Brutale Gedanken hab ich da!

[hinz]

Finde die Optike besser wie die Street triple. Felgen Auspuff usw.
Schaut mal da was Tuner schon im Plan haben 2013
http://www.sport-evolution.de/nachrichten-details/items/fuer-2013-haben-wir-uns-viel-vorgenommen.html
gruß
Hinz

[madix61]

Hi flo
kann dich gut verstehen.

[nogl88]

Hab meine Daytona im Herbst verkauft und wollte mir eigentlich eine Street Triple holen.

Aber seit ich die ersten Bilder/Tests von den Brutale Maschinen gesehen habe bin ich echt am zweifeln

[Mr. Bad Guy]

Ich habe gerade meinen Probfahrttermin klar gemacht!
Wenns so kommt, wie 2007 wirds teuer!

War auch schon mal im MV Forum aktiv und dort fahren schon 2-3 die 800er, wenn auch erst maximal 400 km......aber das Gasannahmeproblem wie bei der 675 Brutale soll vollständig behoben sein und er Druck der 800er soll echt die Wucht sein!

Hoffe jetzt nur auf etwas trockenes Wetter Ende Januar!

[Bremser]

Dann müssen wir anderen nur von der Tona auf die F3 umsteigen und schon kannste noch nen eigenes Forum aufmachen Flo

Bin am überlegen, ob ich die Gute dieses Jahr mal Probe fahre....Rennverkleidungen gibts ja schon

[Giovanni]

...
Schaut mal da was Tuner schon im Plan haben 2013
http://www.sport-evolution.de/nachrichten-details/items/fuer-2013-haben-wir-uns-viel-vorgenommen.html
gruß
Hinz

Für 2013 haben wir uns viel vorgenommen. In der Planung sind mehrere Triumph Projekte: Wir wollen mal sehen, wie sich der 675 Motor mit 800 ccm gegen die 800er MV Augusta schlägt, wir wollen endlich eine effektive Luftzuführung für die Speed Triple und Street Triple entwickeln, die Bonni 1000 soll auch endlich weiter gehen, resultierend aus dem 800 ccm Umbau auch eine Daytona mit 160 PS.

Vielleicht hört T ja mal drauf, ich habe schon länger eine Daytona 875 auf dem Wunschzettel.

[Mr. Bad Guy]

Dann müssen wir anderen nur von der Tona auf die F3 umsteigen und schon kannste noch nen eigenes Forum aufmachen Flo

Bin am überlegen, ob ich die Gute dieses Jahr mal Probe fahre....Rennverkleidungen gibts ja schon

Ich möchte keinen Bückling mehr..... lieber was mit hohem Lenker!

Und so ein schnickschnack....neues Forum! Das Forum hier wird einfach umgekrempelt....fertig aus!

[Mr. Bad Guy]

...
Schaut mal da was Tuner schon im Plan haben 2013
http://www.sport-evolution.de/nachrichten-details/items/fuer-2013-haben-wir-uns-viel-vorgenommen.html
gruß
Hinz

Für 2013 haben wir uns viel vorgenommen. In der Planung sind mehrere Triumph Projekte: Wir wollen mal sehen, wie sich der 675 Motor mit 800 ccm gegen die 800er MV Augusta schlägt, wir wollen endlich eine effektive Luftzuführung für die Speed Triple und Street Triple entwickeln, die Bonni 1000 soll auch endlich weiter gehen, resultierend aus dem 800 ccm Umbau auch eine Daytona mit 160 PS.

Vielleicht hört T ja mal drauf, ich habe schon länger eine Daytona 875 auf dem Wunschzettel.

Never say never, aber ich persönlich glaube da nicht dran.......

[Bremser]

Vielleicht hört T ja mal drauf, ich habe schon länger eine Daytona 875 auf dem Wunschzettel.

Was haste denn bis dahin als "Zwischenlösung "gekauft?

Und ich persönlich glaube auch nicht dran. Die schweben momentan auf Wolke sieben.......aber das wird sich irgendwann wieder ändern und dann heulen sie rum.......völlig zurecht dann meines erachtens.
Welchen Stellenwert die Daytona bei denen hat, sieht man ja am Streetycup und der Triumph-Challange
Wer hoch steigt, fällt tief

[Mr. Bad Guy]

Vielleicht hört T ja mal drauf, ich habe schon länger eine Daytona 875 auf dem Wunschzettel.

Was haste denn bis dahin als "Zwischenlösung "gekauft?

Und ich persönlich glaube auch nicht dran. Die schweben momentan auf Wolke sieben.......aber das wird sich irgendwann wieder ändern und dann heulen sie rum.......völlig zurecht dann meines erachtens.
Welchen Stellenwert die Daytona bei denen hat, sieht man ja am Streetycup und der Triumph-Challange
Wer hoch steigt, fällt tief

Das unterschreib ich dir so, Uwe!
Exakt meine Meinung!

Triumoh trägt die Nase extrem hoch im Moment und die Designabteilung sollten sie lieber wieder nach Japan schicken, sonst endet das böse!

Dagegen finde ich es echt beachtlich, wie sich MV gerade wieder aufrappelt!

[maarle]

Für 2013 haben wir uns viel vorgenommen. In der Planung sind mehrere Triumph Projekte: Wir wollen mal sehen, wie sich der 675 Motor mit 800 ccm gegen die 800er MV Augusta schlägt, wir wollen endlich eine effektive Luftzuführung für die Speed Triple und Street Triple entwickeln, die Bonni 1000 soll auch endlich weiter gehen, resultierend aus dem 800 ccm Umbau auch eine Daytona mit 160 PS.

Vielleicht hört T ja mal drauf, ich habe schon länger eine Daytona 875 auf dem Wunschzettel.

das klingt ja mal interessant, darf man mal fragen wo du das gelesen hast???

[Mike 675]

Wer hoch steigt, fällt tief

DITO ! Das sehen einige "ehemalige" Triumph Händler genau so.

[rgv250]

Weiss nicht im Grunde isses doch andersrum,

seits triumph wieder gibt ham se meiner meinung nach drei "echte Knaller" und drum rum warens bestimmt auch
20 "langweilige" Normal-Motorräder...

Die neue "Marketing-Schiene" find ich allerdings auch viel zu offensichtlich schlecht, eben irgenwie kopiert....

aber Naja, ich muss ja nur noch warten bis Honda....

[tripletreiber]

HI Flo

So ein wenig kann ich deine Gedanken nachvollziehen.
Zwar hast du mit einer Graphit Daytona der ersten Baujahre DIE schönste Daytona, aber keine wirkliche Nachfolgerin die den damaligen WOW Effekt erzeugt ist nicht da.
Und was MV in letzter Zeit hingestellt hat macht echt was her!

Doch bei mir bleibt es bei der Race Daytona und für die Straße wird es wohl ne NEUE Streety genauer ins Auge gefasst.

[madix61]

@ flo:
ich würde dir da mal die weiß blaue Italia Version ans Herz legen.