Mit der Kupplung hatte ich bis jetzt noch keine Probleme. Zu Glück.
Aber das mit dem Kaltstart ist schon nervig.
Kaltstart-Probleme
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Patty
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Re: Kaltstart-Probleme
Und was machst du mit der Daytona bei solchen Temperaturen?20. Mär 2018, 09:13 » Schweinemaier hat geschrieben:Hab jetzt für die Tage unter 0°C 2 Batterien paralell geschalten! funzt ganz gut
Allerdings hab ich jetzt zudem noch probleme mit dem Kupplungsschalter...
...lang lebe Triumpf
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Schweinemaier
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Re: Kaltstart-Probleme
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Re: Kaltstart-Probleme
Und in den Tankrucksack kommen bestimmt die Stiefel während die einkaufen gehst? 
Für Mofas gibt es doch einen Anhängervorichtung eventuell kann man sowas auch für die Daytona eintragen lassen
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Re: Kaltstart-Probleme
oder er wohnt in Finnland.....
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Re: Kaltstart-Probleme
Heute morgen wollte sie auch mit 12Ah nicht anspringen...
...mal wieder anschieben...
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Re: Kaltstart-Probleme
Heckinnenverkleidung und große Batterie der 09-12er Modelle besorgen22. Mär 2018, 09:08 » Schweinemaier hat geschrieben:Heute morgen wollte sie auch mit 12Ah nicht anspringen...
...mal wieder anschieben...
Meine ist damals auch bei -10° immer angesprungen
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Re: Kaltstart-Probleme
Oder einfach die jetzige heckonnenverkleidung aufschneiden damit die größere Batterie passt
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Re: Kaltstart-Probleme
Ist nicht jeder so ein Pfuscher wie du23. Mär 2018, 16:47 » Krmn hat geschrieben:Oder einfach die jetzige heckonnenverkleidung aufschneiden damit die größere Batterie passt
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