Fußrastenanlage für Modell 13-

[Fello#81]

Hallo liebe Gemeinde
Ich suche schon seid längeren ne Fußrastenanlage für meine Kleine. Leider bin ich noch nicht fündig geworden

Hat der eine oder andere schon was gesehen? Bin für jede Hilfe dankbar.
Falls noch nichts brauchbares am Start ist wäre es mal interessant zu erfahren wie weit die Abstände der Befestigungspunkte von Vorgängermodell sind. Eventuell könnte man ja zb die Arrow auch an die neue klatschen.

[ketchup#13]

Moin!!
LSL ist gerade dabei die 2-Slide fertig zu machen . Denk dran, LSL unterstützt die Challenge
LSL ist meiner Meinung nach ungeschlagen in Sachen Stabilität und Teileversorgung . Verarbeitung sehr gut!!

http://www.lsl.eu/php/index.php#artikelnummer.php?artikelnummer=118

Grüßle!!

[Fello#81]

Genau sowas wollte ich hören

Wenn LSL die Challenge unterstützt dann werde ich wohl mal LSL unterstützen

Hab auch gleich mal ne mail rausgeballert wann man mit der Rastenanlage rechnen kann.

Danke für die Info

[Fello#81]

So der gute man von LSL hat sich heute bei mir gemeldet

kurzer Auszug der Mail:


Hallo Sven,

wir haben die Rastenanlage quasi fertig. Es fehlt noch ein Halter und dann sollte es los gehen
Nähere Informationen und den Preis kann ich dir in den nächsten Tagen geben


Es besteht Hoffnung

[Bremser]

Das Mopped ist ja erst seit einem Jahr auf dem Markt

[Fello#81]

Jaja hast ja recht. Schon klar das das alles etwas dauert mit den Zubehörteilen. Muss erstmal etwickelt und getestet werden. Ausserdem sollte auch eine Nachfrage bestehen. Aber es gibt halt Menschen wie mich die absolut keine Geduld haben und alles immer jetzt und sofort wollen

[Stego]

ich frag mich da immer, was da alles entwickelt und getestet werden muss???
Die erfinden das Rad doch nicht komplett neu...
Vielleicht finden die die Daytona genau so häßlich, wie der Rest der Welt, und wollen sich nicht schämen, dass jemand mit ner Rastenanlage von denen rumfähtr

[Fello#81]

ich frag mich da immer, was da alles entwickelt und getestet werden muss???
Die erfinden das Rad doch nicht komplett neu...

Das sehe ich genau so.

Vielleicht finden die die Daytona genau so häßlich, wie der Rest der Welt, und wollen sich nicht schämen, dass jemand mit ner Rastenanlage von denen rumfähtr

Könnte man auch so deuten. Aber SCHÖN ist bekanntlich was gefällt.

[Benson]

So der gute man von LSL hat sich heute bei mir gemeldet

kurzer Auszug der Mail:


Hallo Sven,

wir haben die Rastenanlage quasi fertig. Es fehlt noch ein Halter und dann sollte es los gehen
Nähere Informationen und den Preis kann ich dir in den nächsten Tagen geben


Es besteht Hoffnung

Bitte hier auf dem laufenden halten, hätte auch großes Interesse an einer Rastenanlage.

Grüße

[ketchup#13]

Moin!!
Die rasten für die neue Street sind schon lange fertig, da bestand Bedarf. Die Anlage der Daytona scheint anders zu sein, und wenn jetzt erst jemand eine haben will..... Also, Lasst LSL die Zeit die sie brauchen, dann ist hinterher auch alles perfekt!!

Grüßle!!

[Fello#81]

Kurzes Update..........

Der gute Mann von LSL hat sich bis jetzt leider noch nicht gemeldet........

Es gibt aber schon die ein oder ander Rastenanlage von anderen Herstellern. Lightech hat auch 2 auf den Markt geworfen. Wobei der Preis der einen doch recht heftig und schon fast frech ist.

http://www.eiweiss-raceparts.de/lightech-fussrastenanlage-type-triumph-daytona-model-AFFTRTR004R.html

Konnte jedoch nicht wiederstehen und hab se trotdem geordert . Kleiner Tip noch : Bei Ebay gibt es jemanden der preislich deutlich günstiger ist als Eiweiss-Raceparts. Hab mit nem Preisvorschlag doch glatt nen großen Schein gespart.

[Kameltreiber]

Also so wie ich das heute auf der LSL Website gesehen hab, kann man die Anlage bestellen.

Mir kommt dann nur eine Frage auf, hab zwar keine Ahnung ob die total bescheuert ist, aber ich stell sie einfach mal.
Mich würde interessieren ob die Fußrastenanlage mit der Reverse Schaltung auch für die Straße zugelassen ist, sprich ob die ne ABE hat. Bei der Fußrastenanlage ohne Reverse Schaltung steht dran, dass sie n Teilegutachten hat, sprich mit der dürfte ich doch auf der Straße fahren?!

[Fello#81]

Also so wie ich das heute auf der LSL Website gesehen hab, kann man die Anlage bestellen.

Mir kommt dann nur eine Frage auf, hab zwar keine Ahnung ob die total bescheuert ist, aber ich stell sie einfach mal.
Mich würde interessieren ob die Fußrastenanlage mit der Reverse Schaltung auch für die Straße zugelassen ist, sprich ob die ne ABE hat. Bei der Fußrastenanlage ohne Reverse Schaltung steht dran, dass sie n Teilegutachten hat, sprich mit der dürfte ich doch auf der Straße fahren?!

Aber sicher doch. Das steht bei der Reverse unter Anmerkung auch bei

[Benson]

Gibt es mittlerweile auch noch andere Anlagen ausser die Lightech und die LSL 2SLide.

Würde gern mal die Lightech live sehen, Bilder oder so....
Hat jemand diese verbaut und könnte hier was reinstellen.

Danke.

[Sordo]

Kurzes Update..........

Der gute Mann von LSL hat sich bis jetzt leider noch nicht gemeldet........

Es gibt aber schon die ein oder ander Rastenanlage von anderen Herstellern. Lightech hat auch 2 auf den Markt geworfen. Wobei der Preis der einen doch recht heftig und schon fast frech ist.

http://www.eiweiss-raceparts.de/lightech-fussrastenanlage-type-triumph-daytona-model-AFFTRTR004R.html

Konnte jedoch nicht wiederstehen und hab se trotdem geordert . Kleiner Tip noch : Bei Ebay gibt es jemanden der preislich deutlich günstiger ist als Eiweiss-Raceparts. Hab mit nem Preisvorschlag doch glatt nen großen Schein gespart.