Triumph Challenge 2014.

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Stego
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Stego » Di 12. Nov 2013, 13:17

Vielen Dank für das Angebot, aber das wird wohl finanziell leider nichts :( :( :(

Mal ganz davon abgesehen könnte ich mich ja dann nicht um die Filmerei und Farherei gleichzeitig kümmern :wink:
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matzR6
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 12. Nov 2013, 14:14

Höre ich hier "Bilster Berg" aus dem Wald rufen...???!!!
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Bj0ern
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Bj0ern » Di 12. Nov 2013, 14:18

matzR6 hat geschrieben:Höre ich hier "Bilster Berg" aus dem Wald rufen...???!!!
Haha, nicht bei den strengen Lärmregeln.
Selbst mit dB-Eater könnte man hier wohl keine Rennen fahren.
Leider :(
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matzR6
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 12. Nov 2013, 14:28

Bj0ern hat geschrieben:
matzR6 hat geschrieben:Höre ich hier "Bilster Berg" aus dem Wald rufen...???!!!
Haha, nicht bei den strengen Lärmregeln.
Selbst mit dB-Eater könnte man hier wohl keine Rennen fahren.
Leider :(


Ich bin da nicht so auf dem laufenden. Aber als ich gelesen habe "anspruchsvollste Rennstrecke" is die mir gleich in den Sinn gekommen.
mhhhhh....aber was meint er den sonst????
Anspruchsvolle Rennstrecke im Norden :?:

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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Matthias Schröter » Di 12. Nov 2013, 14:32

Bilster Berg ist ein Teststrecke ohne DMSB-Homolotation für Motorräder. Weiter oben im Osten gibt es auch noch anspruchsvolle Strecken.
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Stego
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Stego » Di 12. Nov 2013, 14:43

Die Rennstrecken mit zu krassen DB-Bestimmungen fallen wohl raus, also Bilster Berg und SaRi.

jetzt müssen wir alle die Köpfe zusammenstecken und aus per Ausschlussverfahren einen Volltreffer landen :mrgreen:

Hier mal (hoffentlich) alle Rennstrecken die für den Nord-Osten von "Vorteil" sind:
Frohburg
Groß Dölln
Läusering
Oschersleben
Peenemünde
Porsche Leipzig
Schleiz
Spreewaldring
Wittstock/AltDaber
Frohburger Dreieck

Poznan (falls der DMSB dort auch was homolgisieren kann)
Es darf fröhlich ergenzt und mit sinnvoller begründung gestrichen werden.
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 12. Nov 2013, 14:46

Stego hat geschrieben:Die Rennstrecken mit zu krassen DB-Bestimmungen fallen wohl raus, also Bilster Berg und SaRi.

jetzt müssen wir alle die Köpfe zusammenstecken und aus per Ausschlussverfahren einen Volltreffer landen :mrgreen:

Hier mal (hoffentlich) alle Rennstrecken die für den Nord-Osten von "Vorteil" sind:
Frohburg
Groß Dölln
Läusering
Oschersleben
Peenemünde
Porsche Leipzig
Schleiz
Spreewaldring
Wittstock/AltDaber
Frohburger Dreieck


Poznan (falls der DMSB dort auch was homolgisieren kann)
Es darf fröhlich ergenzt und mit sinnvoller begründung gestrichen werden.


:lol: bin auch grad am selektieren....
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von kulle » Di 12. Nov 2013, 14:46

kann eigentlich nur groß dölln sein.
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Svenni67 » Di 12. Nov 2013, 15:36

nicht Dölln, das geht garnicht so war das auch nicht verabredet Leute
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matzR6
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 12. Nov 2013, 16:04

Svenni67 hat geschrieben:nicht Dölln, das geht garnicht so war das auch nicht verabredet Leute

Sehe ich auch so. Für mich ist das nun mal keine Rennstrecke. War zwar noch nicht da, aber habe mir grad mal ein paar onboard Videos angesehen. Auch eins vom Björn....alter...hast er da nur vier mal pro Runde geschaltet :shock:
Alles im dritten???...oder war es der zweite??!!


bitte bitte nicht.

