2017 neue Daytona?

[zetttz]

Moin Leute,
soll eigentlich 2017 ein neues Design kommen der Daytona 675?

Grüße

[Enzi]

Soweit ich jetzt alles gelesen habe, ist es eher möglich, dass keine neue Serie kommt.

[PRoyal22]

Es wird eher spekuliert, dass die Daytona ganz eingestellt wird aufgrund der geringen Verkaufszahlen. Kannst mal nach googlen...

[zetttz]

Top dann kann ich mir ja ne Aktuelle Daytona 675 R kaufen

Grüsse

[Chris675R]

Kurz und knapp: nein, es kommt keine neue Daytona 2017.
Ob sie eingestellt wird ist immer noch nicht 100% sicher, also von Triumph gibt´s noch nichts offizielles und ich sitze nah an der Quelle

[zetttz]

Danke hast mir zur Entscheidung stark geholfen.

Grüße

[Sordo]

Wenn du noch eine suchst, bei meinem freundichen steht eine weiße "R" mit 0 km und Tageszulassung 06/15 glaube ich für 12000 €
Für 13100€ bekommst eine ganz neue.

[DynamiteD]

Der 600er Markt wird wohl wiederbelebt, zumindest sieht es Yamaha so!
Die bringen 2017 ne neue R6... Der eigentliche Zielmarkt ist wohl der asiatische Markt...

Vielleicht bringt das wieder Schwung in den 600er Bereich und auch Triumph sieht das als Chance!?

[Sordo]

Denke nicht das eine neue R6 verkaufsförderlich auf die Daytona auswirkt...... denke das geht eher in entgegengesetzte Richtung geht aber die Zeit wird es zeigen.......

[Geestbiker]

Neue r6 für Asien heißt nicht automatisch auch eine für uns, Dank Euro 4 war damals bei den tzr Modellen auch so

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[DonArcturus]

Hoffentlich entwickelt sich mal der Trend wieder weg von diesem elektronischen Schnick Schnack... viel schöner wäre ein solides Bike für einen fairen Preis!

Ganz ehrlich: Ich bin mit meiner 675 ohne ABS, ASR und all den anderen Kram schneller unterwegs als die meisten S 1000 RR Fahrer. Und ich würde mich bestenfalls als mittelgut bezeichnen, nach oben hin ist unendlich viel Potenzial.

Selbe Entwicklung ist ja auch bei den Sportautos! Ein Ferrari F12 ist ja nicht kontrollierbar ohne den elektrischen Schmarrn! Ich würde mir wünschen, dass die eigene Fähigkeit den Ampelstart entscheidet und nicht der Launch-Control

[jacky_11]

Gut möglich, die Elektronik wird dann aber entscheidend, wenn zwei Fahrer vom Können her auf dem gleichen Niveau sind.

Stimmt es, dass Triumph ne 800ccm Street Triple raus bringen wird?
Falls ja, könnte man den Motor ja bestimmt in die Daytona verplfanzen

[DonArcturus]

Gut möglich, die Elektronik wird dann aber entscheidend, wenn zwei Fahrer vom Können her auf dem gleichen Niveau sind.

Auf alten Schiffen lernt man das Segeln. Ich denke, wenn man bereits eine gute Basis entwickelt, wird die Elektronik eine bessere Hilfe sein, als wenn man nie ohne Hilfe gefahren ist. Vergleichbar mit dem Fahren mit Automatik.

[sid]

Stimmt es, dass Triumph ne 800ccm Street Triple raus bringen wird?

Scheinbar:

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/may/street-triple-765-at-large/

La Hoffnung stirbt zuletzt.

[DynamiteD]

Neue r6 für Asien heißt nicht automatisch auch eine für uns, Dank Euro 4 war damals bei den tzr Modellen auch so

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Hier ist der Artikel aus der Speedweek dazu "Yamaha 2017 mit neuer R6 und offiziellem SSP-Team"

[url]http://www.speedweek.com/ssp/news/94254/Yamaha-2017-mit-neuer-R6-und-offiziellem-SSP-Team.html[/url]

Daher denke ich, dass sie die auch in Europa herausbringen werden, obwohl explizit erwähnt wird, das hier der Supersportmarkt am Boden ist!


Was eine neue Daytona betrifft...ich glaube nicht, dass dort was neues kommt! Denn dann hätte Triumph nicht den Support in der Supersportklasse eingestellt (s. auch T-Challange)!
Wer ist dort, außer in der BSB, noch mit Daytonas unterwegs?
Die einzige klitzekleine Möglichkeit wäre eine 800er Daytona, wenn man den Motor eh schon entwickelt hat...