Bremssättel Yamaha

[Spinkser]

55?
Ups...
Ich nehm immer 35....

[docvale846]

35Nm stand auch immer in den Werkstatthandbüchern drin. Irgendwann hat T aber mal für Daytonas ab VIN 381275 auf 55Nm erhöht. Blöd, wenn man nicht das aktuelle WHB hat, da T ja auch keine offiziellen Updates an WHB-Käufer verschickt. Dieses Wissen ist dann allein den Werkstätten (und eben den Besitzern aktueller WHB) vorbehalten

Guckst du auch [url=http://www.daytona-675.de/f27t10812p161453-inbusgroesse-schrauben-bremssattel.html#p161453]hier[/url]

[tripletreiber]

bei torx ist eine größere fläche mit einem besseren winkel im eingriff. dadurch lassen sich höhere drehmomente übertragen ohne die schrauben zu vergnaddeln.

Geb ich dir grundsätzlich recht - gebe aber zu bedenken das wir hier in ALU rumschrauben.
Da gibt es keine höhren Drehmomente. Wer mit 55NM einen Innensechskant versaut dem gehört´s net besser

[B12]

SORRY - JUNGS bin in der Taste verutscht

meinte 60Nm.

Und da schliesse ich tripletreiber an.

Wer bei 60Nm den Imbus nicht richtig ansetzen kann, dem kann man nimmer helfen.
Und 60Nm sind für die Titanschräubchen noch ok

[flip85]

Und 60Nm sind für die Titanschräubchen noch ok

Ums Schräubchen würd ich mir weniger Sorgen machen, eher um das Alugewinde in der Gabel.
Ich bleib bei den 35-40nm, hat noch immer gehalten...

[Spinkser]

Dito!
(Eher sogar noch nach Gefühl......weil beim Beläge wechseln zück ich nicht immer den Dremo)

[B12]

Asche über mein Haupt

Habe kein Imbus sonder 6 Kant an den Titanschrauben.
Und 35Nm sind ausreichend.

Tschuldigung nochmal für die Fehlinformation von mir.

[flip85]

Also nach 2 Turns muss ich sagen die Bremse ist richtig geil!

Richtig gut zum dosieren

[Bremser]

Kann mir einer sagen, welche Grösse die Spacer haben müssen?
3mm stärke ist klar, aber welchen Innen-und Aussendurchmesser müssen die haben?

[grundspeed]

Innen 10,5mm, aussen entsprechend der Bremssattelaufnahme an Deiner Gabel. Bei den Faceliftmodellen gern auch mit Bund entsprechend den originalen Passhülsen.
Gruß
Thomas

[flip85]

Hab meine soweit ich mich erinnere aussen 22 machen lassen, miss einfach die Aufnahme der Bremse aus.

[flip85]

Aufgrund der vielen Anfragen hier eine detailierte Aufstellung der Komponenten:

Distanzringe:
Innenloch: 14mm
Aussendurchmesser: 25mm
Dicke: 3mm (hab mir 3,3mm machen lassen damit die Zentrierung sicher verschwindet)

Schrauben:
M10x1.25 x 70mm (bestellt bei LSL, vernickelt, ca. 5€ das Stück)
Zylinderkopf - Schrauben 10.8 Artikelnummer V301F10070/N

Bremsleitungen:
1x 60cm lang, 1x 70cm lang, Anschluss bei Bremssattel gerade und bei Bremspumpe 90° Seitenbogen wie original, 2 separate Leitungen
Bestellt hab ich die Leitungen + neue Hohlschrauben + Dichtringe bei Melvin. Kostenpunkt ca. 50€ + Versand.
Als Referenz könntet ihr meine Belegnummer angeben damit das sicher passt: 2013-400822

So zumindest beim Modell bis 2008, für 2009- kann ichs nicht garantieren.
Wenn noch fragen sind, fragt....


Grüße,
Philipp

[cookay]

SUPERGEIL

Nun auch für doofis wie mich, alles geklärt

aber was hatt es mit den Zylinderkopfschrauben auf sich im Bremsenthread?

[docvale846]

Zylinderkopfschraube = Innensechskantschraube

Zylinderkopf beschreibt hierbei die Schraubenkopfform und nicht die Anwendung.

[B12]

nennt sich auch "zylindrischer Schraubenkopf"