Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

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Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von Mario1990 » Mo 11. Feb 2019, 12:24

Ich habe jz evt. die Möglichkeit meine RSV4 gegen eine Daytona 675 aus 2009 mit Wertausgleich zu tauschen.
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 294229808/

Bei der Daytona wurde bis 20.000 Km Checkheft geführt und Ventilspiel kontrolliert. Jetzt hat sie 30.000 Km am Tacho. Ich will das Bike ausschließlich auf der Rennstrecke bewegen.

Kann ich das Bike (den Motor) vorerst so lassen und bedenkenlos meine 3-4 Veranstaltungen diese Saison fahren und kommenden Winter mögl. Arbeiten am Motor machen, oder sollte bei dem Km Stand und Alter sofort was gemacht werden?


Mit welchen Kosten kann ich rechnen wenn ich Pleullager, Steuerkette und andere "must haves" am Motor vornehme?


Vielen Dank für eure Hilfe!


LG Mario

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Re: Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von Mario1990 » Mo 11. Feb 2019, 12:39

Das wär die besagte beauty
Daytona 02.jpg
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Re: Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von RealRoadRacing » Mo 11. Feb 2019, 12:49

https://www.triumphworld.de/index.php?c ... 7_594_1067 da siehst du die Ersatzteilpreise
viewtopic.php?f=6&t=19322&p=231761&hili ... er#p231761 den Wärmetauscher würde ich dir empfehlen
https://www.dropbox.com/sh/perh0o6bub53 ... oeRDa?dl=0 hier gibt's alles für den Rennstreckenumbau

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Re: Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von Mario1990 » Mo 11. Feb 2019, 18:27

Danke!
In der Dropbox sind 4 Ordner leer, oder liegt das an meinem PC?
RealRoadRacing hat geschrieben:
Mo 11. Feb 2019, 12:49
https://www.triumphworld.de/index.php?c ... 7_594_1067 da siehst du die Ersatzteilpreise
viewtopic.php?f=6&t=19322&p=231761&hili ... er#p231761 den Wärmetauscher würde ich dir empfehlen
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Re: Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von Sordo » Mo 11. Feb 2019, 19:08

Das passt, die 4 sind nicht fertig gestellt worden.
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Re: Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von Mario1990 » Di 12. Feb 2019, 11:22

Gibt es zu den 4 einen Teil der Beschreibung oder sind da keine Unterlagen mehr vorhanden, vorallem die Ansaugluftklappe und Tune ECU würden mich sehr interessieren.
Sordo hat geschrieben:
Mo 11. Feb 2019, 19:08
Das passt, die 4 sind nicht fertig gestellt worden.

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Beitrag von Mario1990 » Di 12. Feb 2019, 11:23

Würdet Ihr Motortechnisch vor erst nur den Wärmetauscher machen und fahren, oder gehört das Nullspielzahnrad´, Steuerkette und Pleul gleich gemacht?

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Re: Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von RealRoadRacing » Di 12. Feb 2019, 12:05

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Re: Daytona Bj. 2009 mit 30.000, Km

Beitrag von Sordo » Di 12. Feb 2019, 15:23

Mario1990 hat geschrieben:
Di 12. Feb 2019, 11:23
Würdet Ihr Motortechnisch vor erst nur den Wärmetauscher machen und fahren, oder gehört das Nullspielzahnrad´, Steuerkette und Pleul gleich gemacht?
Wenn der Motor zerlegt ist dann alles machen ansonsten nur Wärmetauscher und die Steuerkette wenn sie rasselt.
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