Fahrverhalten(Lenkungsdämpfer?)

[Mr. Daytona 675]

also mein pirelli dragon supercorsa sah genauso eckig aus. was fährst du für einen reifen?
habe das gefühl, dass mein lenkungsdämpfer auch zu schwach bzw. defekt ist. habe meinen auch gestern mal losgeschraubt, ist fast genauso wie bei dir.
mein vorderrad fängt in weiten schnellen kurven an zu flattern

[DenisS]

*Kluscheißmodusan*

Räusper....*stille*.... ich glaube Du musst dire da keine Sorgen machen .... wenn dein Vorderreifen bis zur Kante abgefräßt ist, würde ich sagen: "Ja, Du brauchst unbedingt einen Zubehör Lenkungsdämpfer". *stille*......

Im Moment würde ich sagen, kommst Du nicht in die Verlegenheit so hart aus der Schräglage zu beschleunigen, das Du einen brauchst.....

*Klugscheißmodusaus*

Muss aber jeder selber wissen

Cheers

Guck mal hier, da hat mein Lenker angefangen so zu schlagen, das ich mir selber einen anderen LKD gewünscht hätte:

*jetztaberwirklichklugscheißmodusaus*

[Tommy843]

Okay, also sehe ich das richtig, dass der Lenker bei gutem Untergrund und idealen Bedingungen normal beim schalten in Schräglage nicht schlagen darf? Lenkungsdämpfer hin oder her...
Weil dann werd ich da nochmal mit Argusaugen drauf achten beim fahren!

Vielleicht hab ich auch einfach nur unbewusst dran gezogen.

[DenisS]

Hmmm, ohne deinen Fahrstil zu kennen behaupte ich nun, das Du nicht dringend einen anderen Lenkungsdämpfer brauchst. Wie stark ist den das schlagen? Ist es so hart, das Du Mühe hast den Lenker zu halten? Oder ist es einfach eine Bewegung, die Du wahrnimmst und als bedenklich einstufst, weil Du sie nicht kennst?
In Padborg gibt es einen Wechsel zwischen dem Asphaltbelag, (abfallendes Gripniveau) dazu eine Bodenwelle in Verbindung mit Vollgas und leichter Lenkbewegung denkt man, das es einem gleich den Lenker aus der Hand reisst ... Ich hab mich damit arrangiert und weiss, das es meistens gut ausgeht - bis jetzt .

Zum Schluss bleibt es eine Entscheidung, die dir überlassen bleibt. Vertraust Du deinem Mopped/Lenkungsdämpfer nicht, tausch in aus.

Cheers!

Edit: Wenn Du schaltest kommt immer Unruhe in die Fuhre.....

[habie]

Ölwechsel ist vollzogen, aber ohne Filter! Brauch man da nicht dieses Spezialwerkzeug von Triumph?
Naja, das mach ich dann beim nächsten Mal mit...

Ölwechsel ohne Filter ist wie duschen mit Unterhose...

[flip85]

Ölwechsel ohne Filter ist wie duschen mit Unterhose...

Beides im nachhinein sauber?


Der Lenkungsdämpfer war bei mir genau so, also meiner Meinung nach nicht brauchbar.
Bei dem Angstreifen würd ich aber wie die Vorredner auch mal darauf tippen dass dein Problem an der Fahrweise liegt...

Grüße

[docvale846]

Ölwechsel ohne Filter ist wie duschen mit Unterhose...

Der Dreck bleibt drin

[DenisS]

Grunz

[ICE]

Ich habe mir ein von öhlins eingebaut vor dem Tank Super Teil aber ehrlich gesagt braucht Mann den nur wenn Mann extrem am Gas zieht und da bewegt Mann sich im Bereich der auf der normalen Straße nichts zu suchen hat und ehrlich gesagt ein kleiner tip gebe lieber die Kohle aus für ein Kurven Training aus das würde dir mehr bringen und dein Reifen sind ja eckig also am Dämpfer und Fahrwerk liegt es nicht

[silvio]

Oder erst mal einen neuen Vorderreifen! Sparen hat an dieser Stelle wenig Sinn, wenn du erst mal im Graben liegst.
Guckst Du:[url]http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkerflattern[/url]

[Tommy843]

Leute, ihr macht euch alle so toll darüber lustig das ich den Filter nicht mit gewechselt habe. Wäre jemand so freundlich und sagt mir mal bitte ob ich das ohne spezialwerkzeug hin bekomme? Danke!
Mir war die Sache mit dem Öl übrigens jetzt erstmal wichtiger. Den Filter konnte ich sowieso nicht so schnell besorgen.

Apropos Angststreifen. Darum gings eigentlich garnicht bei dem Thema, aber ja ich muss mich da halt erst rantasten. Is noch kein Profi vom Himmel gefallen. Da ich aber heute festgestellt habe, das ich mich auf der Mühle jetzt sicherer fühle, weil sie besser in der Kurve liegt denke ich das auch die Streifen am Vorderrad weg bekomme. Die am Hintereifen sind nun Vergangenheit. Muss wohl was gebracht haben das Fahrwerk nachzustellen.

Ihr dürft nun weiterlästern

[Fetzi87]

Lass dich nicht verrückt machen was die "nichtabgefahrenen Streifen" betrifft. Auf der Landstraße sind es deine notwendigen Sicherheitsreserven, bzw. kommts auf das Reifenfabrikat an. Nimm nen PiPo, der ist bei gleicher Fahrweiser ratz fatz weg mitm Streifen...

[kulle]

den ölfilter kriegst du mit einer wasserpumpenzange los. da du ihn danach weg wirfst kannst du ihn ruhig plastisch verformen.
wenn das nicht geht kannst du auch einen schraubendreher durch jagen und an dem drehen.
für abfall ein spezialwerkzeug kaufen ist genauso blödsinn wie müll abzuwaschen.

[vale46]

und in den neuen Filter wixxt er dan auch den Schraubendreher rein? Nächster Post: Meine Daytona Verbraucht 10l Öl auf 100m-normal?

[Racing Junkie]

Ölfilter werden nur per Hand angezogen!