Daytona-Cup 2011

[fsracingteam]

Ich hab schon von einigen Gaststartern auch aus dem Street Triple Cup gehört.
Es wäre ungeschickt, die Daytona Challenge nicht stattfinmden zu lassen.

Vielleicht kann uns Schrotti ja nochmal nen Update geben.

[Svenni67]

Finde ich auch, ich denke sie wird stattfinden, denn Triumph steht ja auch dahinter, oder etwa nicht?

[das D]

Erlaubt mir eine erneute Einmischung: Im T-Cup hatte ich einen "Altcupper", der aufgrund des Starterfeldes dieses Jahr überlegt hat, ob er mitfahren möchte. Seine Bedenken waren, dass er vielleicht, zwecks der vielen Neuen, nicht mehr um Punkte fahren wird. Ich, die ich noch nie Rennen gefahren bin, aber im täglichen Blabla immer um Punkte renn, ihm gesagt habe, es ginge auch um den Spaß und die Familie... Er hat sich angemeldet und ich freu mich darüber sehr, denn er ist ein Teil von dem Spaß, den wir haben werden. Lange Schreibe, kurzer Sinn: Jeder ist seines Glückes Schmied, aber nicht jeder hat ein schmuckes Glied. Zu Deutsch: Wenn jemand Bock auf Spaß und gute Leute hat, eventuell auch noch die Mittel im Hintergrund, dann fahr mit auf dem KliKlaKlawitter Bus (in dem Fall Daytona-Challenge) und diskutier hier nicht um Reifen oder sonst was, nur um deine Zweifel auszulöschen. Ein Reglement ist notwendig und zweckdienlich (= Chancengleicheit). Take it, or leave it. Übersetzt: nichts muss alles kann. Die Challenge wird und ick froi mir (und verdien damit Geld). D.

[piegamondial]

Svenni67

hallo war gestern auf der Messe und habe mir den 10er Reifen angeschaut . sieht sehr vertrauensvoll aus weil er fast keine rillen hat also slicks anlich aussieht .

bin mal gespannt ob das stimmt was mir der reifenflusterer erzählt hat vom reifen ob man da sogar noch schneller fahren kann

aber es ist ja immer eine Kopfsache und eine sache der rechten hand wie schnell man fährt .

aber mit meinem umfall hoffe ich das ich wieder rechzeitig fit werde und dem flüsterer solche reifen abkaufen kann die es ja zu einem guten preis gibt .

werde mir auch noch einen kleinen Brückensteiner Aufkleber holen um den inne ans Visier zu kleben, weil der Kaffe im Brückensteiner Sattelauflieger ist sehr gut und koste nicht also ist der reifen ja noch billiger.


ich werde dann sicher bei 1.50er zeiten wieder anfangen müssen um mich wieder langsam ans Limit zu Tasten sollch eine unfall kann ich mir nicht mehr leisten.

[ketchup#13]

@ beacher und Marc!!
Irgendwann muß oder sollte man anfangen, wenn man schneller werden will. So ein Cup ist die beste Schule!! Ihr könnt in jeder Runde lernrn. Außerdem gibt es immer jemand gegen den Ihr fahren könnt. Da sind Leute mit denen man reden kann, die einem Tips geben und helfen. Sei es Fahrwerk, Linie oder sonstwas. Ich werde auch gerne die Linie zeigen und instruieren, solange bis Ihr schneller seid als ich. Ich bin 50, habe einen Bauch und wässrige Augen. Zum lesen brauch ich ne Brille und die Knochen tun morgends weh wenn ich aus dem Bett steige. Aber denkt Ihr ich würde mir so eine Gelegenheit rauslassen?? Nöö, ich will fahren. Und zwar so schnell wie ICH kann!!!!!! Deshalb hoffe ich es fassen noch ein paar Leute den Mut und trauen sich. Das Wasser ist gar nicht so kalt in das Ihr springt!!!!!! Bei der GEC war ein Mädel dabei das furchtbar langsam fuhr. Aber sie fuhr schön und berechenbar. Rückte nie von Ihrer Linie ab. Und hat sich sehr gut entwickelt!!!!! Ein Jahr später hat sie schon eionige verblasen und ist richtig schnell geworden!! Also, nur Mut, Übung macht den Meister!! Traut Euch!!

Warme Grüße, Ketchup#13

[beacher]

kann ich eigentlich jetzt schon den gaststart für osche anmelden?

[Svenni67]

[quote="piegamondial"]Svenni67

hallo war gestern auf der Messe und habe mir den 10er Reifen angeschaut . sieht sehr vertrauensvoll aus weil er fast keine rillen hat also slicks anlich aussieht .

bin mal gespannt ob das stimmt was mir der reifenflusterer erzählt hat vom reifen ob man da sogar noch schneller fahren kann

aber es ist ja immer eine Kopfsache und eine sache der rechten hand wie schnell man fährt .

aber mit meinem umfall hoffe ich das ich wieder rechzeitig fit werde und dem flüsterer solche reifen abkaufen kann die es ja zu einem guten preis gibt .

werde mir auch noch einen kleinen Brückensteiner Aufkleber holen um den inne ans Visier zu kleben, weil der Kaffe im Brückensteiner Sattelauflieger ist sehr gut und koste nicht also ist der reifen ja noch billiger.]





@ ener Du bist echt nen harter Hund, werde fit, ich drück die Daumen!


