Probleme mit der Klarlackschicht der Daytona 675?

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Paradox
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Probleme mit der Klarlackschicht der Daytona 675?

Beitrag von Paradox » Fr 20. Apr 2007, 12:38

Ich habe vor Kurzem einen Bericht in der MOTORRAD gelesen, indem davon berichtet wurde, das der Klarlack der Daytona 675 bei Steinschlägen leicht ablösen soll. Hat einer von euch sowas schon an seinem Bike beobachtet? Hat vielleicht jemand Tipps wie man diesem Problem zuvorkommen kann?
http://www.motorradonline.de/archiv/motorraeder/triumph-daytona-675.257667.htm

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Beitrag von the_sisko » Do 26. Apr 2007, 16:35

hab den bericht auch gelesen, ist da ja soweit ich mich erinnern kann nach ca.20t km passiert..

edit: nach 3,5t km hat meine noch nix, das wäre ja wohl auch zu krass.. kenne keinen dem soetwas bei seiner 675er schon aufgefallen wäre..

hmm.. ich denke ich werde bei meiner jede 5t km nen leckschutz auftragen.. oder wenns halt gar nicht annerst geht ne neue verkleidung.. wollte mir schon immer mal ne weisse maschine zulegen ;)
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Beitrag von Dark675 » Do 26. Apr 2007, 16:41

ich glaub ich würd meine dann brittish racing green lackieren

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Beitrag von the_sisko » Do 26. Apr 2007, 17:16

auch ne idee..:)
naja auf weiss bin ich gekommen weil der Triumph ZsO FlagShip Store in Hofheim ( mein Händler )
ne Kooperation mit Wilbers RaceTeam eingegangen ist und die haben halt weiss grundierte verkleidungen an den 675er racemaschinen.. ZsO kommt da billig rann, (komplett für knapp 400€ soweit ich weiss)..
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Beitrag von Dark675 » Do 26. Apr 2007, 22:50

hört sich gut an...

mach dir doch gleich ne wilbers replica :D

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Beitrag von the_sisko » Sa 19. Mai 2007, 11:42

:D
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Beitrag von Synthetic » Do 2. Aug 2007, 14:58

Ja, ich hatte das Problem vorne an der Kanzel.
Die Klarlackschicht hatte sich auf einer Fläche von ca. 5cm2 abgelöst.

Der Wechsel der gesamten Kanzel ging auf Garantie.
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