Hiillllfffffffffffeeeeeeeeeeeee........
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Hiillllfffffffffffeeeeeeeeeeeee........
Hab ein Problem, hoffe Ihr könnt mir helfen
und zwar sind hinten an der Tona links neben der Heckfeder zwei nebeneinander liegende Gummischläuche die nach unten gehen.
Meine Frage ist nun ob die unten zusammen geschoben werden müssen oder nicht, nämlich bei mir hingen die Schläuche einfach so nach unten und waren nicht zusammen gesteckt ( unten an der Verkleidung ):!:
Weiß einer einer Rat, oder kann mal bei sich schauen.
Wofür sind die gedacht
und zwar sind hinten an der Tona links neben der Heckfeder zwei nebeneinander liegende Gummischläuche die nach unten gehen.
Meine Frage ist nun ob die unten zusammen geschoben werden müssen oder nicht, nämlich bei mir hingen die Schläuche einfach so nach unten und waren nicht zusammen gesteckt ( unten an der Verkleidung ):!:
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Jage nur das was du auch töten kannst...
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so bin heut morgen mal mit der cam bewaffnet an´s mopped,
denke das es um die schläuche geht.
das muss so sein!
[url=http://www.siteupload.de/p408638-0000110jpg.html][img]http://www.siteupload.de/t408638-0000110jpg.jpg[/img][/url]
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Ich geh nachher auch mal zu meinem Baby und schau danach, das sieht aber für mich absolut ok aus. Ich meine sogar, dass ist der Überlauf vom Kühlwassertripletreiber hat geschrieben:so bin heut morgen mal mit der cam bewaffnet an´s mopped,
denke das es um die schläuche geht.
das muss so sein!
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Genau die meine ich, ist mir nur vorher nie aufgefallen.
Nach meiner bescheidenen Ausfahrt gestern, wo ich vergessen hatte den Öl-Peilstab richtig fest zu drehen und mit ich im Westerwald gemerkt hatte
das ich hinten alles schön voller Öl hatte ( war eine geile Rückfahrt mit Öliger Heckbremse und Reifen ), wollte ich auf Nummer sicher gehen.
Dank an Euch....
Nach meiner bescheidenen Ausfahrt gestern, wo ich vergessen hatte den Öl-Peilstab richtig fest zu drehen und mit ich im Westerwald gemerkt hatte
das ich hinten alles schön voller Öl hatte ( war eine geile Rückfahrt mit Öliger Heckbremse und Reifen ), wollte ich auf Nummer sicher gehen.
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da empfiehlt sichs aber die beläge zu tauschen..the grinch hat geschrieben:Genau die meine ich, ist mir nur vorher nie aufgefallen.
Nach meiner bescheidenen Ausfahrt gestern, wo ich vergessen hatte den Öl-Peilstab richtig fest zu drehen und mit ich im Westerwald gemerkt hatte
das ich hinten alles schön voller Öl hatte ( war eine geile Rückfahrt mit Öliger Heckbremse und Reifen ), wollte ich auf Nummer sicher gehen.
Dank an Euch....