Da ich grad zuhause sitze und momentan nicht auf den Hobel kann, möchte ich euch meinen kleinen Stall nicht vorenthalten.
Wie einige ja wissen bin ich ein liebhaber von älteren Lady`s [smilie=sleezy.gif]
Triumph Daytona 675 3.Zylinder Jahrgang 07. [url=http://img577.imageshack.us/img577/7406/dscf0742l.jpg]Foto[/url] [url=http://img819.imageshack.us/img819/2125/dscf0760v.jpg]Foto[/url] [url=http://img34.imageshack.us/img34/2373/dscf0766k.jpg]Foto[/url]
BMW K100 (ja jaaa ) 4.Zylinder Jahrgang 86. [url=http://img853.imageshack.us/img853/8572/k100rsseitev.jpg]Foto[/url]
MV Agusta 350 Ipotesi 2.Zylinder Jahrgang 75 [url=http://img34.imageshack.us/img34/2373/dscf0766k.jpg]Foto[/url] [url=http://img195.imageshack.us/img195/8652/dscf0707z.jpg]Foto[/url] [url=http://img641.imageshack.us/img641/8291/dscf0704u.jpg]Foto[/url] [url=http://img713.imageshack.us/img713/7066/dscf0708o.jpg]Foto[/url]
Laverda 1000 Jota 120` 3.Zylinder Jahrgang 83. [url=http://img850.imageshack.us/img850/4628/dscf0229y.jpg]Foto[/url] [url=http://img814.imageshack.us/img814/5872/dscf0227v.jpg]Foto[/url]
Laverda 1000 -1 180` 3. Zylinder Jahrgang 75 [url=http://img204.imageshack.us/img204/2538/dsc6143800x531.jpg]Foto[/url] [url=http://img818.imageshack.us/img818/8066/dsc6135800x531.jpg]Foto[/url]
Norton Navigator 350ccm ( Caferacer Projekt ) 2.Zylinder Jahrgang 62 [url=http://img717.imageshack.us/img717/974/25391210150199699152551.jpg]Foto[/url] [url=http://img13.imageshack.us/img13/430/24937910150199699197551.jpg]Foto[/url] [url=http://img199.imageshack.us/img199/2148/25211410150199699117551.jpg]Foto[/url]
Mal ein Teil meiner Baby`s
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Topic author - Wheelie-(Wo)man
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Mal ein Teil meiner Baby`s
Loud Pipes save Lives .. Es gibt nur 1 Wahres Fahrzeug auf 4Rädern! [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/2008-06-12-CAMARO-SS-1967-00001.JPG]es kann nur einen geben![/url]
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Re: Mal ein Teil meiner Baby`s
Sehr schöne Samlung und alle Optisch Top in Schuss.
Aber da stell ich mir doch die Frage, wer so viele Schönheiten, hat, der hat doch bestimmt auch noch 2-10 Projekte stehen die in der Mache sind, oder?
Sind das alles Mopeds die Du selbst gefahren bist, und dann eingemottet hast, oder hast Du dir die im Laufe der Zeit zusammengesammelt?
Aber da stell ich mir doch die Frage, wer so viele Schönheiten, hat, der hat doch bestimmt auch noch 2-10 Projekte stehen die in der Mache sind, oder?
Sind das alles Mopeds die Du selbst gefahren bist, und dann eingemottet hast, oder hast Du dir die im Laufe der Zeit zusammengesammelt?
Life is a Journey not a Race!
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Topic author - Wheelie-(Wo)man
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Re: Mal ein Teil meiner Baby`s
danke technisch sind sie ebenfalls tiptop. Nur hab ich zur Zeit das Problem, jede Maschine will bewegt werden um keine Standschäden zu erleiden und ich kann zur Zeit leider nicht fahren, wegen unfall.
ne du, momentan sind das alle motorräder ( projekte ) die vorhanden sind, die MV habe ich jetzt über 3 Jahre hinweg restauriert, vorallem haben die Poliesterteile, welche durch das Alter und die hohen Vibrationen spröde und rissig geworden sind, sehr...sehr viel Zeit gebraucht.
