umgedrehtes Schaltscheme mit orig. Rastenanlage möglich?

[Stego]

Also ich wollte es damals auch mit der Orianlange probieren, musste aber für die Straße komplett auf originales Schaltschema umbauen, da es mit dem PC nicht geklappt hat. Hab aber allerdings nur obenrum probiert. Unten dürfte aber auf Grund der Größe eigentlich auch nicht passen.
Da lasse ich mich aber gerne eines anderen belehren
Den ori Sensor hab ich jetzt nur noch grob im Kopf, aber der müsste schon ein Stückchen kleiner sein. Zumindest im Gegensatz zum PC III. Ob der PC IV nen kleineren Sensor hat, kann ich leider nicht sagen.

[Olli #82]

Racing-Junkie

Das Schaltgestänge läuft hinter der Ferse.
Ich habe noch DistanzStücke hinter der
Fussraste! Beide Seiten!

Gruß

[Racing Junkie]

So,komme gerade aus der Garage und hab da was schönes gebastelt

Ich hab die Stange unten am Schalthebel außen montiert,der Fersenschutz fällt weg. Mir gefällt diese
Lösung besser weil man dann oben keine 20mm Distanz benötigt sondern nur zwei M6 Beilagscheiben,unten
nur eine um nicht den Rahmen zu berühren und der QS hat auch locker Platz.
Den muss ich allerdings noch gegen die Push Variante austauschen.
Benötigt zufällig jemand einen Pull und hat einen Push abzugeben?

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Wenn man wirklich will kann man natürlich so dämlich auf der Raste stehen,dass man beim QS ansteht
aber im normalen Fahrbetrieb denke ich gibts da keine Probleme...

[Olli #82]

So kann man es auch machen!
Viele Wege führen nach Rom.

[Olli #82]

Ach grade gesehen!
Würde aber oben noch eine Verlängerung dranmachen!
Damit es gerade ist! Aber musst du wissen.
Grüße

[Racing Junkie]

Nein,das bleib denke ich genau so wie es ist.
Ich will nicht,dass die Schaltstange noch weiter rauskommt und Kugelköpfe können das
ab wenns etwas ums Eck geht!
Ich bin einfach kein Fan davon da oben so eine lange Verlängerung dranzuschrauben...gut,
müssten ja keine 20mm sein,10mm würden auch schon den Effekt einer geraderen Stange haben,aber
von der Kraftübertragung her ist es so denke ich am Besten.