m4lte´s Daytona

[tripletreiber]

Das heisst der Kupplungsschalter muss wieder ganz normal vorne an der Kupplung angebaut und verlegt werden !?

ja

[Daytona_Floh]

alles weg was net gebraucht wird
so wie beim Birdy im thread, alles auf die Airbox verlegt

gruß

[m4lte]

das ist auch mein Plan alles auf die Airbox zu verlegen, mal gucken ob das alles auch so klappt

[m4lte]

in der Winterzeit kommt man ja meistens auf dumme Gedanken ... Was denkt Ihr wäre meine Daytona noch wert !?

Der Zustand ist zurzeit wie folgt:

- Bj 2006 mit ca 26tkm
- 3. Hand
- GP Light Stummel
- 2.teilige Stahlflex
- Carbon Rahmen und Schwingenschoner
- Carbon Kupplungs und Limaschoner
- Hinz Krümmer
- Powercommander 3 + QS
- Lucas TRW Rastenanlage
- LeoVince Slip On Auspuff
- Carbonsitz
- SLS stillgelegt, RamAir Klappe ausgebaut
- Alu Geweih
- Kurzhubgasgriff von Accossato
- Kühlerschutzgitter vom Ketchup
- Wärmetäuscher vom Ketchup

Ich bin mit dem Bike dieses Jahr in Assen gestürzt, alle Sturzteile (Kupplungsdeckel,Stummel,Rastenanlage) wurden ausgetauscht. Hinter den Carbonschonern an der Schwinge sind Kratzer von meinem Stiefel, ansonsten wird dadurch nichts verdeckt. Der Vorbesitzer hatte mit der Rennverkleidung auch schon einen Sturz bei dem der Lenkanschlag abgebrochen ist ...

Ölwechsel,Bremsflüssigkeit und Simmerringe + Gabelöl wurden vor 2 Events gewechselt.

Optional habe ich noch diverse Sturzteile, einen 2.Satz Felgen und einen Constands Zentralständer.

[url=http://abload.de/image.php?img=img_9411y9s6w.jpg][img]http://abload.de/thumb/img_9411y9s6w.jpg[/img][/url]

lg Malte

[DenisS]

4500 - 4900 ... So würde ich sie inserieren.

[m4lte]

mit den Felgen und Zentralständer optional oder als Komplettpaket ?

[DenisS]

Optional