Erstmal vielen Dank. Also brauch ich jetzt einfach so nen Cordona PQ8 kaufen, montieren und losdüsen?!
Nix mit Schaltzeiten einstellen? Warum ist da eigentlich so viel Kabelzeugs dazu?
Original Triumph Schaltautomat für 06er Daytona
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Re: Original Triumph Schaltautomat für 06er Daytona
Doch, doch musst du schon einstellen.
Ist aber easy und hier gut beschrieben: http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=35835
Kabelzeugs schaut nur viel aus. Die Kabel für 4 (wir brauchen natürlich nur 3) Zündspulen, zum Sensor, RPM-Abnahme und alles retour zum Mini-Steuergerät.
Ist aber easy und hier gut beschrieben: http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=35835
Kabelzeugs schaut nur viel aus. Die Kabel für 4 (wir brauchen natürlich nur 3) Zündspulen, zum Sensor, RPM-Abnahme und alles retour zum Mini-Steuergerät.
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Re: Original Triumph Schaltautomat für 06er Daytona
Nur mal so aus Interesse, was is der Unterschied zwischen den beiden cordona die in Ebay angeboten werden?
Für 300€ und 500€
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Re: Original Triumph Schaltautomat für 06er Daytona
300 für ab 09er
500 für bis 08er mit blackbox ist bei ab 09er nicht notwendig.
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Re: Original Triumph Schaltautomat für 06er Daytona
Aaaaaah dank dir
Dann wäre der Starlane evtl noch ne Option, den hab ich mir bestellt.
Dann wäre der Starlane evtl noch ne Option, den hab ich mir bestellt.