Schräglagentraining oder Schleifertraining

[Jo677]

Hallo Leute,
hab mir eine 675er zugelegt.
Suche jetzt noch ein Training um richtig schleifen zu lernen.
Hatte bis jetzt mit meiner Bandit noch kein Bodenkontakt.
Könnt ihr mir jemanden empfehlen?
Wohne im Raum WN also nähe Stuttgart!

Vielen Dank.

Grüße

[Razorblade]

Sorry, aber ich würdes sagen Sinn verfehlt!
Schleifen bringt reingar nichts... wenn die Technik von von Anfang an net passt!
Mach ein Getting Started bei Speer oder ein anderes Anfänger Renntraining bei irgend nem anderen Anbieter!

[Kramusha]

Schlecht ist so ein Training nicht, ich hatte dieses Wochenende das Vergnügen. Es zeigt doch ganz gut, was möglich ist und hilft die "Angst" bzw. besser gesagt die selbst gesetzten Grenzen der Schräglage zu überwinden.

Der Sinn ist ja nicht im Straßenverkehr jede Kurve am Knie zu nehmen, sondern bei einer Gefahrensituation zu wissen, dass da noch was geht.

Ein wenig Fahrpraxis (ich weiß ja nicht, wie viel du hast, daher hier keine Wertung!) ist aber durchaus ratsam. Ich muss da aber sagen, dass ich selbst erst seit zwei Monaten fahre und in dieser Zeit erst knappe 7000km gefahren bin (zumindest auf 675ccm, die 17.000km auf 50ccm+125ccm zähle ich jetzt nicht wirklich..)

Beste Grüße

[Jo677]

Bin mit der Bandit ca. 22Tkm gefahren!
Das mit dem Speer hab ich schon mal gehört. Will aber nicht gleich auf die Rennstrecke.
Gibt es sonst noch was?

@Kramusha: Wo hast du das Training gemacht? Vielleicht passt das ja für mich auch!
Ist klar nicht zu Empfehlen in der StVO!

[comal111]

ich würde auch gern ein schräglagentraining machen... genau aus dem grunde das ich in gefahren vllt anderster reagiere weil ich weiß da geht noch en stück runter... gerade weil ich in einem gebiet wohne wo sehr sehr kurvige strecken sind mit manchmal haarnadelkurven und ähnliches...

[tripletreiber]

30 sek. googlen

http://www.motorradonline.de/de/action-team/trainings/sporttrainings/kurvenschule-baden-airpark/268044

soll ein ganz nettes training sein.

würde aber auch eher zum gettin startet raten - fand das damals sehr gut

[Lena]

Also ich hab beides gemacht.
Letztes Jahr ein Schräglagentraining beim MOTORRAD Action Team und dieses Jahr das Getting Started.
Beim ersten Training hatte ich meine Tona grade fünf Tage und mit Mühe und Not 400km drauf gefahren. Davor hatte ich aber 35Tkm auf der SV650 abgespult. Für absolute Fahranfänger auch nicht geeignet, aber super um den Umgang mit dem Motorrad zu verbessern. Habe viel für meine Sitzposition und die Blickführung gelernt. Das ganze fand auf dem Badan Airpark in Baden Baden statt.
Getting started ist dann schon eher für noch fortgeschrittenere Fahrer würde ich sagen. Eben für die, die mit dem "richtigen Rennstrecke fahren" anfangen wollen.
Wenn es dir aber vorrangig um die Beherrschung des Motorrads geht würde ich das Schräglagentraining beim Action Team wählen. Das klingt ziemlich genau nach dem, was du suchst.

[Broken(neo)_Daytona]

Hallo nach WN, wo kommst denn genau her ?
Komme ursprünglich aus Backnang.

Würde Dir auf jeden Fall eher das Getting Started empfehlen.

Du machst 4 Stunden eine Art Fahrsicherheitstraining in "verschärfter" Form, also richtig Bremsen, also wirklich, bis es vorne blockiert, du lernst die Blickführung in der Kurve, und so ganz nebenbei machst Du auch ein Schräglagentraining, mit speziellem Motorrad am Anfang und dann danach noch mit dem eigenen.

Das mit der Rennstrecke sollte Dich nicht schrecken, da geht es ganz piano zu, also mehr als 150 sind wir dort nicht gefahren, ausserdem hat es nichts mit schnellen Runden fahren zu tun, sondern es geht eher darum eine schöne saubere Linie zu fahren.

Ich kann das Getting Started nur empfehlen, denn mal ehrlich, den ganzen Tag im Kreis fahren mit dem Knie am Boden ? Macht das Spaß ?

Gruß
Neo

P.S. Nein, ich bekomme keine Provision von Speer

[Kramusha]

denn mal ehrlich, den ganzen Tag im Kreis fahren mit dem Knie am Boden ? Macht das Spaß ?

Oh ja [smilie=s030.gif] Und wie!

[Broken(neo)_Daytona]

@Kramusha: Ach deshalb stehn an manchen Kreisverkehren immer so viele Moppeds, die treffen sich da zum Kurven fahren ?!?! [smilie=s014.gif]

Nee mal im Ernst, Knieschleifen is schon toll, macht aber nur Sinn wenn man dadurch auch schneller wird, und viele sind so damit beschäftigt, das Knie auf den Boden zu bringen, dass sie alles andere dabei vergessen.

[triple bastard]

denn mal ehrlich, den ganzen Tag im Kreis fahren mit dem Knie am Boden ? Macht das Spaß ?

Oh ja [smilie=s030.gif] Und wie!

Wir könnten ja mal zusammenlegen und für einen Tag ein Kreisverkehr für uns sperren lassen. [smilie=l010.gif]

Ich stell mir das grad bildlich vor. [smilie=m020.gif]

[silvio]

@Kramusha:

Nee mal im Ernst, Knieschleifen is schon toll, macht aber nur Sinn wenn man dadurch auch schneller wird, und viele sind so damit beschäftigt, das Knie auf den Boden zu bringen, dass sie alles andere dabei vergessen.

[smilie=m000.gif] Ich fahre seit ca. 5 Jahren nur noch im Kreis (jedenfalls auf 2 Rädern) und schleife so gut wie gar nicht. Hat den Vorteil das die Knieschleifer schön lange halten. [smilie=s030.gif]

[conspire]

Da hier eh schon so viel geschrieben wurde, ganz knapp und kurz.

http://ps-motorradtraining.de/

Anmelden, machen und sich danach wie ein neuer Mensch auf dem Motorrad fühlen.
Das Training bei Peter ist top. kaum einer der so viel Einsatz zeigt und an der eigenen Maschine kannste nix kaputt machen.
Spreche hier aus eigener Erfahrung. Lies mal im Gästebuch nach....
Und auch der Preis ist top auch wenn man darauf nicht unbedingt gucken sollte

Mach es und sag dann danke Conspi ! [smilie=sleezy.gif]

[Jo677]

Vielen Dank

Werde glaub mir mal das Getting Started nochmal genauer anschauen. [smilie=thinking1.gif]
Zumal Hockenheim nicht sooo weit wer ist.
Vielleicht gibt es auch noch was hier ums Eck!
Ich bleib drann.

Werde auf jedenfalls Rückmeldung geben.

[Romo]

Wie Lena da oben schon schrub, das Motorrad Action Team ist Klasse.
Ansonsten kann man auch ganz einfach auf der ADAC Seite schauen und dort ein Perfektionstraining angehen.


Gruß
Romo