Hallo zusammen!
Ich bin Holger.
Noch unterwegs mit Ducati Streetfighter (LS) und ZX6R (Renne).
Bin so frisch nicht mehr und auf der Renne eher ne Wanderschikane *g*.
In der Vergangenheit standen schon RD350LC, GS750, ZXR750 und ne ZX10R in der Garage.
Zur Zeit stehen da die beiden ober erwähnten und ne EXC 525 neben einer Beta REV III.
Die Rennschlampe soll aber demnächst weichen und die 675 und die R6 sind in der engeren.
Daher meine Anmeldung, mal etwas informieren.
Hab hier schon Nasen gelesen die mir bekannt vorkommen...
Gruß an Silvio.
Bis denne...
Holger
Tach auch, Frischfleisch...
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Oliver
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Re: Tach auch, Frischfleich...
Hallo und Willkommen.
Da hilft dir eigenlich nur eine Probefahrt beider Moppeds.
Einen Ticken problemloser wird die R6 wohl sein in der Technik.
Ersatzteile dürfte es auch mehr geben.
Dann hört es aber auch schon langsam auf mit den Vorzügen.
Da hilft dir eigenlich nur eine Probefahrt beider Moppeds.
Einen Ticken problemloser wird die R6 wohl sein in der Technik.
Ersatzteile dürfte es auch mehr geben.
Dann hört es aber auch schon langsam auf mit den Vorzügen.
Sei kritisch - fahr britisch!
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synack
Topic author - Warmfahrer
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- Vorname: Holger
- Daytonafarbe: Ich habe keine Daytona :(
Re: Tach auch, Frischfleisch...
Hiho!
Jep, da ist der Hund begraben...
Vernunft zählt mir klar die Vorteile der R6 auf.
Bauch mag die 675 aber lieber.
Wollt hier mal sehen woher technisch der Wind weht.
Das R Modell wäre sehr fein, die Bremse hab ich an der Duc und ich hab bisher nichts besseres gefahren.
Ö-Geraffel, auch wenn es OEM ist, gefällt auch.
Bei der R6 gibbet fast alles aufm Markt, sogar für verträgliches Geld.
Da ich aber eh nur Just4Fun aufm Kringel fahre sind Bestzeiten egal.
Fahren werd ich beide soweit möglich, schauen aber nach was gebrauchtem um meinen Geldbeutel zu schonen, da wird das mit dem fahren schon schwieriger.
Eigentlich wollt ich bei Kawa bleiben, über 20 Jahre zufrieden gewesen, aber ich bin auf der aktuellen 6er einfach nicht zuhause. Mein Mädel fährt die, daher hab ich immer Gelegenheit die zu fahren. Funktioniert wirklich gut aber ich will da nicht drauf heimisch werden. Meine 6er, ein 04er Modell ist mir etwas zu klein und ich hätte gerne ein besseres Fahrwerk, die Bremse hab ich umgerüstet auf die vom aktuellen Modell, Baukasten sei dank, das passt jetzt soweit. Alles andere macht bei dem Modell wenig Sinn, also auf zu neuen Erfahrungen...
Gruß
Holger
Jep, da ist der Hund begraben...
Vernunft zählt mir klar die Vorteile der R6 auf.
Bauch mag die 675 aber lieber.
Wollt hier mal sehen woher technisch der Wind weht.
Das R Modell wäre sehr fein, die Bremse hab ich an der Duc und ich hab bisher nichts besseres gefahren.
Ö-Geraffel, auch wenn es OEM ist, gefällt auch.
Bei der R6 gibbet fast alles aufm Markt, sogar für verträgliches Geld.
Da ich aber eh nur Just4Fun aufm Kringel fahre sind Bestzeiten egal.
Fahren werd ich beide soweit möglich, schauen aber nach was gebrauchtem um meinen Geldbeutel zu schonen, da wird das mit dem fahren schon schwieriger.
Eigentlich wollt ich bei Kawa bleiben, über 20 Jahre zufrieden gewesen, aber ich bin auf der aktuellen 6er einfach nicht zuhause. Mein Mädel fährt die, daher hab ich immer Gelegenheit die zu fahren. Funktioniert wirklich gut aber ich will da nicht drauf heimisch werden. Meine 6er, ein 04er Modell ist mir etwas zu klein und ich hätte gerne ein besseres Fahrwerk, die Bremse hab ich umgerüstet auf die vom aktuellen Modell, Baukasten sei dank, das passt jetzt soweit. Alles andere macht bei dem Modell wenig Sinn, also auf zu neuen Erfahrungen...
Gruß
Holger