Größe des Innensechskants am Vorderrad?

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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von Blümchenpflücker » Mo 17. Sep 2012, 14:47

Hi Leute
kann vielleicht jemand das Bild / die Bilder neu einstellen? Die Links in dem Fred - ist ja auch schon ein bißchen älter - gehen ins Leere. Für Daytona Neueinsteiger bleibt das trotzdem interessant, wie man ein praktisches Reisewerkzeug für die Vorderachse machen kann.
Danke!

silvio
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von silvio » Mo 17. Sep 2012, 14:57

Hier ist das Richtige dafür:[url]http://compare.ebay.de/like/250970045251?var=lv&ltyp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar[/url]
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von Blümchenpflücker » Mo 17. Sep 2012, 16:00

Hi Silvio,
danke für den schnellen Feedback.
In dem alten Fred hatte es den Anschein, dass es eine einfache und praktische Lösung für unterwegs gibt. Weiß da jemand noch was zu?

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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von silvio » Mo 17. Sep 2012, 20:56

Da ging es um ne M10 Schraube auf die 2 Muttern geschraubt und gekontert wurden. Hatte ich auch probiert als ich das Möp übernommen hatte, dummerweise scheint der Vorbesitzer zu viel Kraft übrig gehabt zu haben, keine Chance, hat selbst die Schraube weggedreht. Ein Stückchen 17er Sechskantstahl geht nat. auch, wenn man hat. Ich hab mir dann jedenfalls dieses praktische Dingens zugelegt, haste gleich noch 3 andere Größen und fertig. Ist auch nicht all zu schwer.
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von duplo850 » Mo 17. Sep 2012, 21:42

Blümchenpflücker hat geschrieben:Hi Silvio,
danke für den schnellen Feedback.
In dem alten Fred hatte es den Anschein, dass es eine einfache und praktische Lösung für unterwegs gibt. Weiß da jemand noch was zu?
Hallo,
Ich hab jetzt gerade bei TOOM Baumarkt eine Verbindungsmutter M12 mit SW17 für 2.45 € gekauft.
Wer nicht weiß, was das ist bitte hier klicken
http://www.quelle.de/eisenwaren/bc24-verbindungsmutter-vz-m8-x-40-mm-pck-a-100-stueck-KH0008OO?etcc_var=0PA&et_lid=108721&et_cid=123&etcc_cmp=1&p=88&etcc_mty=EISENWAREN&etcc_bty=bC24&etcc_med=PLA&QID=DE_PLA_1_0_0_0_0_0&etcc_par=PLA
Hab aber extra TOOM dazu geschrieben. Bei OBI gibts die generell auch, aber da hat die M10 etwa 13 oder 14 SW und die M12 die normalen SW19.
Den Montagetest hat die Mutter selbstverständlich überstanden, weil es nur 1 Teil ist und relativ leicht ist es auch noch, weil hohl.

Hab jetzt überings vor, auch noch die M6 zu kaufen, weil die eigentlich direkt passen sollte zum Umstellen des Schaltschemas.

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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von silvio » Mo 17. Sep 2012, 22:02

Verbindungsmutter in Schlüsselweite 17 ist gewichtsmäßig fürs Bordwerkzeug nat. unschlagbar und stabil noch dazu.
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von cookay » Mo 17. Sep 2012, 22:05

Jede Autowerkstatt hatt Radmuttern, die sind alle genau 17er-Inbusgrösse...wie schon gesagt mit 2 Muttern gegenkontern und gut ist.
Is dann halt die Larifariversion :roll:

Ich war auf`m Nachbardorf in nen kleinen Werkzeug/Metallfachladen der hatte einen 17er Inbus als Steckschlüssel da für 5,90€.
(Müsste jeder Werkzeugfachhandel haben)

Passt halt fix auf Ratsche und Drehmomentschlüssel und man brauch nich mit soner Russischen Version rumhantieren und für unter 6€ erste Sahne. Weizen1

lg der Cookay 8)
PS gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt....Drehmoment wie fest

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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von Blümchenpflücker » Di 18. Sep 2012, 10:47

duplo850 hat geschrieben: Ich hab jetzt gerade bei TOOM Baumarkt eine Verbindungsmutter M12 mit SW17 für 2.45 € gekauft.
Hey, das ist doch nach meinem Geschmack. Praktisch und nicht teuer. Hol ich mir auch.

duplo850 hat geschrieben: Hab jetzt überings vor, auch noch die M6 zu kaufen, weil die eigentlich direkt passen sollte zum Umstellen des Schaltschemas.
äh. Umstellen Schaltschema? Geht das mit den Oginal-Rasten? Wie geht das?

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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von silvio » Di 18. Sep 2012, 11:13

Blümchenpflücker hat geschrieben:
duplo850 hat geschrieben:

äh. Umstellen Schaltschema? Geht das mit den Oginal-Rasten? Wie geht das?
Bevor es ein anderer tut, benutz mal die Suche! [url]http://www.daytona-675.de/f17t4341-umgedrehtes-schaltscheme-mit-orig-rastenanlage-moeglich.html?hilit=schaltschema[/url]
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von ahoihoi » Di 18. Sep 2012, 11:33

Hi Sid

Habe meine Nuss beim Tom gekauft, würde ich dir auch empfehlen. Der Preis stimmt wenn du weißt was ich meine :mrgreen:
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von silvio » Di 18. Sep 2012, 11:37

ahoihoi hat geschrieben:Hi Sid

Habe meine Nuss beim Tom gekauft, würde ich dir auch empfehlen. Der Preis stimmt wenn du weißt was ich meine :mrgreen:
[smilie=roflmao.gif] Schau mal aufs Datum, denke der Sid hat schon seine Nuss.
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von sid » Di 18. Sep 2012, 11:54

Danke, Danke. Ist natürlich schon längst erledigt und natürlich hab ich beim Tom gekauft. An meine Nüsse darf nur der Tom. :mrgreen:
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von Böhser Onkel » Di 18. Sep 2012, 12:28

zur info,für die die die mit Schraube Kontermuttermutter immer noch Probleme haben:
ist im Prinzip das selbe wie die billig Lösung Schraube mit Kontermutter:

http://www.louis.de/_30bafacab823e8cb848543c2300fdaa854/index.php?topic=artnr&artnr=10003198
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Re: Größe des Innensechskants am Vorderrad?

Beitrag von ahoihoi » Di 18. Sep 2012, 22:32

silvio hat geschrieben:
ahoihoi hat geschrieben:Hi Sid

Habe meine Nuss beim Tom gekauft, würde ich dir auch empfehlen. Der Preis stimmt wenn du weißt was ich meine :mrgreen:
[smilie=roflmao.gif] Schau mal aufs Datum, denke der Sid hat schon seine Nuss.
geschenkt :wink: :lol:
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