Bremsbeläge Ap-Racing

[r4ve]

Hey Leute

Hab mir für meine 2008er SE Bremsbeläge von AP-Racing bestellt, nämlich die LMP464SF.
Sind letzt Woche gekommen und heute wollt ich sie montieren. Jedoch waren die einfach zu breit.

http://www.stahlflex-shop.de/TRIUMPH/675-cm-/Daytona-675i--D67LC--2005-2010/Bremsbelaege-AP-Racing-LMP464SF-vorne-fuer-TRIUMPH-Daytona-675i--D67LC--2005-2010.html

Auf der Seite steht sei für 2006-2008. Aber auf der Rückseite der Verpackung steht : Daytona Tripe (Rad cal) 09-*
Das sind doch die falschen? Heissen die für die 08er gleich und die haben nur die falschen eingepackt? Welche brauche ich nun? Wiess da jemand die Nummer von den richtigen?

Gruss
Harry

[tripletreiber]

sind die falschen, du brauchst LMP 382 SF

[r4ve]

Super, danke für die schnelle Antwort. Gehe nächsten Sonntag nach Hockenheim darum nervts mich gerade so In dem Falle ist das auf der Internetseite ein fehler oder? Hab denen gleich ne Mail geschrieben!

Harry

[DIDO]

Ich würd die mit den originalen Scheiben nicht fahren. Bei mir war nach ca. 5000Km eine Scheibe krum.
Jetz mit Braking Scheiben gehts.

[r4ve]

Denke aber eher das du dann eine Spannung in der Scheibe gehabt hast... Wieso sollte es die auch verziehen?

[tripletreiber]

welche Beläge hattest du denn?
Hab auf meiner 06er einen Satz gefahren ohne Probleme,
auf meiner 09er mittlerweile 3 Satz ohne Probleme

[Spinkser]

AP Racing sind meine Favoriten ...allerdings fahr ich die 464SRR. Bremssättel BJ 2011

[DIDO]

Ich hab halt nachdem die Originalen runter waren die 382SF rein und nach ungefähr 5000Km waren beide Scheiben nur 2,8mm dick und eine verzogen. Ich geh halt davon aus dass da irgendwas nicht zusammengepasst hat.
Jetz ist seit über 20000Km mit den Braking Scheiben und AP-Racing Belägen alles bestens.

[Spinkser]

Sinterbeläge sind nicht für alle Scheiben geeignet. Steht normalerweise im Handbuch.
Ich denke, was Du erlebt hast war der Grund dafür....