Motor beim fahren einfach ausgegangen

[ed1]

Benzinstand?
Welcher Gang und wie schnell bist Du gefahren wenn das Hinterrad wegen dem eingelegten Gang blockiert hat musst Du langsam gefahren sein.

Wenn das Hinterrad aus anderen Gründen blockiert sollte es das gewesen sein (Motor Schrott) aber wenn sie jetzt wieder läuft? wie klingt der Motor wenn er kalt ist?

Ich hatte mal ein ähnliches Problem an einem anderen Bike (noch zu Naked-Zeiten) War damals ein Problem mit dem Kabelbaum.

Hast Du technisches Zubehör (Elektrik) montiert?

[OutlawBiker]

Benzinstand auch niedrieg leuchtet auf jeden Fall seit 8 km oder so ist aber auf jeden Fall genug bis zur nächsten Tanke
Vllt ist die Tankentlüftung verstopft keine Ahnung

Ja bin langsam gefahren und war im 1 Gang

Technisches Zubehör hab ich nicht installiert nur den Auspuff montiert seit ca 2 Tagen aber am Pott liegt es ja nicht

[ed1]

wenn das Bike jetzt wieder ohne Probleme läuft würde ich alle Kabel-Steckverbindungen prüfen.
ich Tippe auf einen schlechte Verbindung, Kabelbruch, Verbindungsstecker etc.

Wann hattest Du den Tank das letzte mal ab? Wenn z.B. der Stromfluss zur Benzinpumpe einen Treffen hat oder zur Zündung oder zu einen essenziellen Bauteil damit der Motor läuft? Durch Deine Suche bist Du vielleicht unbewusst dran gekommen und sie läuft wieder. (Kann reichen sie auf den Seitenständer zu stellen)

Öl ist sicher nicht das Thema. Aber bist trotzdem eine Ölschlampe [smilie=l010.gif]
Immer nachfüllen!

[Mike 675]

Benzinstand auch niedrieg leuchtet auf jeden Fall seit 8 km oder so, ist aber auf jeden Fall genug bis zur nächsten Tanke
Vllt ist die Tankentlüftung verstopft keine Ahnung

Ja bin langsam gefahren und war im 1 Gang

Technisches Zubehör hab ich nicht installiert nur den Auspuff montiert seit ca 2 Tagen aber am Pott liegt es ja nicht

Wenn nicht genug Sprit vorhanden, Blockiert nicht einfach das Hinterrad (deine Aussage),
Wie ed 1 geschrieben hat, Tippe auf einen schlechte Verbindung, Kabelbruch, Verbindungsstecker etc. [smilie=thinking1.gif]

[Xylit]

Also wenn ihr nur nen halben Liter aufgefüllt habt, dann hat auch nicht viel gefehlt.
Bitte nicht schlagen, ich habe beim Kauf meiner Daytona vergessen nach dem Öl zu gucken.
Nach Hause gefahren und gecheckt, es fehlten ca. 1,6 liter und ich bin damit ca. 100km gefahren.
Will garnicht daran denken, wie lange der Vorbesitzer kein Öl gecheckt hat.

Also nen halber ist nichts dramatisches, sicherlich aber auch nicht gut.

Ich denke auch nicht, dass es am Öl lag.
Also "fast leer" heisst ja nur, dass es am unteren Ende des Peilstabes war, oder?
Ansichtssache und ich denke das war gemeint.
Also: ICH würde für MICH sagen es lag nicht am Öl. Also ab zum Händler (oder zu nem Bekannten, der dir den Fehlerspeicher ausliest!)

[OutlawBiker]

Hmmm am Motorrad habe ich ja nicht viel rumgemacht eigentlich war da noch nie was das ich sagen kann
ich hätte mal Verbindugen oder Kabeln angefasst oder verlegt, ich werde das trotzdem mal prüfen danke
Mal sehn wann in nächster Zeit ich fahren werde und werde berichten obs an den Verbindungen lag

[sid]

Auch wenn Michis Aussage sicher wenig hilfreich war, brauchst Du ihn nicht beschimpfen. Back to Topic.

