AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

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AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von mago101 » Di 12. Okt 2010, 21:22

hallo ich habe ein kleines aber feines problem ..
und zwar am wochenende werde ich mich zum letzten mal in diesem jahr auf die Rennstrecke begeben

OSCHERSLEBEN ...

gegebenheiten sind am sonntag 3-10 grad und mit pech etwas regen ...
mein prob. und daher auch diese fragerei

REIFEEEEEEN ...

ich habe zuhause liegen

ein Satz felgen mit brandneuen conti sport attack
und auf meiner karre sind momentan Dunlop Sportmax GP Racer Slick

ich besitze eine Kabeltrommel und auch reifen wärmer
aber sobald das Thermometer unter 18 grad fällt bin ich mit meinem reifen Latein am ende

daher breuchte ich nen bissl hilfe .. welche reinem ihr fahren würdet an diesem we
und was ganz wichtig ist Reifendruck forn / hinten


hoffe auf viele gute antworten
bedanke mich .. manuel
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von Racing Junkie » Di 12. Okt 2010, 23:09

Tja es wird wohl wieder Winter...;-(

Darf man fragen welche Rundenzeit du in O-Leben fährst?
Dann würde man die Frage besser beantworten können!
http://www.youtube.com/user/RacingJunkie1?ob=0
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von madix61 » Mi 13. Okt 2010, 07:48

hi,
nimm die sport attacken von conti für den vormittag mit 2,2 vorne und 2,1 hinten. das ganze ohne reifenwärmer.
für den nachmittag kannst du dann je nach wetterlage die dunlops immer noch nehmen.
ich denke, das du aber mit den conti´s auch den ganzen tag zurecht kommst bei den prognostizierten temperaturen.

gruß dirk
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von fsracingteam » Mi 13. Okt 2010, 11:03

Bis maximal 1:46er Zeiten reichen die Straßenpellen vollkommen aus.
Biste schneller würde ich sehr weiche Rennreifen nutzen.
Wir waren am 07.-10. Oktober da und hatten morgens +7°C.Hatte hier die Bridgestone Bt003pro in der T4 Mischung montiert. Luftdruck wie vom Hersteller empfohlen. Meine Zeiten liegen zwischen 1:38,5 - 1:40er.

Sollte es nass werden, besorg Dir Regenreifen und hab Spaß damit, wobei der bei den Temperaturen nicht wirklich aufkommen wird.

Wünsche Dir ne schöne Veranstaltung!!

Gruss, Franky
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von Giovanni » Mi 13. Okt 2010, 18:30

Auf jeden Fall den 1. Turn des Tages ausfallen lassen,
damit andere den Raureif von der Strecke fahren können.
;-)
SportAttack bei <10° sollte i.O. sein, habe ich aber keine
Erfahrung mit.

Alternative zu weichen Rennreifen, falls es ab Mittags "warm"
wird, könnten zugelassene Rennsportreifen a la RaceAttack Street
und ähnlich sein.
Deren Temperaturfenster liegt immer noch günstiger als bei reinen
Rennreifen.

Ob mir das ganze bei 1-stelligen Temperaturen aber ernsthaft Spaß
machen würde?? Du sollst ja aber fahren.

Gruss,
René

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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von mago101 » Mi 13. Okt 2010, 18:57

also letztes jahr ( sommer , über 28 gard )
wurde ich mal mit einer 1.43-??? gemessen :D habe ich sogar schriftlich weill war ein rennen

dies jahr 1,44.???


da war der reifen conti race attack
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von Racing Junkie » Mi 13. Okt 2010, 19:25

Dann würd ich sagen Sport Attack drauf und damit anfangen!
Merk man ja schnell falls er überhitzt und schmieren anfängt...

Den Rest der bei dir zuhause liegt einfach mitnehmen

Bei den 1000km Hockenheim vor 2 oder3 Jahren hatten sie zw. 0 und 10°,
da waren sogar schnelle Leute auf Strassen-Tourenreifen unterwegs.
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von fsracingteam » Do 14. Okt 2010, 07:30

[quote="Racing Junkie"]Dann würd ich sagen Sport Attack drauf und damit anfangen!
Merk man ja schnell falls er überhitzt und schmieren anfängt...

Den Rest der bei dir zuhause liegt einfach mitnehmen
quote]

Würde ich auch so machen... OKPef
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von Aschmi737 » Do 14. Okt 2010, 22:31

wer ist denn der Veranstalter am kommenden Wochenende? [smilie=thinking1.gif]

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Beitrag von mago101 » Do 14. Okt 2010, 22:40

was mir mal eben so einfällt

habe den satz conti sport attack ja neu , der kommt ja am we nun zum einsatz
[smilie=thinking1.gif] was bekommt der den im frühling sommer für die normale straße für ein reifen druck

vorn 2,4
hinten 2,6 ??????????

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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von Romo » Fr 15. Okt 2010, 01:52

schreib mal den Organspender an, der steht auf den SportAttack und kann dir bei Luftdruck für straße und Rennstrecke helfen!
"...wasch die bloß nicht, sonst gehen die ganzen Dekofliegen ab."
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von Organspender » Fr 15. Okt 2010, 13:36

v2,3-h2,6 ist vollkommen O.K., Würd die Wärmer aber trotzdem nehmen, auch wenn die Gefahr besteht, dass Du während des Turns die Reifen sozusagen wieder kalt fährst, dann lieber nicht ganz 20 min. auf die Strecke, als mit kalten Reifen anfangen. Aber das ist natürlich geschmackssache und kann nach hinten losgehen.
der Organspender

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Beitrag von Racing Junkie » Di 19. Okt 2010, 14:00

@mago:Und wie ist es gelaufen?
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von mago101 » Do 21. Okt 2010, 22:47

:D geil
es war sau kalt ... sind für 20 euro pro nase noch bei einem bekannten inne box gekommen

ich war bis ca. mittag mit kombi und winter jacke am fahren gewesen ... und die strecke war nass

( also conti sport )

ab mittag wurde es so war das man beim fahren auf temperatur gekommen is ( also der körper selber )

und ab da wars geil strecke trocken ca 7 grad .... den ganzen tag mit den conti sports unterwechs gewesen
habe mit meinem kumpel ( vtr 1000 ) den ganzen tag spaß gehabt ohne zeiten jagt , nur so fahren ..... habe zwischendurch mal gemessen .... und da war ne 1.46.??? bei aber war sehr geil


besseren jahresabschluss gibbet nich :D
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Re: AN ALLE HOBBY UND RENNFAHRER DIE SICH ETWAS AUSKENNEN

Beitrag von tripletreiber » Fr 22. Okt 2010, 07:51

Schön das alles so gut geklappt hat,
du oben geblieben bist und viel fahren konntest.

Wobei nen optimalen saisonabschluss war immer noch der 3.10 in hockenheim.
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