2013 OEM Antihopping Kupplung in 2006-2012 Daytonas/Streetys

[docvale846]

Ach ja, die Schraube vom Wärmetauscher

[ICE]

Hallo zusammen
Habe mir die neu Kupplung in meine 2007 eingebaut passt und lauft Super und der Einbau ist Super leicht und danke an Thomas für die Telefon Hotline

[Aprilianer]

Moin Leute,

sagt mal....habt ihr echt Probleme mit der normalen Kupplung. Ich bin von meiner 10er sehr verwöhnt was eine ahk angeht. Aber auch bei der Daytona muss ich sagen, stört es mich nicht wirklich. Ich habe es in den 3 Jahren nur einmal kurz gemerkt dass mir der Arsch weggeht, dass war aber auch in Groß Dölln, als ich aus versehen in den ersten runter bin.

Ich bin nur auf dem Kringel unterwegs und leg durch die Langstreckenrennen wirklich viele km zurück und kann mich nicht beklagen, daher staune ich immer was ich hier im Forum lese.
Man muss dazu sagen, dass ich mein Federbein von PT-Race habe machen lassen und die kleine Britin wirklich guten mechanischen Grip aufbaut.


Schreibt einfach mal eure Erfahrungen. Mich würde es echt interessieren, wer wo und bei welchen Situationen eine Ahk vermisst.

gruß Jan

[Sonic675R]

Schreibt einfach mal eure Erfahrungen. Mich würde es echt interessieren, wer wo und bei welchen Situationen eine Ahk vermisst.

gruß Jan

Hartes Anbremsen und das damit verbundene schnelle Runterschalten vorallem in Schräglage...da wird sie schon arg nervös, nicht unkontrollierbar aber doch spürbar.

Beim Anbremsen auf der Geraden merke ich es teils auch, dort finde ich es aber jetzt nicht sooo schlimm.

Aber wenn man das alles mit (relativ) wenig Aufwand/Geld beseitigen kann, warum also nicht einfach eine AHK rein und gut is

[ICE]

Meine war runter und deswegen war für mich die Entscheidung ganz klar ehrlich gesagt für die Landstraße reicht auch die normale und für die renne das Teste ich im nächsten Jahr

[Schweinemaier]

Hartes Anbremsen und das damit verbundene schnelle Runterschalten vorallem in Schräglage...da wird sie schon arg nervös, nicht unkontrollierbar aber doch spürbar.

Das ist doch genau das was spaß macht

[Sonic675R]

Hartes Anbremsen und das damit verbundene schnelle Runterschalten vorallem in Schräglage...da wird sie schon arg nervös, nicht unkontrollierbar aber doch spürbar.

Das ist doch genau das was spaß macht

Bis zu einem gewissen Grad ja

[grundspeed]

Der Umbausatz läuft nun auch in einer 2013er Street Triple R.
Und funktioniert zur vollsten Zufriedenheit des sehr Supermoto geprägten Fahrers.

Gruß
Thomas

[sportfreund1980]

Auch von meiner seite her kann ich nix negatives berichten. Danke thomas für die Kupplung.

[don-felice]

...
danke für den Bericht. Der Satz besteht also aus folgendem und soll soviel kosten, richtig?

- Antihüpfkupplung incl. neuer Kupplungs-(Stahl- und Reib-)Scheiben - 565€
- Kupplungsdeckeldichtung - 14,65€
- Befestigungs-/Sicherungsmutter - 9,13€
------------------------------------------------------------------------------------------
588,78€

Bitte korrigiere mal, falls nötig.

Könnte mir jemand die Teilenummer für die markierten Teile (Befestigungs-/Sicherungsmutter) sagen? Ist hier Nummer 7 gemeint?
Link zum Ersatzteilkatalog, Kupplung

Danke!!
Felice

[don-felice]

Bzw. eher Nr. 27 - T1170106... Hab irgendwie "Mutter" überlesen...

Sorry für Doppelpost, kann nicht mehr editieren.