Übersetzungthread
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Re: Übersetzungthread
moin,
bräuchte tipps für assen umd mettet ....
fahre atm 14/47 in mettet und 15/47 in assen...
andy
bräuchte tipps für assen umd mettet ....
fahre atm 14/47 in mettet und 15/47 in assen...
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Re: Übersetzungthread
Moin,
da ich neben bei noch Straße fahre bin ich an 525er Teilung gebunden und will vorne auch das 16 drauf lassen.
Für hinten kaufe ich mir bald ne extra Felge und wollte da ein Alu kettenrad drauf ballern.
Muss für Sachsenring und Padborg gehen. Zu Not kaufe ich 2 wenn es zu weit auseinander geht.
Ist der Preis fair?: http://haeringer-motorsport.de/Antrieb-Ketten-Ritzel/Triumph/Daytona-675-06/
MfG Sascha
da ich neben bei noch Straße fahre bin ich an 525er Teilung gebunden und will vorne auch das 16 drauf lassen.
Für hinten kaufe ich mir bald ne extra Felge und wollte da ein Alu kettenrad drauf ballern.
Muss für Sachsenring und Padborg gehen. Zu Not kaufe ich 2 wenn es zu weit auseinander geht.
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Re: Übersetzungthread
Der letzte Rijeka Hinweis ist gut 3 Jahre her.
Kann das jemand bestätigen das es immer noch mit 16 / 47 in Rijeka hin haut ?
Kann das jemand bestätigen das es immer noch mit 16 / 47 in Rijeka hin haut ?
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Re: Übersetzungthread
kann ich mir nicht vorstellen. das fahr ich in hockenheim. denke 15-47 würde eher passen.28. Jul 2016, 20:01 » md11doctor hat geschrieben:Der letzte Rijeka Hinweis ist gut 3 Jahre her.
Kann das jemand bestätigen das es immer noch mit 16 / 47 in Rijeka hin haut ?
#75
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Re: Übersetzungthread
Ich bin bisher 15/47 mit v01 hinten gefahren.
Für nächstes jahr würde ich als allzweck Übersetzung 15/48 mit v02 hinten nutzen Wollen.
Passt das Oder hat jemand eine bessere Empfehlung.
Hockenheim reizt mich aber eh nicht
Für nächstes jahr würde ich als allzweck Übersetzung 15/48 mit v02 hinten nutzen Wollen.
Passt das Oder hat jemand eine bessere Empfehlung.
Hockenheim reizt mich aber eh nicht
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Re: Übersetzungthread
Ich bin 16/47 gefahren.
Bei 15/47 is sie mir start Ziel in begrenzer
aber meine rundenzeiten sind eher oberes Mittelfeld.
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Re: Übersetzungthread
Da es immer noch die gleiche Strecke ist wird sich da nix geändert haben, bin auch immer 16/47 gefahren...28. Jul 2016, 23:49 » md11doctor hat geschrieben:also 15 / 47 für Rijeka
Kannst ja mal 16/48 probieren, wird warscheinlich auch gehen...
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Re: Übersetzungthread
Hat jemand schon 15/47 aufm Slovakiaring ausprobiert?
Ich fahr schnell, bin aber nicht der schnellste...
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Ich bin aber mit Abstand derjenige, der den meisten Spaß dabei hat!!!
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Re: Übersetzungthread
Habe 15/47 ausprobiert und ist difinitiv zu kurz. Mache 16/47 drauf.1. Aug 2016, 09:16 » Schweinemaier hat geschrieben:Hat jemand schon 15/47 aufm Slovakiaring ausprobiert?
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Re: Übersetzungthread
16/471. Aug 2016, 09:16 » Schweinemaier hat geschrieben:Hat jemand schon 15/47 aufm Slovakiaring ausprobiert?
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Re: Übersetzungthread
Vielen Dank,
hab mein 16er Ritzel wieder drauf gemacht
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Re: Übersetzungthread
Bei der Daytona ab 2013 ist 15/47 die Standartübersetzung mit einer 525 Kette?
Gibt es empfehlungen für OSL, Most und SaRi?
Oder habe ich mit der Übersetzung schon die "Allzweckwaffe"?
Gibt es empfehlungen für OSL, Most und SaRi?
Oder habe ich mit der Übersetzung schon die "Allzweckwaffe"?
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Re: Übersetzungthread
Für die drei von dir genanntens strecken ist 15/48 das optimale
Don´t doubt it
Victory is my Veins
Im fight it and be transformed
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Re: Übersetzungthread
Uwe...... wenn man nur bis 7000 dreht ist die Übersetzung total egal.
( 9 von 10 Leuten finden Mobbing nicht schlimm )
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Portimao 03.01. - 05.01.23 Valentinos
Assen 03.05. - 05.05. Valentinos
Assen 14.07. - 15.07. Dannhoff
OSL 17.05. - 18.07. HPS
Assen 19.09. - 20.09. HPS
Portimao 03.01. - 05.01.23 Valentinos
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OSL 17.05. - 18.07. HPS
Assen 19.09. - 20.09. HPS