Daytona Model 2011 - 675R ?

[Mugelinho]

Ich könnts halt nicht verkraften auf Schwedengold und "R" umzusatteln und dann trotzdem von ner 10 Jahre alten VFR auf der LS oder ner 10 Jahre alten 600er ohne die heutzutage unbedingt lebenswichtige UpsideDown-Gabel oder radial angeschraubten Bremszangen auf der RS hergebrannt zu werden! [smilie=s004.gif]

Ich hab auch schon oft genug gelesen dass du für Schwedengold auch jemanden brauchst der sich wirklich gut damit auskennt (Einstellung) sonst hast von deinem Tausender nämlich am Ende noch weniger als von dem "kostenlosen" Showa!

Bleibt zu hoffen dass Triumph weiß wie man sowas einstellt!

Eins ist zumindest klar, die Blicke an der Eisdiele sind dir mit der "R" sicher!

Gruß
Mugelinho

[oPoKsEn]

von dem "kostenlosen" Showa!

"Kostenlosen" Kayaba meinste, gell? Soviel Zeit muss sein... [smilie=sleezy.gif]
Stimmt natürlich. Fahrwerseitig ist die Tona eh schon besser als die meisten von uns. Und auch den "Vorteil" des Straßenzugelassenen QS braucht man, wie sid schon sagt, wahrscheinlich nicht unbedingt.
Dass T weiß, was sie Dir fahrwerksseitig hin- oder vielmehr einstellen glaub ich schon. Die Serieneinstellung des Kayaba-Fahrwerks spricht dafür.

[Mugelinho]

"Kostenlosen" Kayaba meinste, gell? Soviel Zeit muss sein... [smilie=sleezy.gif]

Da hast du wohl Recht, soviel Zeit muss sein!

Gruß
Mugelinho

[Solombo]

Hallo zusammen...

Gemäss folgendem Artikel, gehört es zum Standart, dass bei der "R" ein Schaltautomat verbaut ist..!

Quelle: [url]http://www.motorrad-news.com/2010/11/05/triumph-daytona-675r-ohlins-federelemente-ab-werk/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MotorradNewsBlog+%28Motorrad+News+Blog%29[/url]

Grüsse aus der Schweiz...

[pEpp0]

nichts Neues Tongue

Basti

[Doktor mad.]

Leute, ihr wollt euch doch wohl nicht ernsthaft eine R kaufen, jetzt wo ihr doch alle schon eine Daytona besitzt?
Nächstes Jahr kommt höchstwahrscheinlich ein komplett neues Modell raus, wenn dann darauf warten!

[oPoKsEn]

nichts Neues

Nee, vor allem nicht, weil außer dem Preis ja ALLE Daten (also auch: gleicher Motor, keine Hüpfkupplung) bereits auf der deutschen T-Seite stehen, wie oben schon gepostet...

[sBullet]

info hab ich vom händler

[oPoKsEn]

Hm, ich auch, da hieß es 2.500€ und die dritte Aussage (3.000€) kam wohl auch vonnem Händler...
Mich deucht, wir werden erst schlauer sein, wenn jemand ein Preisschild gesehen hat.

[Solombo]

Hi zusammen...
Hat schon irgend jemand einen Hinweis, wann Preise von der "R" bekannt werden, geschweige wann man sie endlich bestellen kann.. [smilie=hubbahubba.gif]


Gruss

[wolf675]

...laut Fachpresse liegt der Aufpreis zur normalen bei ca. 2000 € für Öhlinsfahrwerk, Brembo-Bremsen und Schaltautomat....
.....hab`s grad gestern gelesen.

[Solombo]

Danke für die Antwort.
Das würde ja bedeuten, dass Sie in der Schweiz ca. CHF 19'000.- kosten wird... shock shock shock

Hoffe es kommt ein wenig günstiger...ansonsten wäre Sie ja teuerer als die Yamaha, Honda und Suzuki...!

Habe bis jetzt geschätzt, dass der Preis zwischen 17'500 und 18'000.- Franken zu liegen kommt... [smilie=s014.gif] [smilie=s006.gif] [smilie=s014.gif]

Gruss

[Mugelinho]

Exklusivität kostet halt das ein oder andere Goldstück!

Mal ganz abgesehen davon dass ich (wenn es denn so kommt) die 2000€ für mehr als angemessen halte.
Schau mal was das TTX-36 Beinchen, die NIX Gabel, die Brembos und der Schaltautomat einzeln kosten.

Da kommst denk ich nicht so ganz hin wennst des Zeug selbst kaufst und reinschraubst!

Ich denke die R ist mehr ne Nutzen- und Geldbeutelfrage.

Wenn ich mehr als 100 Riesen im Jahr hätte würd ich mir auch keine Nicht-R mehr in die Garage stellen, aber als armer Steuerzahler.... [smilie=wink2.gif]

Mit Harz IV wärs natürlich kein Problem.... [smilie=thinking1.gif]


Gruß
Mugelinho

[baumaxe]

Ach R hin oder her.............

Schneller würd ich mich damit net auf der Landstraße bewegen! ....und für den einen Rennstreckeneinsatz im Jahr (wenn überhaupt).
Das orig. Fahrwerk, die Bremse ist so schon Top bei der standart Tona und über jeden zweifel erhaben. Mal schau was 2012 kommt und dann ggf. zuschlagen.
Und wenn nicht dann kommt Zeit kommt Rat......früher oder später werden die ersten Einzelteile der R schon in der Bucht
auftauchen in Deutschland oder UK etc.. Ne R in graphite is mir ehhh lieber

[Xerox]

Des ist schon klar das man des ganze Zeug nicht auf da Straße braucht.
Aber des Teil ist halt alleine Optisch schon da Oberhammer!

Gruß Flo