Hinterradachse festgefressen

[MichaelS]

Halo Leute!

Ich habe ein ziemlich übles Problem. Heute hat sich ganz spontan und schnell mein rechts Radlager am Hinterrad verabschiedet. Irgendwsa muss das da böse gefressen haben, weil es wirklich sopntan ging und auch gleich extrem spürbar war. Den Simmering hat es schon halb rausgedrückt und auf die Distanzhülse gequetscht.
Hab das Bike nach Hause gebracht und wollte gleich mal das Hinterrad ausbauen um alles zu begutachten und dann der Schock: Die Achse bewegt sich keinen Millimeter. Auch mit dezenten Hammerschlägen geht da nichts. Was kann da passiert sein? Hat jemand irgendeinen Tipp wie ich die Achse da rausbekommen kann? Absägen und neue Achse ist nicht, weil dazwischen überhaupt kein Spiel ist.

[Sordo]

Bevor das Kugellager festläuft wird es heiß und schwergängig.
In dem Moment fängt der innenring des Lagers an sich auf der Welle zu drehen und frisst sich in die Welle ein.
Wenn es dumm läuft dreht sich danach der Außenring im Lagersitz der Felge was diese dann auch zerstören würde.
Auf der Ritzelseite kommt man recht gut mit der Säge ran, musst den Distanzring dann mit Durchsägen wie sieht es auf der Bremssattelseite aus wenn du Sattel und Bremsscheibe demontiert? Ab bekommst die Scheibe nicht aber eventuell weit genug an die Seite.....
Alternativ würde Ausbohren gehen.
Vorher würde ich es aber nochmal mit noch etwas beherzten Hammerschlägen vor die Welle probieren.

[Oliver]

Entweder hat sich der Innenring mit der Achse kaltverschweißt oder sogar in die Achse eingearbeitet. Dabei wirft sich das weichere Achsmaterial etwas auf. Das würde in der Bohrung steckenbleiben und diese dabei zerstören.
Wie schon gesagt erst mit feste Hammerschlägen versuchen ,aber am besten etwas konisches in die Achsbohrung stecken und darauf schlagen .weil die Seite sonst schnell stachst und die Achse da auch nicht mehr durch die Bohrung geht.Kannst auch auf die Mutter der Achse schlagen die aber nur ein Stück los drehen.
Wenn das alles nicht geht und du besorgen kannst mit einem Bohrer oder Dremmel die Achseaufbohren ,links ewentu. Durchflexen (Trennscheibe).Wenn du die Felge raus hast von der Antriebsseite (links) das Wellensstück austreiben.

[MichaelS]

OK, dann werd ich es morgen nochmal mit Hammerschlägen versuchen. Könnte ich da eine normale Eisensäge nehmen oder ist das Material gehärtet? Aber ich glaube sägen wird eh nicht gehen, weil auf der Bremssattelseite echt verdammt wenig Platz ist.
Ist ja echt kacke, am Donnerstag wollte ich damit wieder auf die Rennstrecke, ich fürchte fast das wird sich nicht mehr ausgehen.
Kann mir vielleicht schon mal jemand sagen welche Lager und Simmerringe (sind wohl separat zu kaufen oder?) ich brauche und auch evtl einen Link/Teilennummer für eine passende Steckachse?

Danke Leute! Ich mach mir jetzt ein Bier auf, das war eine Woche. Gabel von der Speedy undicht geworden, Kupplung von der DSG am Auto verreckt und jetzt auch noch das. An manchen Tagen sollte man einfach zuhause bleiben

[Racing Junkie]

Eine Achse wird sich übers Forum wohl relativ schnell auftreiben lassen,vll sogar in deiner Nähe.
Lager gibts wohl von fast unendlich vielen verschiedenen Quellen,aber wenns schnell gehen muss
würde ich beim nächsten Triumph Händler fragen ob welche lagernd sind.
Wegen sowas würde ich nicht auf die Idee kommen ein Training sausen zu lassen.

[Oliver]

Steckachse mit Mutter und den beiden Distanzstücken hätte ich noch,wohne aber in Deutschland ,weiß nicht wie lange Versand dauert.
Brauchst aber noch Lager und Simmerringe.

[Racing Junkie]

Ah, garned gesehen,dass du in Ö daheim bist..mit einer Achse könnte ich dienen.
Bin in Graz daheim,kenn aber auch in OÖ und Wien Leute die dir aushelfen könnten.
Je nachdem woher du kommst.

[Oliver]

Ja,geht doch.

[MichaelS]

Ich komme aus St. Pölten. Lager und Simmerringe bekomme ich auch hier bis zum nächsten Tag. Die Nummer hab ich mittlerweile gefunden. Die Achse wird schon schwieriger werden. Zur Not beim Händler in Wien, aber ich ich glaube da wird mich der Preis umhauen.
Mein Hauptsorge ist, dass ich die Achse nicht so einfach rausbekomme. Wenns gröber wird und Richtung Schlosserarbeiten geht ist meine Erfahrung doch recht begrenzt. Achse rausschneiden/rausbohren und austreiben würd ich mir lieber sparen

[MichaelS]

Also wenn du in Wien jemanden kennst, wäre das schon sehr genial ...

[Racing Junkie]

Ich habs mal weitergeleitet. Mal schaun,denke aber schon,dass die was haben.

[RealRoadRacing]

ich hab noch eine Achse herumliegen. bin in Wien zuhaus oder in Kloburg in der Firma.

[MichaelS]

Danke. Ich melde mich bei dir.

[Stouley]

Achse samt Zubehör hab ich auch noch!

[MichaelS]

So, Stouley war heute unendlich hilfsbereit und ist vorbeigekommen um mir zu helfen. Am Ende mussten wir sie rausschneiden und die Reste mit Gewalt aus der Felge austreiben. Übeltäter war wohl die fehlende Distanzhülse zwischen Kettenradträger-Lager und Radlager. Den Felgensatz hatte ich übertragen gekauft und bisher nicht verwendet, war wohl fahrlässig von mir nicht alles genau durchzuchecken. Mit etwas Glück ist die Felge aber zu retten.
Tausend Dank nochmal!