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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Svenni67 » Di 12. Nov 2013, 16:13

Also ehrlich Jungs, das kann nicht eure Liebe zu Rennstrecken sein. Ich kann mich noch gut an 2011 erinnern, der scheiss Regen lief vorne rein und hinten raus, Strom??? Ja bitte, kauft den mal für die Anlage, darauf habe ich ehrlich keinen Bock mehr. Aber es steht ja noch nichts fest.
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von TonaTreiber » Di 12. Nov 2013, 22:24

Stego hat geschrieben:
Hier mal (hoffentlich) alle Rennstrecken die für den Nord-Osten von "Vorteil" sind:
Frohburg
Groß Dölln
Läusering
Oschersleben
Peenemünde
Porsche Leipzig
Schleiz
Spreewaldring
Wittstock/AltDaber
Frohburger Dreieck
Eurospeedway und OSL müssen glaub ich nicht mehr vom DMSB abgenommen werden. Würde ich jetzt einfach mal annehmen bei solch etablierten Strecken. Schleiz ist nen Riesentrara wg. diese zugezogenen "§!$§%, der sich durchgeklagt hat. Außerdem passts auch geografisch nicht. Peenemünde würd ich jetzt für zu klein halten und glaube auch nicht, dass die homologiert wird bei dem Fahrbahnbelag.
Spreewaldring werden keine Rennen gefahren, also fällt der auch weg.
Frohburg ist Streetracing und auch nicht nördlich genug. Porsche Leipzig sagt mir nix, aber Leipzig ist auch zu südlich würd ich schätzen.
Wittstock kenn ich auch nicht - youtube sagt, ist nen alter Flughafen wo ein bisschen 1/4 Meile Rennen sind, fällt wohl auch weg.

Groß-Dölln ist wohl die, die übrig bleibt. Scheint ausreichend lang und breit zu sein. Asphalt sieht auch ok aus und passt geografisch auch absolut in die Beschreibung. Außerdem wars PS Racecamp schon mal da...
Ich wär ja für alles offen und von den Videos würd ich sie jetzt auch ok finden. Ok sieht aus als könnte man die echt fast komplett im 2. fahren...
Aber diese vehemente Gegenwehr...? Ist das echt so schrecklich da?
Das mit der Fahrzeit wär auf jeden Fall nen Argument find ich... Aber ich war halt selbst auch noch nie da.

Bilster Berg fänd ich übrigens auch ne gute Alternative :mrgreen: Ich bring auch für jeden nen Stück Dämmwolle mit ;) Hach dat wär ein Traum, da mal nen Rennen zu fahren... Aber das wird wohl wenn überhaupt noch ne ganze Weile dauern :roll:

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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von cookay » Di 12. Nov 2013, 23:23

nicht Dölln, das geht garnicht so war das auch nicht verabredet Leute
ich schliess mich leider an.... :?

So lieb wie das Angagement gemeint ist MUSS die Strecke eindeutig boykottiert werden.(ja das schreibt mer wirklich so

Euer Döll`n Hasser...Cookay :evil:
PS gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt....Drehmoment wie fest

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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Svenni67 » Mi 13. Nov 2013, 04:59

Da hier keiner Stellung bezieht, wird es wohl Dölln sein. Dann gibt es schon mal 4 Probleme mehr für die Challenge.
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von TonaTreiber » Mi 13. Nov 2013, 05:37

Vielleicht sollte mit dem Posting auch einfach mal die Stimmung bezüglich Dölln ausgelotet werden (es war ja auch von Option die Rede)... Ich glaub die ist jetzt deutlich rübergekommen. Warten wirs mal ab...

Was ist denn mit den ganzen BeNeLux Strecken z.B. Assen, Zolder, Spa, Zandvoort... ?

Wenns noch was deutsches sein soll, hätt ich persönlich auch Bock auf den Nürburgring, alleine schon des "Flairs" wegen.
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