Hallo zusammen :)
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Topic author - Warmfahrer
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- Vorname: Karsten
- Daytonafarbe: Ich habe keine Daytona :(
Hallo zusammen :)
Hallo an alle ,
mein Name ist Karsten, bin 23 Jahre alt und ich komme aus Aurich "direkt" an der Nordseeküste . . !
Ich fahre seid 3 Jahren eine Honda VTR 1000 Sp1 und liebäugle schon länger mit einer Daytona, kann mich nur nicht von meinem V2 trennen
Denke mir mal , das ich hier so einige sinnvolle Tipps zum Kauf einer gebrauchten Daytona abstauben kann
Gruß Karsten
mein Name ist Karsten, bin 23 Jahre alt und ich komme aus Aurich "direkt" an der Nordseeküste . . !
Ich fahre seid 3 Jahren eine Honda VTR 1000 Sp1 und liebäugle schon länger mit einer Daytona, kann mich nur nicht von meinem V2 trennen
Denke mir mal , das ich hier so einige sinnvolle Tipps zum Kauf einer gebrauchten Daytona abstauben kann
Gruß Karsten
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- Daytonator
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Re: Hallo zusammen :)
Hallo und Willkommen.
Überzeugungsarbeit für 675er kann am besten eine Probefahrt dir geben.
Ein Forumsmitglied hat eine Honda VTR 1000 Sp1 seine Frau eine 675er,
so kommt er in den Genuss von beiden Mopeds
Überzeugungsarbeit für 675er kann am besten eine Probefahrt dir geben.
Ein Forumsmitglied hat eine Honda VTR 1000 Sp1 seine Frau eine 675er,
so kommt er in den Genuss von beiden Mopeds
Sei kritisch - fahr britisch!
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- Tripler
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Re: Hallo zusammen :)
Hi Karsten, herzlich willkommen!
1.Kauftipp: Kaufe dir so schnell wie möglich eine Daytona und denk nicht weiter nach
Viel Spaß im Forum
1.Kauftipp: Kaufe dir so schnell wie möglich eine Daytona und denk nicht weiter nach
Viel Spaß im Forum
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- Daytonator
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Re: Hallo zusammen :)
Willkommen auch von mir.
2. Tip: daytona kaufen und auf jeden Fall die sp1 behalten.
Gruß Dirk
2. Tip: daytona kaufen und auf jeden Fall die sp1 behalten.
Gruß Dirk
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.
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Topic author - Warmfahrer
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- Registriert: Mo 16. Apr 2012, 21:54
- Vorname: Karsten
- Daytonafarbe: Ich habe keine Daytona :(
Re: Hallo zusammen :)
Danke schonmal für eure Tipps . .
Der 2. Tipp hört sich für mich am besten an, . . nur nicht fürs Portemonaie
Eine Sp in diesem Zustand bekomme ich NIE wieder, sonst würde ich schon lange Daytona fahren
Die Sp1 hat zwar super Drehmoment und geht echt gut, aber zum Kurven fahren wäre so eine kleine, leichte Daytona natürlich wesentlich besser . . Die technik , das Fahrwerk ist halt auf einem fast 10 Jahre neuerem Stand . . !
Da ich auch auf das V2 Bollern nicht ganz verzichten möchte, werde ich mir die Daytona wol als zweitmotorrad zulegen müssen
Der 2. Tipp hört sich für mich am besten an, . . nur nicht fürs Portemonaie
Eine Sp in diesem Zustand bekomme ich NIE wieder, sonst würde ich schon lange Daytona fahren
Die Sp1 hat zwar super Drehmoment und geht echt gut, aber zum Kurven fahren wäre so eine kleine, leichte Daytona natürlich wesentlich besser . . Die technik , das Fahrwerk ist halt auf einem fast 10 Jahre neuerem Stand . . !
Da ich auch auf das V2 Bollern nicht ganz verzichten möchte, werde ich mir die Daytona wol als zweitmotorrad zulegen müssen
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Topic author - Warmfahrer
- Beiträge: 5
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- Vorname: Karsten
- Daytonafarbe: Ich habe keine Daytona :(
Re: Hallo zusammen :)
Achja , . . das ist Sie
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- Tripler
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- Wohnort: 65719 Hofheim am Taunus
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Re: Hallo zusammen :)
Schönes Bike Karsten da kann man verstehen das es einem schwer fällt
und v2 und triple kann man überhaupt nicht vergleichen....
gruß gravis
und v2 und triple kann man überhaupt nicht vergleichen....
gruß gravis
Immer daran denken gummierte Seite nach unten...lackierte nach oben
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Topic author - Warmfahrer
- Beiträge: 5
- Registriert: Mo 16. Apr 2012, 21:54
- Vorname: Karsten
- Daytonafarbe: Ich habe keine Daytona :(
Re: Hallo zusammen :)
Naja , es ist ein Kompromiss zwischen r4 und v2
So eine Standard 4 Zylinder wäre für mich überhauptnichts . .
So eine Standard 4 Zylinder wäre für mich überhauptnichts . .
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- Tripler
- Beiträge: 30
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Re: Hallo zusammen :)
Vereint das beste daraus deswegen fahren wir sie jaKrawalliz hat geschrieben:Naja , es ist ein Kompromiss zwischen r4 und v2
So eine Standard 4 Zylinder wäre für mich überhauptnichts . .
Immer daran denken gummierte Seite nach unten...lackierte nach oben
Re: Hallo zusammen :)
Hallo Karsten,behalte bloß die V2,die wird mal sehr Wertvoll. OKPef Ich habe sie mal Gefahren,geiles Teil [smilie=m020.gif] In 10 Jahren,wen du damit ankommst,da steht ne Menschentraube um das Bike,glaube es mir. [smilie=s030.gif]
Siggi
Siggi
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Topic author - Warmfahrer
- Beiträge: 5
- Registriert: Mo 16. Apr 2012, 21:54
- Vorname: Karsten
- Daytonafarbe: Ich habe keine Daytona :(
Re: Hallo zusammen :)
Hey,
das mit der "Menschentraube" ist auch jetzt schon manchmal so, wenn man mal beim Bikertreff ist . . , viele leute kennen die Sp ja garnicht (bin auch der einzige hier in der gegend)
Und sie ist echt in einem super Zustand , bin damals knappe 1000km (eine Tour) gefahren um sie zu holen . . ! Da hatte sie grade mal 5900km runter
Mittlerweile sinds 23000km ( grade gut eingefahren )
Naja , dann wird die Sp halt in die Stube gestellt und eine gebrauchte Daytona als 2. Motorrad
Deswegen wollte ich mich hier mal schlau machen , was für Kinderkrankheiten die Daytona hat . . oder welches Baujahr man lieber nicht kaufen sollte .
das mit der "Menschentraube" ist auch jetzt schon manchmal so, wenn man mal beim Bikertreff ist . . , viele leute kennen die Sp ja garnicht (bin auch der einzige hier in der gegend)
Und sie ist echt in einem super Zustand , bin damals knappe 1000km (eine Tour) gefahren um sie zu holen . . ! Da hatte sie grade mal 5900km runter
Mittlerweile sinds 23000km ( grade gut eingefahren )
Naja , dann wird die Sp halt in die Stube gestellt und eine gebrauchte Daytona als 2. Motorrad
Deswegen wollte ich mich hier mal schlau machen , was für Kinderkrankheiten die Daytona hat . . oder welches Baujahr man lieber nicht kaufen sollte .