Gepäck

raining blood · Beitrag von **raining blood** » Di 22. Mai 2007, 04:44

Moin!
Ich habe die Wochen mal vor eine kleine Tour mit meiner Daytona zu machen. Habt ihr Erfahrungswerte bzw. Ideen wie man auf dem Geschoss Gepäck transportiert? Kann ich da ne Gepäckrolle verstauen und wenn ja, wie kann man die befestigen ohne mit dem Auspuff in Berührung zu kommen? Will da nämlich keine 100te von Euronen für ne tolle Gepäckeinrichtung blechen.

Nen Tankrucksack kann ich wahrscheinlich wegen der stark gebeugten Sitzhaltung gänzlich vergessen, oder?

Beitrag von **Paradox** » Di 22. Mai 2007, 15:06

Nen Tankrucksack bekommst du doch bestimmt irgendwie unter. Zwar nur nen kleinen aber fürs " Handgepäck " sollte es doch ausreichen!
Zum Gepäck auf dem Sozius...hast die Halteschlaufen unter der Soziussitzbank schon gesehen? Unter dem Polster befinden sich zwei Schlaufen die sicherlich zur Gepäckbefestigung gedacht sind! Bei Triumph gibt es ja sonst auch gute Gepäcktaschen, die sicherlich mit diesen Halteschlaufen kompatibel sind!

raining blood · Beitrag von **raining blood** » Mi 23. Mai 2007, 12:30

Mit dem Tankrucksack bin ich mir unsschlüssig, da ich bisher immer einen zum Festzurren hatte (unterm Tank durch), aber bei ner Vollverkleidung erscheint das etwas problematischer zu werden. Megnettaschen kommen mir nämlich nicht auf meinen heiligen Lack.

Die Halteschlaufen unter dem Sozius habe ich noch nicht entdeckt. Muss ich morgen erst einmal unter die Lupe nehmen.

Die G.-Teile von Triumph kosten aber auch verhältnismäßig viel, wenn man überlegt, dass es normale Gepäcktaschen incl. Zerrgurte für 10-15 € gibt, in denen man eigentlich einen Wochenvorrat reinbekommt.

Dark675 · Beitrag von **Dark675** » Do 14. Jun 2007, 00:03

haste was neues herausgefundenß will meine nähmlich auch bald mal beladen

raining blood · Beitrag von **raining blood** » Do 14. Jun 2007, 01:22

Werd mich am WE versuchen und dann mal berichten. Vielleicht klappt es ja doch irgendwie mit nen normal Riementankrucksack und ner Gepäckrolle...Daumen drücken

raining blood · Beitrag von **raining blood** » Fr 22. Jun 2007, 18:18

Hab mich doch erst einmal mit n Rucksack zufrieden gegeben. Aber Paradox hat recht: Die Schlaufen unter der Sozi-Abdeckung sollten als hinterer Fixpunkt für die Tasche reichen. Als vordere Fixpunkte sind die Sozi-Fußrasten zu gebrauchen.

Wird schon passen...nur keine 260 fahren...

Nobody · Beitrag von **Nobody** » Mo 23. Jul 2007, 19:44

ich hab hier was für den tank gefunden..
[img]http://www.tm-accessories.de/shop/product_info.php/info/p269_Bagster-Tankschutzhaube-Daytona-675.html/XTCsid/a36f37752d2b11165c1ec64479c8a214[/img] Bild

Beitrag von **Mr. Bad Guy** » Di 24. Jul 2007, 10:34

....hier gibt es schöne Gepäcksysteme für die 675 ->

http://www.aaa-triple-a.de/product_info.php?products_id=2115

http://www.aaa-triple-a.de/product_info.php?products_id=2124

raining blood · Beitrag von **raining blood** » Di 24. Jul 2007, 12:01

das sieht alles ziemlich gut aus ud hält wahrscheinlich auch ne halbe Ewigkeit. Aber für ein Rucksacksystem 260 Tacken zu bezahlen ist auch ne schöne Hausnummer [smilie=1hammer.gif]

Für mich kommen die Systeme preislich nicht in Frage, da ich im Jahr eh max. zwei kleinere Touren a 600 - 1000 km drehe und in den Teilen passen auch keine Welten rein.

Wie gesagt: ich hatte auf meiner Suzuki SV 650 immer die Gepäckrolle (10 €) und ein Tankerucksack zum festzurren (15 €) von Louis auf und die Dinger waren absolut genial und haben auch bei 230 gehalten. (kommt auf die Zurrtechnik an

)
Ich konnte sie bisher nur nicht auf der Lady ausprobieren.

Wenn ich jährlich tausende Kilometer auf ner Tour reißen würde (dann hätte ich mir eh keine 675 gekauft), dann kann man über die o.g. Systeme nachdenken....

Beitrag von **Mr. Bad Guy** » Di 24. Jul 2007, 12:21

raining_blood81 hat geschrieben:das sieht alles ziemlich gut aus ud hält wahrscheinlich auch ne halbe Ewigkeit. Aber für ein Rucksacksystem 260 Tacken zu bezahlen ist auch ne schöne Hausnummer Wenn ich jährlich tausende Kilometer auf ner Tour reißen würde (dann hätte ich mir eh keine 675 gekauft), dann kann man über die o.g. Systeme nachdenken....

....sehe ich auch so - ist schon ein Häufchen Geld für so´n Batzen Rucksack (oder wars andersrum?? [smilie=s006.gif] )!

@raining_blood81: Bei 230 haste aber auch ordentliche Knoten gemacht .... obwohl ich immer ganz froh bin, wenn er bei mir beim fahren platzt.... [smilie=m020.gif]

raining blood · Beitrag von **raining blood** » Di 24. Jul 2007, 13:15

Nix Knoten --> einfache Spanngurte, die Dinger sitzen so fest, da kannste wahrscheinlich das Moped an der Gepäckrolle dran hochziehen [smilie=m032.gif]

don`t try this at home

raining blood · Beitrag von **raining blood** » Mo 3. Sep 2007, 15:25

In der neuen Motorrad (Nr. 19) sind übrigens 2 Fotos, bei denen ne Gepäckrolle auf dem Moped befestigt ist... [smilie=sign3_guckstduhier.gif]
[url]http://www.motorradonline.de/popup.263525.htm?template=d_mrd06_gl_bild_popup&bild=abs_bild_gross[/url]
sieht nach normalen Spanngurten aus, welche an den hintern Fußrasten und der Kennzeichenhalterung befestigt sind...werd das evtl. in naher Zukunft auch mals ausprobieren...wenn das Wetter stimmt

Dodger79 · Beitrag von **Dodger79** » Mo 3. Sep 2007, 23:27

Ich hab nen Tankrucksack, den kann ich dir sonst auch leihen, wenn ich ihn nicht gerade selber brauch (und das ist eher selten der Fall...)

Nobody · Beitrag von **Nobody** » Mo 3. Sep 2007, 23:52

Dodger79 hat geschrieben:Ich hab nen Tankrucksack, den kann ich dir sonst auch leihen, wenn ich ihn nicht gerade selber brauch (und das ist eher selten der Fall...)

wie fährt sichs mit so nem teil?

Dodger79 · Beitrag von **Dodger79** » Di 4. Sep 2007, 10:46

Nobody hat geschrieben:wie fährt sichs mit so nem teil?

Innerorts überhaupt nicht anders (es sei denn, du packst da Gewichte rein [smilie=s000.gif] ), aber wenn man schneller unterwegs ist und sich klein machen will, dann stört er ein wenig. Über 150, 160 ist also eher unangenehm, zumindest auf Dauer...