werkes auspuff erfahrung

[blacklabel]

Ok, danke schonmal. Denke den krümmer werde ich jetzt auch schnellst möglich zum modifizieren weg schicken.
Hab mal mit 3 freunden gesprochen, die jetzt auch die 4. Saison fahren. Die wurden hier in der eifel noch nie angehalten. Das stimmt mich wieder eher richtung illegalen pott

[Krmn]

Schnapp dir die shark gerade angeboten wird.
Ich glaub mal gelesen Zu haben das jemand hier bei ner Messung mit!! Killern 108db hatte. Dann noch den Hinz dazu.. Und gute ohrapacks

[Düse]

Irgendwie weckt dieser Thread ganz "ghostreiche" Erfahrungen in mir. Geht es noch jemandem so?

[Fetzi87]

Irgendwie weckt dieser Thread ganz "ghostreiche" Erfahrungen in mir. Geht es noch jemandem so?

Du meinst dann noch mit hydraulischer Kennzeichenklappe für Notsituationen und dann gib ihm wie ein freier Vogel?

[youtube]GT4wfCIxsgA[/youtube]

[blacklabel]

der shark gefiel mir am anfang auch echt am besten. aber iwie finde ich den net mehr soo gut. hatte bei google mal paar bilder gesehen,wie der komplett in schwarz war,so finde ich den schon was besser. weiß jemand ob es den so zu kaufen gibt,oder wurde der lackiert? jetzt gefallen mir die beiden von two brothers sehr gut,und der jardine.

[blacklabel]

hab jetzt mal ne frage,die vielleicht nicht ganz hier rein passt. da ich evtl auch vor hatte nen luftfilter von mwr zu holen,hab ich mich vorhin mal durch nen thread über luftfilter hier gelesen. da steht überall das ein luffi in verbindung mit esd und krümmer (wie ich es vor hab) ein mapping brauch.
hab ich das richtig verstanden,das ein "mapping" eine optimierung ist,die mit einer software draufgespielt wird? (entschuldigt diese doofe frage )
wo krieg ich so ein mapping her?
woher weiß ich welches ich brauche?
was kostet sowas?
und bräuchte ich sowas wenn ich den luffi weg lasse, also nur esd und krümmer?

[Krmn]

Menesch
benutz mal die SuFu, nimm dir n paar stunden zeit und ließ dich hier ein. Wurde alles schon Diskutiert

Mapping bekommst ausm Netz, vom Händler oder selber schreiben.
kosten tuts normal nix vil. mal n 5er denk ich. wenn es selbst machst das verbindungskabel.
Da ja den Hinz ranmachst und n "Renn ESD" würde ich es machen.

[blacklabel]

alles klar. trotzdem danke für deine antwort

[Krmn]

Kein Problem
aber verlass dich da nicht so drauf, bin selbst erst diese Saison dabei.
Hab nur schon sehr sehr viele stunden hier rein gesteckt mit lesen

[blacklabel]

das mit dem mapping muss ich mir dann auch nochmal genau durchlesen. man,kann es kaum abwarten,bis ich dann den krümmer,esd,luffi und mapping drauf hab. danach werde ich optisch noch bisschen machen,blinker und so

[DenisS]

Irgendwie weckt dieser Thread ganz "ghostreiche" Erfahrungen in mir. Geht es noch jemandem so?

So`n bisschen das Gefühl hatte ich auch schon

Siggi......??

[DenisS]

....ohhh - bloß keine schlafenden Hunde (ähh Geister) wecken .... sorry for OT.

[DaytonaAUT]

Kann mich Daytona675-Fan nur anschließen. Der Arrow ist ohne DB Killer auch eine ganz hübsche Lärmschleuder .

Kleine Frage nebenbei an alle die ihren Topf ohne Killer fahren. Es ist ja sinnvoll den immer dabei zu haben falls die grünen Männchen meckern. Leider ist die Daytona ja kein platzwunder was das angeht. Habt ihr da einen bestimmen Platz wo der Killer hinpasst?

[Bodo]

Ich hab mir so ein mini Tankrucksack geholt, für db-killer, Haustürschlüssel, Geldbeutel und Kleinkram.

Ich will auch nicht grad nen Schlüssel in der Jacke haben, falls man doch mal in die Waagerechte kommt

[blacklabel]

Hat hier jemand einen two brothers esd drauf? Weil ich denke mal das ich mir den bestellen werde. Hatte hier im forum nen link von nem schweizer tuning shop entdeckt. Hab die jetzt mal angeschrieben.