Tourensportreifen
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Topic author - Tripler
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Tourensportreifen
juhu,
sooo der wechsel ruft und ich kann einfach nicht abschätzen, welcher Reifen sinnvoll für mich ist!
habe jetzt unendlich viele berichte gelesen und als fazit kommt man eigentlich immer auf den MPP.
den hab ich auch selber zur zeit drauf ( MPP2CT ). fährt im trockenen super! nur wenns nass ist, finde ich, entgegen der meinung vieler anderer, das er schon recht rutschig ist ! ich war auch einmal auf der rennpiste, und da gab es tendenz zum high-sider!
es hat sich herauskristallisiert, das ich doch wesentlich mehr Autobahn und gerade landstaße fahre, als gedacht. und trotz das ich recht oft im spessart und odenwald unterwegs bin, ist so gut wie nur die mitte komplett runter und seitlich noch viel dran :/ . deswegen will ich mir jetzt nen tourensportreifen holen, mit hoher laufleistung / lebensdauer, da man als studentin schon doch ein bisschen aufs geld achten muss und ich der meinung bin, das für meine bedürfnisse auch die tourer gut in den kurven haften. ( arbeite mich nur langsam ans knieschleifen herran, fehlen noch ein - zwei cm ) und ich fahre eigentlich nur wenns trocken ist! achso und wenn ich wieder auf die rennstecke gehe, hole ich mir dafür andere reifen
schaut man in die berichte, dann sind die verschleißkosten indirekt proportional zur gesammt-bewertung.
aufgefallen sind mir
- Pireli Angle ST
- BT023 und die ham ja jetzt noch nen neuen
- BT021
- Michelin Pilot Road
-Avon Storm 2 ultra ( zumindest in punkto laufleistung )
so, was sind eure erfahrungen, was könnt ihr empfehlen und was eher nicht ?!
würde mich über viele antworten freuen !!
sooo der wechsel ruft und ich kann einfach nicht abschätzen, welcher Reifen sinnvoll für mich ist!
habe jetzt unendlich viele berichte gelesen und als fazit kommt man eigentlich immer auf den MPP.
den hab ich auch selber zur zeit drauf ( MPP2CT ). fährt im trockenen super! nur wenns nass ist, finde ich, entgegen der meinung vieler anderer, das er schon recht rutschig ist ! ich war auch einmal auf der rennpiste, und da gab es tendenz zum high-sider!
es hat sich herauskristallisiert, das ich doch wesentlich mehr Autobahn und gerade landstaße fahre, als gedacht. und trotz das ich recht oft im spessart und odenwald unterwegs bin, ist so gut wie nur die mitte komplett runter und seitlich noch viel dran :/ . deswegen will ich mir jetzt nen tourensportreifen holen, mit hoher laufleistung / lebensdauer, da man als studentin schon doch ein bisschen aufs geld achten muss und ich der meinung bin, das für meine bedürfnisse auch die tourer gut in den kurven haften. ( arbeite mich nur langsam ans knieschleifen herran, fehlen noch ein - zwei cm ) und ich fahre eigentlich nur wenns trocken ist! achso und wenn ich wieder auf die rennstecke gehe, hole ich mir dafür andere reifen
schaut man in die berichte, dann sind die verschleißkosten indirekt proportional zur gesammt-bewertung.
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Re: Tourensportreifen
Pirelli angel st hält km um km.... den Avon vergiss mal schnell.
http://www.daytona-675.de/f29t9717-reifenempfehlung-fuer-touristische-zwecke.html
http://www.daytona-675.de/f29t4827-reifen-faq-einsatzempfehlungen-aktueller-reifen.html
Mal hier durch schauen... oder SUFU nutzen.
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DAS ZIEL IST DER WEG!
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Topic author - Tripler
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Re: Tourensportreifen
danke, hab ich auch schon gesehen ... mich würde speziell man interessieren, was so die meinung zu BT023 und BT021 ist im vlg zum Angle ST ist. da hab ich nämlich nur ganz ganz wenige persönliche erfahrungen 'gelesen'.
ist überhaupt iwer schon mal den BT021 gefahren ?
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Re: Tourensportreifen
Schreib mal die Friedericke hier im forum an.
Die hat nen Tourenreifen drauf und ist auch flott unterwegs.
