Arrow 3 in 1 lowboy Modifikation

[dustyfoot]

Endtopf hat zur Schwinge ziemlich genau 10 mm Luft, mein Gefühl sagt mir dass hier nicht mehr viel zu holen ist.
Durch sachte Bearbeitung der Halterung könnte man den Abstand sicher auf 5 mm drücken, aber wenn Schwinge und Endtopf sich bewegen..
Ja das Fahrwerk ist die nächste Baustelle. Federbein ist ein goldes T6XXX ausm ST Cup,
dass ich für die Landsstraße auf Standarteinstellung zurückgesetzt habe, da es mir für die LS im Bay. Wald zu hart war (Die ursprüngliche Einstellung habe ich aber notiert..).

Für den Besuch am PAN hatte ich an den Fahrwerkseinstellungen nichts geändert, also wars sicherlich zu weich

[Sonic675R]

Endtopf hat zur Schwinge ziemlich genau 10 mm Luft, mein Gefühl sagt mir dass hier nicht mehr viel zu holen ist.
Durch sachte Bearbeitung der Halterung könnte man den Abstand sicher auf 5 mm drücken, aber wenn Schwinge und Endtopf sich bewegen..
Ja das Fahrwerk ist die nächste Baustelle. Federbein ist ein goldes T6XXX ausm ST Cup,
dass ich für die Landsstraße auf Standarteinstellung zurückgesetzt habe, da es mir für die LS im Bay. Wald zu hart war (Die ursprüngliche Einstellung habe ich aber notiert..).

Für den Besuch am PAN hatte ich an den Fahrwerkseinstellungen nichts geändert, also wars sicherlich zu weich

Dann fang doch erstmal mit sowas an bevor du anfängst hier Titan biegen und umschweißen zu wollen

Wenns dann immer noch schleift -> paar Grad weniger Schräglage und dafür mehr Hangoff

[dustyfoot]

Da hast du natürlich recht. Aber fahren und einstellen geht im Moment nicht, da das Bike gerade wieder Instand gesetzt wird.

Hier im Forum findet man (vielleicht auch nur ich) wenig zum Thema lowboy.
Einige fahren den Zard, andere eine Eigenbauanlage - das wars..
Dabei gibt es mit dem Arrow 3 in 1 eine Komplettanlage aus Titan gebraucht für ca. 300€ (je nach Glück).
Eine Anlage die relativ leise, leicht und leistungsmäßig auch gut da steht.. könnte ja evtl für mehr Leute hier von Interesse sein.

Und hier im Forum sind genügend Füchse unterwegs die aus der Anlage das optimum rausholen können, also warum nicht mal anstoßen..

[Devil_t]

Frag mal bei 'Auspuff Tusche in Waldkraiburg nach!
Die machen so ziemlich alles - war bereits 2 mal dort.
Top Qualität und nett! Ggf. auch bei Dir in der Nähe?!?
Gruß, Tom

[FactoryStreet]

Verfärbung und Schweißnaht sieht mehr nach Edelstahl aus

[dustyfoot]

Ich habe bei Arrow exhaust in bella italia nachgefragt: der Endtopf ist definitiv aus Edelstahl.
Da die Stelle auch von innen gut zugänglich ist (zur Nachbearbeitung) wird die Schweißarbeit vom Bruzler des Vertrauens übernommen.