Hallo zusammen.
Ich hätte da ein kleines Problem. Ich bin heute mit meiner Daytona unterwegs gewesen. Ca. 10 km nachdem ich vollgetankt habe leuchtet auf einmal dei Tanklampe auf und die Daytona geht kurz danach aus. Wenn ich sie neu starten will klickt es nur einmal. Habe sie dann angeschoben und so läuft sie einwandtfrei. Aber sobald ich etwas mehr gas gebe leuchtet das Lämpchen wieder auf und sie geht aus. Hatte das schon mal jemand von euch oder weiß jemand woran das liegen könnte? Vielden abk schon mal.
Daytona geht bei zuviel Gas aus
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Re: Daytona geht bei zuviel Gas aus
N'abend
ich tippe mal auf den Regler!!!???
so in etwa verlief es bei mir auch,
abrupt war sie aus, schieben half nix,
Batterie geladen, lief...
und dann noch bis zum freundlichen, dort durft ich dann aber 'hurtig' löschen
ich tippe mal auf den Regler!!!???
so in etwa verlief es bei mir auch,
abrupt war sie aus, schieben half nix,
Batterie geladen, lief...
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„Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“
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Re: Daytona geht bei zuviel Gas aus
Anschieben kann ich sie. Läuft auch normal im Standgas. Aber sobald ich Gas gebe leuchtet die Lampe auf und sie geht aus
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Re: Daytona geht bei zuviel Gas aus
Benzinpumpe?
Hörst du das Surren der Pumpe wenn du die Zündng anmachst?
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Re: Daytona geht bei zuviel Gas aus
Ich höre schon dass etwas summt oder arbeitet aber was genau weiß ich nicht
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Re: Daytona geht bei zuviel Gas aus
Der Anlasser dreht ja nicht mal, ich denke an einer defekten Lima oder Laderegler.30. Mär 2014, 20:39 » s0nic hat geschrieben:Benzinpumpe?
Hörst du das Surren der Pumpe wenn du die Zündng anmachst?
Die Restleistung der Batterie reicht eventuell nicht mehr um Zündung und Benzinpumpe bei höheren Drehzahlen am Leben zu halten.
Kann mich aber auch irren
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Re: Daytona geht bei zuviel Gas aus
Genau das selbe Verhalten hatte ich letztes Jahr auf dem ADR dank einem defekten Laderegler. Den habe ich flux getauscht und schon läuft die Mühle wieder.
Es kann gut sein das du die Batterie mit austauschen musst da sie vom Regler nicht geladen wurde und ggf. einmal komplett tiefentladen worden ist.
Wenn du ein Multimeter besitzt kannst du das ganze auch durch Messung bestätigen.
Gruß
Romo
Es kann gut sein das du die Batterie mit austauschen musst da sie vom Regler nicht geladen wurde und ggf. einmal komplett tiefentladen worden ist.
Wenn du ein Multimeter besitzt kannst du das ganze auch durch Messung bestätigen.
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"...wasch die bloß nicht, sonst gehen die ganzen Dekofliegen ab."
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Re: Daytona geht bei zuviel Gas aus
Alles klar. Werde ich ausprobieren. Vielen Dank hoffentlich liegt's daran