Regler kaputt. Klingt nach Überladung. Miß den mal. Nicht mehr fahren.

[OutlawBiker]

Hmm also ich bin vorher zur Tanke gefahren ist bei mir gleich ums Eck und ja sie ist nicht ausgegangen
ABER
bei der Fahrt dort hin habe ich gemerkt wie das Motorrad rattert komisches Geräusch als würden Zahnräder gegeneinander laufen
Ist in jedem Gang das rattern und das Motorrad zieht gar nicht mehr, wenn ich beschleungigen will geht nix also wird es was größeres sein
Hab das Motorrad dann gleich abgestellt und bin nach Hause gelaufen

@ sid

Das ich nicht fahren soll habe ich erst danch gelesen also jetzt, aber nach dem was ich geschildert habe kann es der Regler nicht sein

Wenn ich weiss was los ist vllt Motor oder Getriebeschaden muss ich halt von meiner Garantie anspruch nehmen aber hoffe das es nix schlimmes ist

Bei mir läuft alles schief gerade Familienmitglied verstorben, Arbeitsvertrag wird nicht verlängert und jetzt auch noch das Motorrad
Was kommt den als nächstes

[sid]

@ sid

Das ich nicht fahren soll habe ich erst danch gelesen also jetzt, aber nach dem was ich geschildert habe kann es der Regler nicht sein

Wenn der Regler mehr lädt, wie er soll, dann passiert folgendes: Batterie bläht sich auf, wird heiß, irgendwann fangen die Instrumente zum spinnen an, DZM geht rauf und runter, Motor geht aus. Wenn man anhält, kann man erstmal nicht starten, aber nach einiger Zeit kühlt sich die Batterie wieder ab. Dann kann man zwar starten (es ist ja sogar mehr Strom vorhanden als nötig), kommt aber nicht sonderlich weit, da das gleich Spiel von vorne losgeht. Außerdem läuft man Gefahr, sich die komplette Elektrik/Elektronik zu schrotten. Hab ich selbst genauso an der VFR erlebt als ich es selbst noch ned besser wußte, mit entsprechenden Folgen.

Wenn es was mechanisches ist, dann zeigt das vielleicht zufällig die gleichen Symptome, aber ich würde den Regler trotzdem überprüfen, ist ja gleich passiert.

[OutlawBiker]

Was hat der Regler mit den geschilderten Problemen zu tun mit der Elektrik ist nix

Ich sagte doch dass das Motorrad rattert und klappert und beim Gas aufdrehen nicht mehr beschleunigt, dass hat mit dem Regler nix zu tun
Im Internet konnte ich dazu nur Kolbenkipper finden, ist nen Vorstadium zum Kolbenfresser aber woher soll ich wissen ob es das ist bin einfach kein
Mechaniker aber den Regler werde ich trotzdem mal überprüfen

[Oliver]

Bring sie besser zum Händler wnn du eh noch Garantie hast.Bei deinen jetzigen angehäuften Problemen macht das vielleicht mehr Sinn. [smilie=s094.gif]

[sid]

Mag sein, war nur so ne Idee aufgrund der Beschreibung mit dem Drehzahlmesser. Viel Erfolg.

[Mugelinho]

Dann such einfach einen Mechaniker auf und lass es anschauen c-fix.

Eine richtige oder zufriedenstellende Antwort kann man dir eh nicht geben.

War damals mit dem Kühlwasserdeckel schon so und geht jetzt hier weiter! devil

Wird was mechanisches sein und ohne den Motor zu öffnen wird dir hier niemand sagen können was es ist.

[OutlawBiker]

Beim Kühlwasserdeckel hab ich es genau so gemacht wie es mir gesagt wurde und alles war in Ordnung mit ein paar Anlaufschwierigkeiten
Habe gehofft das es hier genau so laufen wird aber ihr habt Recht ich bring das Teil zur Werkstatt lass es checken und berichte dann was los ist

Trotzdem danke

[Blackwave]

aber woher soll ich wissen ob es das ist bin einfach kein
Mechaniker

Dann bring Sie zu deinem [smilie=sleezy.gif] ...