jota und BMW sind schon seit eh und je in der Familie. Die Norton hab ich mal aufnem Teilemarkt gefunden als wir auf der Suche nach ersatzteilen waren. ( soll jetzt wieder ins Original schwarz lackiert werden, Alutank, div chrom teile ect ). 675 Daytona ist bislang meine zweite, da mich 2006 ein "soo ich rase jetzt den engen pass hinauf und hole in den Kurven jeweils auf die andere Fahrbahn aus" automobilist frontal abgeschossen hat. 180` Laverda ist ein Selbstimport von Holland, die musste ich einfach kaufen, war vonnem kumpel aus dem holländischen laverdaclub. und die 350 ipotesi, an die bin ich mal günstig rangekommen durch nen schrauber kumpel der ebenfalls ne Classic Motorradwerkstatt hat. ( der Zustand war allerding so lala, hab ne menge Nerven,Zeit,Kohle investiert um sie hinzubringen wie sie jetzt auf den bildern ist, jedoch muss ich sagen, ist sie richtig gefahren obwohl 350ccm, ein Japanbike killer - wenigstens enge pässe hoch und runter Psycho )
... und so ist meine hart erarbeitete Kohle über jahre in Motorräder investiert worden .... und ich bereue nichts [smilie=m006.gif]
Jaaa die nächsten Projekte schwirren mir schon im Kopf rum jedoch muss erst wieder kohle gescheffelt werden, das wenn ich mal an eine MV Agusta 750ss, Ducati 750ss oder einfach nur an Nen Bonni Motor und nen Featherbelt Rahmen hinlaufe, das Teil gleich eingepackt und geschraubt werden kann [smilie=s006.gif]
Edit: By the way spiele ich mit dem Gedanken die Tona zu verkaufen, bin mir aber irgendwie noch nicht ganz sicher da mein Herz hald trotz ihren elektronischen maken an ihr hängt.
ne du, momentan sind das alle motorräder ( projekte ) die vorhanden sind, die MV habe ich jetzt über 3 Jahre hinweg restauriert, vorallem haben die Poliesterteile, welche durch das Alter und die hohen Vibrationen spröde und rissig geworden sind, sehr...sehr viel Zeit gebraucht.
jota und BMW sind schon seit eh und je in der Familie. Die Norton hab ich mal aufnem Teilemarkt gefunden als wir auf der Suche nach ersatzteilen waren. ( soll jetzt wieder ins Original schwarz lackiert werden, Alutank, div chrom teile ect ). 675 Daytona ist bislang meine zweite, da mich 2006 ein "soo ich rase jetzt den engen pass hinauf und hole in den Kurven jeweils auf die andere Fahrbahn aus" automobilist frontal abgeschossen hat. 180` Laverda ist ein Selbstimport von Holland, die musste ich einfach kaufen, war vonnem kumpel aus dem holländischen laverdaclub. und die 350 ipotesi, an die bin ich mal günstig rangekommen durch nen schrauber kumpel der ebenfalls ne Classic Motorradwerkstatt hat. ( der Zustand war allerding so lala, hab ne menge Nerven,Zeit,Kohle investiert um sie hinzubringen wie sie jetzt auf den bildern ist, jedoch muss ich sagen, ist sie richtig gefahren obwohl 350ccm, ein Japanbike killer - wenigstens enge pässe hoch und runter Psycho )
... und so ist meine hart erarbeitete Kohle über jahre in Motorräder investiert worden .... und ich bereue nichts [smilie=m006.gif]
Jaaa die nächsten Projekte schwirren mir schon im Kopf rum jedoch muss erst wieder kohle gescheffelt werden, das wenn ich mal an eine MV Agusta 750ss, Ducati 750ss oder einfach nur an Nen Bonni Motor und nen Featherbelt Rahmen hinlaufe, das Teil gleich eingepackt und geschraubt werden kann [smilie=s006.gif]
Edit: By the way spiele ich mit dem Gedanken die Tona zu verkaufen, bin mir aber irgendwie noch nicht ganz sicher da mein Herz hald trotz ihren elektronischen maken an ihr hängt.
Loud Pipes save Lives .. Es gibt nur 1 Wahres Fahrzeug auf 4Rädern! [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/2008-06-12-CAMARO-SS-1967-00001.JPG]es kann nur einen geben![/url]