@ Ketchup Ich stimme Dir voll zu, und freue mich Dich alten Herrn endlich kennen zu lernen. Sehe schon Deine Finger rollen, ohne dem gehts ja wohl nicht, laut Aussage von Matze! und trotzdem bist du Sauschnell, ich hoffe du zeigst auch mir mal die Linie.


Gruß Svenni67

[marc675]

... das find ich ja nett, dass ihr mich um des Gaudis Willen auch mit meiner 1:58:90 in O-Leben dulden würdet...
Bin auch überzeugt davon, dass es eigentlich keine bessere Gelegenheit gibt, um alles mögliche über Linie, Technik und Fahrwerk zu lernen, weil man die richtigen Leute um sich hat.

Leider sind bei meinem aktuellen Budget nicht mehr als 1-2 Renn-, oder Sporttrainings im Jahr drin. Reifen, Bremsbeläge etc wollen ja auch noch ersetzt werden...

Werd aber garantiert bei der Veranstaltung in O-Leben extra wegen dem Daytona Cup als Zuschauer vor ort sein! (In der Hoffnung, das dann immernoch die richtigen Leute da sind und mir mal jemand Erfahrenes mein Fahrwerk und dessen Einstellung erklären kann... [smilie=sleezy.gif]

[tripletreiber]

... das find ich ja nett, dass ihr mich um des Gaudis Willen auch mit meiner 1:58:90 in O-Leben dulden würdet...
Bin auch überzeugt davon, dass es eigentlich keine bessere Gelegenheit gibt, um alles mögliche über Linie, Technik und Fahrwerk zu lernen, weil man die richtigen Leute um sich hat.

Leider sind bei meinem aktuellen Budget nicht mehr als 1-2 Renn-, oder Sporttrainings im Jahr drin. Reifen, Bremsbeläge etc wollen ja auch noch ersetzt werden...

Werd aber garantiert bei der Veranstaltung in O-Leben extra wegen dem Daytona Cup als Zuschauer vor ort sein! (In der Hoffnung, das dann immernoch die richtigen Leute da sind und mir mal jemand Erfahrenes mein Fahrwerk und dessen Einstellung erklären kann... [smilie=sleezy.gif]

komm schon
wenn der cup zustandekommt will ich an o-leben und most als gaststarter teilnehmen und gleichzeitig premiere auf den strecken feiern.
und wenn du für o-leben schon ne referenzeit hast kannst du auch grad mitfahren - wirst auch vorletzter.. [smilie=l010.gif]

[Böhser Onkel]

... das find ich ja nett, dass ihr mich um des Gaudis Willen auch mit meiner 1:58:90 in O-Leben dulden würdet...
Bin auch überzeugt davon, dass es eigentlich keine bessere Gelegenheit gibt, um alles mögliche über Linie, Technik und Fahrwerk zu lernen, weil man die richtigen Leute um sich hat.

Leider sind bei meinem aktuellen Budget nicht mehr als 1-2 Renn-, oder Sporttrainings im Jahr drin. Reifen, Bremsbeläge etc wollen ja auch noch ersetzt werden...

...In der Hoffnung, das dann immernoch die richtigen Leute da sind und mir mal jemand Erfahrenes mein Fahrwerk und dessen Einstellung erklären kann... [smilie=sleezy.gif]

kann ich nur unterschreiben...bei mir ists ganz genau so [smilie=s094.gif]

[mago101]

also wenn der cup los geht und ihr den termin für o-leben wisst würde ich da auch gern mit tuckern !!!! :D:D

auch nur als gast buggy ... aber dort mein bestes geben !!!

den auch bei mir ist es so das ich nur 3 mal im jahr fahren kann da für mehr das geld nicht reicht !!!


( also renne jetzt )

[Mike 675]

Ich bin 50, habe einen Bauch und wässrige Augen. Zum lesen brauch ich ne Brille und die Knochen
tun morgends weh wenn ich aus dem Bett steige. Warme Grüße, Ketchup#13

@ketchup#13.... die gleichen Symptome habe ich auch, nur hab ich keinen Bierbauch und bin 52.
Für mich reichts halt nicht, an allen Terminen teil zunehmen, dazu kommt der Finanzielle Aspekt,
mehr als ein Gaststart in Hogge.... vllt. 2 Renntrainings und das wars für mich. Ich hoffe trotzdem
das der Cup dieses Jahr statt findet und alle hier auf ihre Kosten (Spaß) kommen.

OKPef OKPef OKPef

[ketchup#13]

@Mike
Dann buchste die 2 Trainings eben da wo die Challenge läuft, dann sinds schon 3 Läufe die Du mitmachst [smilie=sleezy.gif]

Grüßle, Ketchup#13

[Svenni67]

genau

[starrider]

@marc675: Gib Dir nen Ruck. Mit dem Adrenalin der Rennatmosphäre schaffst Du locker 10 Sekunden weniger. Bei mir waren es beim Bördesprint 5 Sek auf 1:44. Mit zuviel Adrenalin kann es aber auch eine 32:18 werden: Soviel benötigt man mit Ganzkörperhämaton mit Helm und Transponder in der Hand nach einer Geradeausfahrt in der Schikane, um von der Amann-Kurve in Richtung Hasseröder Brücke zu laufen, dort festzustellen, dass das Tor verschlossen ist und dann außen rum bis in die Boxengasse [smilie=m099.gif]

Seit dem sieht meine Daytona wie ne Street Triple aus nem Streetfightermagazin. Ich bin also in jedem Fall startberechtigt!