizzi]

...Da unsere kleine bei ca. 12000 Touren ihr max. Drehmoment von 72 Nm
erreicht hat, ist es unsinnig in den Begrenzer zu fahren...

falsch!
es macht auf jeden fall sinn höher zu drehen als zu der drehzahl bei der das maximale moment anliegt.
und zwar bis zu der drehzahl wo die maximale leistung anliegt. diese liegt in der regel bei noch höherer drehzahl.

rischtisch OKPef ...ähem, bei welcher Drehzahl liegt denn eigentlich die maximale Leistung an??? [smilie=thinking1.gif]

Gefühlt im 2. und 3. Gang vor der Eisdiele.

[sid]

Laut Fahrzeugschein 91KW bei 12.600 U/min-1 bei der 06er.

[maarle]

Laut Fahrzeugschein 91KW bei 12.600 U/min-1 bei der 06er.

jut...danke

ich muss nämlich endlich mal meine SchaltblitzLEDs richtig einstellen und der Griff zur Zulassung ist mir einfach zu beschwerlich

[daVogel]

der topspeed ist von der leistung abhänig.
P=M*ω
um dem luftwiderstand etwas entgegenzusetzen ist eine bestimmte leistung nötig.
kein drehmoment. das kann man mit beliebiger über- oder untersetzung verändern.

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest. OKPef
Die beste Beschleunigung erziehlt man wenn man sich in dem Bereich zwischen maximalem Moment und maximaler Leistung bewegt.

[rob]

der topspeed ist von der leistung abhänig.
P=M*ω
um dem luftwiderstand etwas entgegenzusetzen ist eine bestimmte leistung nötig.
kein drehmoment. das kann man mit beliebiger über- oder untersetzung verändern.

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest. OKPef

danke davogel, das ist meine neue signatur [smilie=s094.gif] [smilie=s094.gif]

[daVogel]

[pEpp0]

Die beste Beschleunigung erziehlt man wenn man sich in dem Bereich zwischen maximalem Moment und maximaler Leistung bewegt.

nur dazu musst man ein Stück über den Punkt der maximalen Leistung hinaus drehen um nicht im nächsten Gang unter den Punkt des maximalen Drehmoments zu fallen ...

oder ?

Basti

[daVogel]

So oder so ähnlich muss das sein ja.

[OutlawBiker]

Musste diesen Thread mal ausgraben damit ich keinen neuen erstelle, unzwar:

Heute wollte ich mal die Tona richtig schön ausfahren und was mich bißchen stutzig gemacht hat, war
das ich bei ca. 200km/h gemerkt habe wie das 1. blaue Licht angegangen ist, is ja nicht der Begrenzer, wie kann das sein?
Aber da ging noch ordentlich was bin auf 274km/h gekommen und alle blauen Lichter haben geleuchtet.
Ich denke da geht noch was höchstens 280 aber da müsste ich ne Weile so fahren vllt. ne Minute oder so.
Ich denke das ist nicht besonders gut, weil ich nicht weiss wieviel ich drehen darf, das ganze war ziemlich laut und hatte auch
Schiss das da was kaputt gehen kann.
Die Frage warum sie so früh aufleuchtet(200) und trotzdem bis 274 gehen kann?
Ich dachte schon meine hat vllt. nen 7.Gang aber habe ich nicht

[Nic25]

War ja bei zweihundert zum Glück nur eine^^, von glaub 6. Man kann einstellen ab welcher drehzahl die Dinger anfangen sollen zu leuchten, und ich glaub sogar in welchem Abstand dann das nächste angeht. Musst mal im Handbuch nachsehen, da steht sowas drin OKPef .

Also keinen Kopf machn, und 274 is ja ne schon ne Hausnummer.

Grüße

[..Christian..]

Musste diesen Thread mal ausgraben damit ich keinen neuen erstelle, unzwar:

Heute wollte ich mal die Tona richtig schön ausfahren und was mich bißchen stutzig gemacht hat, war
das ich bei ca. 200km/h gemerkt habe wie das 1. blaue Licht angegangen ist, is ja nicht der Begrenzer, wie kann das sein?
Aber da ging noch ordentlich was bin auf 274km/h gekommen und alle blauen Lichter haben geleuchtet.
Ich denke da geht noch was höchstens 280 aber da müsste ich ne Weile so fahren vllt. ne Minute oder so.
Ich denke das ist nicht besonders gut, weil ich nicht weiss wieviel ich drehen darf, das ganze war ziemlich laut und hatte auch
Schiss das da was kaputt gehen kann.
Die Frage warum sie so früh aufleuchtet(200) und trotzdem bis 274 gehen kann?
Ich dachte schon meine hat vllt. nen 7.Gang aber habe ich nicht

Das kannst du selber einstellen ab wann die blauen Leuchten angehen soviel ich weiß...
ja also 274 ist vollkommen normal, ich denke bei normalen Körpergewicht ist nicht mehr all zu viel drin!

mit den Drehzahlen musst du dir kein Kopf machen....ist kein Problem diese Geschwindigkeit zu fahren....denn wenn gar nichts mehr geht kommt eh der Drehzahlbegrenzer zum Einsatz [smilie=sleezy.gif]
aber so schnell solltest du sicher auch keine 100 km fahren

[alex]

Musste diesen Thread mal ausgraben damit ich keinen neuen erstelle, unzwar:

Heute wollte ich mal die Tona richtig schön ausfahren und was mich bißchen stutzig gemacht hat, war
das ich bei ca. 200km/h gemerkt habe wie das 1. blaue Licht angegangen ist, is ja nicht der Begrenzer, wie kann das sein?
Aber da ging noch ordentlich was bin auf 274km/h gekommen und alle blauen Lichter haben geleuchtet.
Ich denke da geht noch was höchstens 280 aber da müsste ich ne Weile so fahren vllt. ne Minute oder so.
Ich denke das ist nicht besonders gut, weil ich nicht weiss wieviel ich drehen darf, das ganze war ziemlich laut und hatte auch
Schiss das da was kaputt gehen kann.
Die Frage warum sie so früh aufleuchtet(200) und trotzdem bis 274 gehen kann?
Ich dachte schon meine hat vllt. nen 7.Gang aber habe ich nicht

Die Schaltanzeige geht auch im 6. Gang haargenau so an wie bei jedem anderen Gang davor... sprich wenn alle Lampen im 6. Gang leuchten, bist du im oder nah am Begrenzer. Die ersten LEDs brauchste also nicht weiter beachten, und du machst nix kaputt... wenn du sie einmal in den Begrenzer schubst, merkst du sofort wie sich das anfühlt, und solange du so schreibst, wie du es tust, warst du noch nicht drin

Also, weitermachen!