Die hat bestimmt den ein oder anderen Tipp für dich parat.
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Re: Tourensportreifen
Moin,
ich habe zuletzt Michelin Pilot Road 3 auf der Daytona gefahren. Aktuell ist der Metzeler Roadtec Z8 M/O drauf und der gefällt mir von allen bisher gefahrenen Strassenreifen am besten. Er bringt m.E. Handling, Fahrstabilität, Trocken- und Nasshaftung sowie Laufleistung am besten unter einen Hut.
Speziell was den Grip angeht braucht es auf der Landstrasse eigendlich kam mehr...
[img]http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/201306020290webedb473fsgo.jpg[/img]
Zum Pirelli Angel ST kann sich ICE sicher äussern. Allerdings gibt es mittlerweile den Nachfolger Angel GT, welcher alles besser können soll als der ST.
Gruß
Thomas
ich habe zuletzt Michelin Pilot Road 3 auf der Daytona gefahren. Aktuell ist der Metzeler Roadtec Z8 M/O drauf und der gefällt mir von allen bisher gefahrenen Strassenreifen am besten. Er bringt m.E. Handling, Fahrstabilität, Trocken- und Nasshaftung sowie Laufleistung am besten unter einen Hut.
Speziell was den Grip angeht braucht es auf der Landstrasse eigendlich kam mehr...
[img]http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/201306020290webedb473fsgo.jpg[/img]
Zum Pirelli Angel ST kann sich ICE sicher äussern. Allerdings gibt es mittlerweile den Nachfolger Angel GT, welcher alles besser können soll als der ST.
Gruß
Thomas
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[url]http://www.grundspeed.de[/url]
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Re: Tourensportreifen
Ich würde dir auch den Pirelli Angel Gt empfehlen. Ist der Nachfolger vom Angel St.
Haben den bei der SV 650 S meiner Freundin draufgezogen und da sie absolute Fahranfängerin war, hab ich den eingefahren.
Naja, Nach 20 km war das Knie unten und der Angststreifen Geschichte. Gibt einfach sehr viel Vertrauen der Reifen. Super stabil auch bei größerer Schräglage und um die Laufleistung wirst du dir wohl keine Sorgen machen müssen
Also von mir eine volle Empfehlung
Haben den bei der SV 650 S meiner Freundin draufgezogen und da sie absolute Fahranfängerin war, hab ich den eingefahren.
Naja, Nach 20 km war das Knie unten und der Angststreifen Geschichte. Gibt einfach sehr viel Vertrauen der Reifen. Super stabil auch bei größerer Schräglage und um die Laufleistung wirst du dir wohl keine Sorgen machen müssen
Also von mir eine volle Empfehlung
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- Drehzahl-Gott
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Re: Tourensportreifen
Bei mir hat er zirka 6000 km gehalten das fand ich schon ganz ordentlich aber das ist ein Wert bei zügiger Fahrweise normal hält er länger bei anderen sind es so zwischen 3 und 4000 km
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- Reifenkiller
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Re: Tourensportreifen
Stego hat geschrieben:Schreib mal die Friedericke hier im forum an.
Die hat nen Tourenreifen drauf und ist auch flott unterwegs.
Die hat bestimmt den ein oder anderen Tipp für dich parat.
Hallo, Christian hat recht.
Fahre den Angel, nun dieses Jahr den GT, und würde keinen anderen auf meine Toni lassen.
Fahre sehr viel und bei jedem Wetter. Noch nicht einmal gerutscht Auch für gute Schräglage is er supertoll.
War letzten Monat mit Fred am VTR Treffen im Harz. War unserem tourguid
(Einheimischer) immer am Hinterrad. Er mit Sportreifen und Knie am Boden , ich
nur schräg mit Angel konnt er selber kaum glauben
Und bin schon 14 t km mit einem Satz gefahren.
Wenn du dir was gutes tun möchtest dann nimm den.
Lg, Friederike
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Re: Tourensportreifen
wanna_go_wild hat geschrieben:super .. und merkst du schon unterschiede zw ST und GT ?
keinen negativen. soll ja noch mehr Laufleistung haben, bin schon selbst neugierig drauf wie lang er hält.
und von der Strassenlage her ist der ein Hammer