Michelin Pilot Power (2CT)

[Black675]

Ich fahr aktuell Dunlop GP Racer ............ aber das ist ne andere Hausnummer wie das Michelin Zeugs.

Gruß
Tom

War das nicht der Reifen, der bei dem Test in Motorrad auf der Autobahn in Fetzen geflogen ist??

Naja, kann mich auch täuschen, aber einer von Dunlop war es auf jeden Fall.

Bunte Grüße
Black675

[tom1]

Autobahn......wer ist das?

Gruß
Tom

[gonzo39]

Also es wurde jetzt viel geschrieben über den PiPo.
Und ihr habt mich überzeugt, ich werde mir welche zulegen.
Aber, und das ist die alles entscheidende Frage, welche Spez.?
"B" oder "CT2" oder ohne alles oder wie?
Ich fahre zu 99% Landstrasse und der Supercorsa Pro ist mir zu schwer auf Temp. zu bekommen!
Also, und ich hoffe ich steche nicht ins Wespennest, welche Spez. empfehlt ihr mir?

Danke schon mal im voraus.

[Synthetic]

Also es wurde jetzt viel geschrieben über den PiPo.
Und ihr habt mich überzeugt, ich werde mir welche zulegen.
Aber, und das ist die alles entscheidende Frage, welche Spez.?
"B" oder "CT2" oder ohne alles oder wie?
Ich fahre zu 99% Landstrasse und der Supercorsa Pro ist mir zu schwer auf Temp. zu bekommen!
Also, und ich hoffe ich steche nicht ins Wespennest, welche Spez. empfehlt ihr mir?

Danke schon mal im voraus.

Meinst du mit CT2 eventuell den 2CT? Das wär nämlich ein anderer Reifen als der normale Pilot Power, von daher mit dieser Spez. B nicht vergleichbar. Der 2CT ist der mit den weicheren Gummimischungen an den Flanken. Bin bisher nur den gefahren und kann zum normalen PiPo nix sagen, aber mit dem 2CT war ich immer zufrieden PDT_Armataz_07

[gonzo39]

Ja, meinte natürlich den 2CT.

Das mit der weichen Mischung an den Flanken hab ich gelesen, ja.
Klingt interessant
Ok, dann steht es schon mal 1:0 für den 2CT

[Synthetic]

Der 2CT ist ein wenig teurer, gibt mir aber ein besseres Gefühl beim zügigen Fahren und über den gebotenen Grip konnte ich mich noch nie beschweren. Von daher ist mir das den Aufpreis wert.

[the grinch]

Hab den normalen Pipo drauf, ist top. Mehr braucht man auf der Landstraße nicht, meiner Meinung nach.

[Nobody]

wie siehts von der laufleistung der beiden aus??

[Daytona_Fabian]

wenn meine pirellis runter sind, werd ich mir auch die pipo 2ct drauf machen.

[gonzo39]

Aktueller Stand:

PILOT POWER 2CT : PILOT POWER

2 : 1

[Mr. Bad Guy]

.....also ich habe seit rund 5 Wochen den "normalen" PiPo und muss wirklich sagen: TOP!!
Hatte sofort Vertrauen und würde den jederzeit wieder nehmen. Hatte allerdings auch bis auf die Temp. bei den Pirellis auch keine größeren Probleme. Aber der normale Pipo ist völlig ausreichend. Auch im nassen echt ne Bank.... die paar Euros mehr für den 2CT würde ich lieber in Tankfüllungen oder was anderes schickes investieren.....

Meine Empfehlung NORMALER PIPO!

[Synthetic]

PiPo

pipo.jpg

2CT

2ct.jpg

[Mr. Bad Guy]

.....laut der (sehr schönen) Grafiken von Synthetic scheinen sich die beiden Reifen wohl wirklich nicht viel zu unterscheiden. Ich finde aber nach wie vor, der PiPo in der "Standard" Version reicht aus.......

[gonzo39]

Aktueller Stand:

PILOT POWER 2CT : PILOT POWER

2 : 2

Mist! Unentschieden [smilie=thinking1.gif]

[Synthetic]

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2 : 2

Mist! Unentschieden [smilie=thinking1.gif]

Ist letzten Endes deine Entscheidung....der 2CT ist sicherlich der bessere Reifen, die Frage ist aber, ob du den Vorteil überhaupt benötigst