Fußrastenanlage für Modell 13-
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Die 12er Anlage passt doch auch, Halter für Auspuff bauen und fertig.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Würde gerne wissen, obs irgendwelche News zu neuen Anlagen für die 13- gibt? Hat jemand die LSL 2Slide bereits verbaut und kann einen kurzen Erfahrungsbericht geben?
Hab den Arrow Slip on dran.
Danke schonmal und Gruss
Andi
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Zuletzt geändert von StPaul am Sa 21. Mär 2015, 23:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Keine Neuigkeiten?
Bin auch grad auf der Suche für die 13er. Mein Ziel ist ein entspannterer Kniewinkel.
Die LSL 2-Slide scheint mir vertikal nicht viel her zu geben.
Die MR EVO 5 weiß ich nicht ob es die für mein Baujahr gibt. (Anfrage läuft)
Die Lightech Version R ist zwar optisch geil aber auch die teuerste.
MfG Alex
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Bin auch grad auf der Suche für die 13er. Mein Ziel ist ein entspannterer Kniewinkel.
Die LSL 2-Slide scheint mir vertikal nicht viel her zu geben.
Die MR EVO 5 weiß ich nicht ob es die für mein Baujahr gibt. (Anfrage läuft)
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ich war auch auf der Suche nach eine andere Fußrastenanlage, um sie etwas nach unten zu korrigieren.
Damit der Kniewinkel etwas weiter auf geht und es, auch auf längeren Strecken, entspannter wird zu fahren.
Leider kann man weder die Ligtech noch TRW nicht tiefer als die Originale Anlage einstellen.
Da sich bei LSL keiner meldet, gehe ich von Bildern usw, auch davon aus, dass diese nicht weiter nach unten eingestellt werden können.
Deshalb hat sich das Thema Fußrasten erstmal erledigt.
Damit der Kniewinkel etwas weiter auf geht und es, auch auf längeren Strecken, entspannter wird zu fahren.
Leider kann man weder die Ligtech noch TRW nicht tiefer als die Originale Anlage einstellen.
Da sich bei LSL keiner meldet, gehe ich von Bildern usw, auch davon aus, dass diese nicht weiter nach unten eingestellt werden können.
Deshalb hat sich das Thema Fußrasten erstmal erledigt.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Also die MR EVO 5 geht wohl tiefer. Aber ich warte wie gesagt noch auf Antwort ob sie passt.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ich lese mal mit. Wird bei mir frühestens im Winter was.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Also ich hatte vorher ein Telefonat mit MR Motorradtechnik und habe erfahren das es eine EVO 5 für die 2013er Daytona gibt. Allerdings ist das Gutachten noch nicht fertig. Sie kann schon gekauft werden und das Gutachten würde dann nach kommen.
Die EVO 5 kann definitiv tiefer verstellt werden als das Original der Fall ist, er konnte nur nicht genau sagen wie weit. Geschätzt so 25-30mm. Weil er ned genau weis bei welchem Wert was ansteht z.B. am Auspuff.
MfG Alex
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Die EVO 5 kann definitiv tiefer verstellt werden als das Original der Fall ist, er konnte nur nicht genau sagen wie weit. Geschätzt so 25-30mm. Weil er ned genau weis bei welchem Wert was ansteht z.B. am Auspuff.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Die MR ist definitiv die beste Anlage. Klare kaufempfehlung
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ich denke ich werde sie testen. [THUMBS UP SIGN][THUMBS UP SIGN][THUMBS UP SIGN] Hoffe das passt mit dem Quickshifter und der Bremsleitung.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Sag dem Dieter, welchen QS du hast und er schickt dir gleich die passende Stange mit.
Rest passt
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ok, super. Hast du die Anlage auch auf der 2013er?
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ne, auf ner 2010er
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ah ok...
Bei LSL zum Beispiel gibt's für ABS Modelle ne extra Bremsleitung.
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ah ok. Das hört sich doch ganz gut an.
Steht da denn Preislich schon was fest?
Und hat die dann eine ABE oder ein Teilegutachten?
Steht da denn Preislich schon was fest?
Und hat die dann eine ABE oder ein Teilegutachten?
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Re: Fußrastenanlage für Modell 13-
Ich glaub sie bekommt ne ABE. Preis orientiert sich an der Anlage für das alte Modell. Etwa 500€
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